Fiat Titano, Peugeot Landtrek oder RAM, was wird der neue argentinische Lkw sein?

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Fiat, Peugeot und RAM sind Marken, die zur Stellantis-Gruppe gehören, und jede von ihnen hat die Entwicklung eines mittelgroßen Lkw im Gange oder bereits abgeschlossen.

Es ist das wettbewerbsintensivste Segment in Argentinien, in dem es wichtige Akteure gibt, da fünf Marken auf dem lokalen Markt mit globaler Qualität produzieren, darunter Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier und Renault Alaskan.

In dieser Kategorie finden Sie einige davon diese neuen Spielervorerst ohne zu bestätigen, welches ausgewählt wird und ob es in Argentinien hergestellt oder aus anderen Werken der Gruppe in der Region importiert wird.

Die Möglichkeit einer Landung dieser Produkte in der Region äußerte sich Alexandre Aquino, Vizepräsident von Fiat Latin America, der zur Präsentation des neuen Fastback im Land war und auf die Frage nach der Möglichkeit einer Landung eines Lkw auf dem lokalen Markt angesprochen wurde , er sagte : „Wir sollten einen mittelgroßen Pickup in Argentinien verkaufen.“

Welcher mittelgroße Lkw wird im Land ankommen?

In Bezug auf das Modell eines mittelgroßen Lkw, das in Argentinien auf den Markt kommen könnte, sagte der Manager, wenn man bedenkt, dass es unterschiedliche Marken gibt, dass es jeder sein könnte, sogar der neue RAM, der gerade auf den Markt gekommen ist und der zwischen dem RAM Rampage und dem RAM angesiedelt sein wird 1500.

Dieses Modell, das in Mexiko RAM 1200 heißt, ähnelt den Lastkraftwagen Fiat Titano und Peugeot Landtrek, die wiederum Klone des Kaicene F70 sind, des „flachen“ Modells, das der chinesische Riese Changan in Zusammenarbeit mit der Gruppe produziert.

Der neue RAM 1200 würde im Mittelklasse-Segment konkurrieren.

Zur Zeit, Es wird daran gearbeitet, alle Möglichkeiten zu erkennenwie Thomas von Aquin sagte, und Er schloss die Analyse argentinischer Pflanzen für seine Herstellung nicht aus.

„Im Moment reicht Uruguay aus, um die Region zu versorgen. Das Schöne an Stellantis ist, dass wir überall Pflanzen produzieren können, also müssen wir nur sehen, wo wir am wettbewerbsfähigsten sind. Heute haben wir Uruguay bestätigt, aber die Szenarien können sich ändern.“ , stellte er klar.

In diesem Sinne lohnt es sich, daran zu erinnern Fiat hat ein Werk in Ferreyra, Córdoba, wo der Cronos hergestellt wird; während Peugeot hat eine Fabrik in El PalomarProvinz Buenos Aires, wo die Modelle 208, Partner und Berlingo produziert werden und die Produktion des neuen 2008 in Kürze beginnen wird.

Fiat Titano und Peugeot Landtrek, dasselbe mit unterschiedlichen Marken

Die beiden mittelgroßen Lkw, die der Konzern in einigen Märkten bereits verkauft, sind identisch, nur das Logo ändert sich.

Fiat Titano wird bereits in Brasilien verkauft.

Der Titano wird zusammen mit dem Peugeot Landtrek in Uruguay hergestellt und kommt in drei Versionen auf den brasilianischen Markt: Endurance MT 4×4, Volcano AT 4×4 und Ranch AT 4×4, alle erhältlich mit einem einzigen 2,2-Liter-Turbodieselmotor mit 180 PS und 400 Nm Drehmoment.

Peugeot Landtrek, ein weiterer Lkw der Stellantis-Gruppe.

Der Peugeot Landtrek hat die gleichen Eigenschaften. Er Die Entwicklung dieses Produkts erfolgte weltweit. Nach Angaben von Peugeot beteiligten sich Zulieferer aus den USA, Europa, Japan und Lateinamerika. Es gab mehr als 2 Millionen Testkilometer zwischen den Straßen Argentiniens, Brasiliens, Mexikos und einiger afrikanischer Länder.

Zum RAM gibt es aber nicht viele Details Ich würde das Logo und den Grill ändern, folgt den Zeilen ihrer beiden Gruppenkameraden. In diesem Fall handelt es sich jedoch um ein Modell einer auf Pickup-Trucks spezialisierten Marke, die bereits auf eine große Erfolgsbilanz zurückblicken kann.

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