“Tesla hat sich mit dem Cybertruck sein eigenes Grab geschaufelt„, sagte Elon Musk im Oktober 2023 bei der Präsentation der (rückläufigen) Gewinne seines profitabelsten Unternehmens. Es war nicht das erste Anzeichen dafür, dass Teslas futuristischer Elektro-Lkw Probleme hatte, aber es war so, dass sie für seinen Schöpfer bereits unvermeidbar geworden waren , der sich normalerweise nicht von der Realität einschüchtern lässt.
Nun, im April 2024, fünf Monate nach den ersten Auslieferungen des Lkw der Zukunft, musste das Unternehmen die Rückgabe der bereits ausgelieferten 4.000 Einheiten verlangen. So können sie sich einstellen Ein Stück Plastik, das am Gaspedal befestigt war, löste sich und klemmte es am Boden festwie mehrere Benutzer sagten.
Die Geschichte des Cybertrucks spiegelt die Arbeitsweise dieses Ingenieurs und Geschäftsmanns wider, der wiederum ein guter Vertreter der Eigenschaften ist, die das aktuelle Wirtschaftssystem belohnt.
Klingenläufer
2019 stellte Elon Musk den Prototypen seines Trucks öffentlich vor. Die Designer hatten es kürzlich unter dem Motto entwickelt, es so aussehen zu lassen, als wäre es dem Film Blade Runner oder dem Videospiel Halo entnommen. Musk zitierte das mehrfach Frage, die ihm einer seiner Söhne gestellt hatte: „Warum die Zukunft nicht wie die Zukunft aussieht“, sagt Walter Isaacson in der 2023 erschienenen Biografie des Südafrikaners. Eine weitere Anforderung war, dass Platten aus dem gleichen Edelstahl hergestellt wurden, den ein anderes seiner Unternehmen, Space Das Ergebnis waren die geraden Linien des Cybertrucks.
Musk ist unter anderem bekannt für Hinterfragen Sie jeden Produktionsschritt in Ihren Fabriken. Er ist irritiert, wenn ein Mitarbeiter darauf besteht, dass etwas auf eine bestimmte Art und Weise getan wird, sich aber nicht durch Beweise überzeugen lässt. Aus diesem Grund werden sie dazu gezwungen, jeden möglichen Schritt in der Produktion zu eliminieren, und es wird darauf bestanden, dass, wenn sie nicht zurückgehen müssen, mindestens 10 Prozent davon daran liegen, dass sie nicht genug eliminiert haben.
Auf diese Weise können ihre Unternehmen, wie z Tesla oder SpaceX sparen viel in der Produktion, aber weniger als das, was sie aufgrund der Launen des Eigentümers verlieren, der in der Lage ist, die Produktion eines Autos einzustellen, weil ihm das Armaturenbrett nicht gefällt. Aufgrund ständiger Unterbrechungen steigen die Kosten und Ihre Produkte werden am Ende viel teurer und weniger zuverlässig als versprochen.
Der Fall des Cybertrucks ist in diesem Sinne ziemlich extrem. Als er es 2019 vorstellte, wollte er zeigen, wie widerstandsfähig das Glas ist: Als einer seiner Mitarbeiter eine Eisenkugel darauf warf, zerbrach es.. Er versprach außerdem Cybertrucks für 39.900 US-Dollar. Trotz allem verführt Musks Persönlichkeit viele und der Truck sammelte in den folgenden Jahren fast zwei Millionen Reservierungen.
Vollgas
Im November 2023 brachte Tesla zwei Versionen des Cybertrucks mit Preisen zwischen und auf den Markt 81.895 $, obwohl sie ein anderes Modell versprachen, das 62.985 kosten würde. Das teuerste Modell, das Cyberbeast, erreicht 100.000 US-Dollar. Diese 3,5 Tonnen schwere Masse beschleunigt in 2,6 Sekunden von 0 auf 97 km/h und hat eine angebliche Reichweite zwischen 400 und 550 km, obwohl Tesla zahlreiche Beschwerden hat, da diese in der Regel viel geringer sind. Eine weitere häufige Behauptung ist dies Der von SpaceX entwickelte Edelstahl rostet. In den neuesten LKW-Handbüchern wird empfohlen, Vogelkot schnell zu entfernen, um Flecken zu vermeiden, unter denen lackierte Autos nicht leiden.
Am problematischsten ist aber vielleicht das Design selbst, das beispielsweise die Zulassung des Lkw in Europa verhindern wird. Die geraden Kanten sind gefährlich, wenn es überfahren wird für jemanden. Darüber hinaus absorbieren seine starren Platten den Aufprall im Falle eines Aufpralls nicht, sodass der Aufprall direkt auf die Passagiere trifft und den Airbags nicht einmal Zeit zum Öffnen lässt.
Aber das Schlimmste kam, als einige Benutzer das sahen Er Gaspedal klemmt unten weil sich ein am Beschleuniger befestigtes Stück Plastik gelöst hat. Nun forderte das Unternehmen seine Kunden auf, die Lastwagen zur Reparatur mit einer Schraube zurückzugeben, deren Notwendigkeit sicherlich in Frage gestellt worden war.
Musk ist das Idol eines Teils der Menschheit, der glaubt, dass Dinge mit mehr Überzeugung und Schikanen als mit Wissen gelöst werden, der angesammeltes Wissen leugnet und große, schnelle und wütende Dinge liebt. Musk wurde dafür belohnt, dass er dieser Rolle gerecht wurde. Sogar der argentinische Präsident hat es als persönliches Idol und machte in der Woche, bevor sie die Lieferungen stoppen mussten, ein Foto mit dem Lastwagen im Hintergrund.
Mit Schikanen, weiteren Versprechungen und dem Geld seiner Investoren ist es Musk bislang gelungen, die Grenzen seiner Methodik zu umgehen. Wer jedoch immer mit Vollgas fährt, stürzt am Ende.
