Die F-15 Eagle wurde mit dem EPAWSS-System aktualisiert

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Er F-15 Eagle Es absolvierte 1972 seinen Erstflug und wurde vier Jahre später in Dienst gestellt. Obwohl es während des Vietnamkriegs entwickelt wurde, ist es nach wie vor eines der erfolgreichsten modernen Jagdflugzeuge mit mehr als 100 Siegen im Luftkampf und ohne einen einzigen Verlust. Kürzlich wurde die Luftwaffe der Vereinigten Staaten schloss den ersten Betriebstest und die erste Bewertung (IOT&E) des Eagle Passive Active Warning and Alert Survival Systems ab (EPAWSS), was die potenziellen Fähigkeiten bestätigt, die dadurch erweitert wurden BAE-Systeme trägt zur F-15 bei.

Er EPAWSS Bietet wichtige Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung (EW) für Flugzeuge F-15E Strike Eagle Und F-15EX Eagle II. Dieses System bietet sofortige EW-Funktionen im gesamten Spektrum, einschließlich Radarwarnung, Geolokalisierung, Situationsbewusstsein und Selbstschutz, und ermöglicht so eine größere Manövrierfreiheit und ein tieferes Eindringen in den Luftraum, der durch moderne integrierte Luftverteidigungssysteme verteidigt wird.

“Er EPAWSS wurde so konzipiert, dass es aktualisierbar ist und schnell neue Funktionen einführt“, sagte Amy Nesbitt, EPAWSS-Programmmanagerin bei BAE-Systeme. „Wir nutzen agile Softwareentwicklung, um iterative Updates für eingesetzte EW-Systeme bereitzustellen und es unseren Kunden zu ermöglichen, künftige elektromagnetische Bedrohungen abzuwehren.“

EPAWSS-System: Innovation in der elektronischen Kriegsführung für die F-15

Foto: Boeing
F-15EX

Er EPAWSS befindet sich seit über einem Jahrzehnt in der Entwicklung. Ursprünglich wurde es als zentraler Bestandteil des entwickelt F-15EXwird aber auch in Dutzenden davon ausgestattet sein F-15E. Laut Major Bryant „Jager“ Baum, Testleiter des EPAWSS für das Air Force Operational Test and Evaluation Center (AFOTEC), “Er EPAWSS ist ein Technologiesprung, der die Tödlichkeit und die Kampffähigkeiten des Flugzeugs verbessert F-15E und das F-15EX in umkämpften und heruntergekommenen Umgebungen gegen fortschrittliche Bedrohungen.“

Die Haushaltsdokumente für das Geschäftsjahr 2025 der Luftwaffe der Vereinigten Staaten zeigen, dass die Übernahme des Programms nach einer Investition von 1,8 Milliarden Dollar im Jahr 2029 abgeschlossen sein wird, so das Magazin Magazin der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. BAE-Systeme eng zusammengearbeitet Boeing– der aktuelle Hersteller des F-15EX Eagle II-und das Luftwaffe der Vereinigten Staaten. Die Anfangsphase der Betriebstests des EPAWSS begann im Juli 2023 und wurde während der Großstreitkräfteübung Northern Edge 2023 (NE23) an Bord von zwei neuen eingesetzt F-15EX Eagle II. Die erste Kleinserienproduktion des Systems begann im Juli 2022.

„Unsere enge Zusammenarbeit mit der Luftwaffe der Vereinigten Staaten ermöglicht es uns, die kognitiven Verarbeitungsfähigkeiten des zu reifen EPAWSS“, sagte Chip Mosle, Programmdirektor bei BAE-Systeme. „Durch schrittweises Testen und Bereitstellen kognitiver EW-Lösungen auf bewährten Systemen wie dem EPAWSS„Wir ermöglichen taktische Überlegenheit im gesamten Spektrum gegen komplexe Bedrohungen, die unvorhersehbar, sich weiterentwickelnd und anpassungsfähig sind.“

NE23-Tests: Herausforderungen und Ergebnisse des EPAWSS-Systems

Laut Boeing kann die F-15EX nicht annähernd Mach 3 erreichenLaut Boeing kann die F-15EX nicht annähernd Mach 3 erreichen
F-15EX

Das Ereignis NE23 testete die Fähigkeit von EPAWSS um schnell auf bisher unbekannte elektromagnetische Bedrohungen zu reagieren. Die Tests stellten die Fähigkeit des Systems auf die Probe, Daten von Sensoren im Einsatz zu verarbeiten, anspruchsvolle Techniken zu entwickeln und Wellenformen in Echtzeit zu optimieren, erklärte er. BAE-Systeme. Darüber hinaus ist die Umgebung von NE23 forderte das System heraus, diese Aufgaben in einem dichten und unvorhersehbaren elektromagnetischen Spektrum auf Theaterübungsebene auszuführen.

Die dem Flugzeug mit dem hinzugefügten Fähigkeiten EPAWSS haben dazu geführt Boeing um das zu beschreiben F-15EX als Kämpfer der „Generation 4.5“. Laut einem Bericht von Flug globalDas Luft- und Raumfahrtunternehmen hat sechs Testvarianten davon ausgeliefert F-15EX zum Luftwaffe der Vereinigten Staaten, wobei die ersten beiden kampftauglichen Flugzeuge fast fertiggestellt sind. Der Flugdienst wird den ersten liefern F-15EX des Kampfes an das 123. Jagdgeschwader der Oregon Air National Guard diesen Sommer.

Zukunft der F-15 Eagle mit dem EPAWSS-System

Die F-15EX Eagle II demonstriert ihre Leistungsfähigkeit beim Abschuss einer AIM-RaketeDie F-15EX Eagle II demonstriert ihre Leistungsfähigkeit beim Abschuss einer AIM-Rakete
F-15EX

Die Integration von EPAWSS im F-15E Und F-15EX unterstreicht das anhaltende Engagement der Luftwaffe der Vereinigten Staaten mit der Modernisierung seiner Kampfflotte. Da sich das Bedrohungsumfeld weiterentwickelt, wird die Fähigkeit der Kämpfer, sich anzupassen und neue Herausforderungen zu meistern, von entscheidender Bedeutung.

Mit dem EPAWSSEr F-15 Es bleibt nicht nur relevant, sondern setzt auch einen neuen Standard in den Fähigkeiten der elektronischen Kriegsführung für die Kämpfergemeinschaft. Die Zusammenarbeit zwischen BAE-Systeme, Boeing und das Luftwaffe der Vereinigten Staaten stellt sicher, dass sich das System ständig weiterentwickelt und verbessert, was den Piloten einen entscheidenden Vorteil auf dem Schlachtfeld verschafft.

Die Zukunft von F-15 mit dem EPAWSS sieht vielversprechend aus, da beide eine beeindruckende Kombination aus Feuerkraft und fortschrittlichen Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung darstellen. Je mehr Tests abgeschlossen sind und mehr Einheiten eingesetzt werden, desto größer wird die Flotte F-15 wird besser gerüstet sein, um aufkommenden Bedrohungen auf dem modernen Schlachtfeld zu begegnen.

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