Der Provinzrat von Valencia rettet die Geschichte des legendären Radsportteams Ferrys mit der Veröffentlichung eines Buches von Ángel Ballester mit einem Prolog von Juan Osés, dem Autor zahlreicher Biografien über antike Persönlichkeiten des spanischen Radsports.
Die erste Vizepräsidentin der Provinzkorporation, Natàlia Enguix, schloss an diesem Mittwoch die Präsentation des Werks ab, die im Canals-Kulturhaus mit großer Anwesenheit von Nachbarn und Fans, darunter den Ferrys-Radfahrern Jesús Roda und Manuel Trenco, stattfand sowie die Töchter von Julio San Emeterio, einem der in Costera geborenen Stars des Teams.
In Begleitung des Bürgermeisters Nacho Mira und des Kulturabgeordneten und Kollegen im Provinzrat Paco Teruel dankte Natàlia Enguix in ihrer Rede „der unermüdlichen Arbeit des Sportstadtrats Edu Badal, der viele Stunden damit verbracht hat, diese Anerkennung zu fördern, die wir haben.“ Machen Sie es zu Vicente Ferri, einem historischen und unwiederholbaren Charakter, der das legendäre Radsportteam gründete, das viele Jahre lang in der Elite antrat, und der, wir dürfen nicht vergessen, mit seiner Firma Géneros de Punto Ferrys eine Schlüsselrolle bei der Industrialisierung unserer Regionen spielte .
Enguix feierte „die Veröffentlichung eines Buches, das Teil unseres kollektiven Gedächtnisses ist und uns durch den Sport und die Heldentaten verschiedener Generationen von Radfahrern in Zeiten zurückversetzt, in denen der Name unserer Regionen dank Opferbereitschaft und Demut um die Welt ging.“ von Geschäftsleuten wie Vicente Ferri, der aus Aielo de Malferit stammt.“ „Während in Ontinyent damit begonnen wurde, Decken und Kleidung für zu Hause herzustellen, widmete sich Ferrys der Aufgabe, uns mit der besten Unterwäsche zu versorgen und das Potenzial unserer Branche und den Ruhm unserer Athleten international zu verbreiten“, sagte Enguix.
Bürgermeister Nacho Mira versicherte seinerseits, dass Canals „immer besonders stolz darauf war, in seiner Stadt ein Radsportteam auf höchstem Niveau zu haben“. Seiner Meinung nach ermöglicht das vom Provinzrat veröffentlichte Buch „älteren Menschen, die Erinnerung an Ferrys und seine Radfahrer wiederzuerlangen, stellt aber auch eine unschlagbare Gelegenheit für jüngere Menschen dar, aus erster Hand etwas über die historische und sportliche Bedeutung des Teams zu erfahren.“ „gefördert von Vicente Ferri.“ Der Kulturbeauftragte Paco Teruel drückte seine Zufriedenheit mit der Veröffentlichung von „Grupo Deportivo Ferrys“ aus. Eine Geschichte des Radsports“, das „zu einem wesentlichen Dokument geworden ist, um die Sport- und Geschäftsgeschichte von Canals kennenzulernen und zu bewerten“.
Radsportgeschichte
Es wurde viel über José Pérez Francés, Julio San Emeterio, Luis Otaño, Angelino Soler, Ramón Sáez oder die Manzaneque-Brüder geschrieben, legendäre Radfahrer, die mit Anquetil, Poulidor, Gimondi, Merckx und Ocaña in Vuelta, Giro und Tour konkurrierten. Das vom Provinzrat herausgegebene Buch erzählt die Entwicklung eines großen spanischen Teams, das in Canals von einem Geschäftsmann gegründet wurde, der sich für den Radsport, aber auch für den Radsport zu jeder Zeit, sowohl im Elite- als auch im Amateursport, begeistert.
Der Autor dieser Radsport-Erzählung ist ein Spezialist auf diesem Gebiet, ein Fan und Gelehrter des historischen Radsports wie Ángel Ballester, dem posthum von einem anderen Experten wie Juan Osés gratuliert wird, der große Radfahrer wie Jesús Loroño und Bernardo Ruiz biografisch porträtiert hat , Valentín Uriona, Agustín Tamames, Enrique Martínez Heredia und Juan Manuel Santisteban. Osés ist der Autor des Prologs dieses Werks, das von der Diputació de València vertrieben wird.
Laut Juan Osés ist das Buch „die größte Überraschung, die Radsportfans und -wissenschaftler in diesem Jahr erlebt haben“, und gibt einen Rückblick auf die Karriere der großen Ferrys-Fahrer. die bahnbrechende Komponente des valencianischen Radsports; die Geschichte dieses harten Sports in der Nachkriegszeit; die Referenzen der Radsportfotografie, von Torrents und Alguersuari bis zu García Molina und den Galiana-Brüdern, ohne Ogalla und Finezas zu vergessen; und natürlich die Entwicklung und der Niedergang einer Sportgruppe, die drei Etappensiege und einen Podiumsplatz bei der Tour sowie zwölf Etappensiege und vier Podestplätze bei der Vuelta a España errang.
