Handelskrieg: Chinesische Autohersteller fordern Vergeltungszölle auf Fahrzeuge aus der Europäischen Union

Handelskrieg: Chinesische Autohersteller fordern Vergeltungszölle auf Fahrzeuge aus der Europäischen Union
Handelskrieg: Chinesische Autohersteller fordern Vergeltungszölle auf Fahrzeuge aus der Europäischen Union
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Die Handelspolitik der EU wird angesichts der Besorgnis über Chinas Entwicklungsmodell zunehmend protektionistisch (EFE/EPA/Alex Plavevski)

Der chinesisches Automobil sie drängten Peking sich gegen die Entscheidung von rächen Brüssel Beschränkungen für chinesische Exporte von Elektrofahrzeugen zu verhängen, Erhöhung der Zölle über importierte europäische benzinbetriebene Autos, berichtete die Staatszeitung am Mittwoch Globale Zeiten.

In einer nichtöffentlichen Sitzung am Dienstag, an der auch europäische Autohersteller teilnahmen, forderte die chinesische Autoindustrie „die Regierung auf, dies zu übernehmen.“ entschlossene Gegenmaßnahmen (und) schlug vor, die Möglichkeit einer Erhöhung des vorläufigen Tarifs für Benzinautos mit großen Hubraummotoren positiv zu prüfen“, heißt es in dem Bericht.

Besucher betrachten Autos auf der BYD-Ausstellung während der China Auto Fair in Peking (AP Photo/Tatan Syuflana, Datei)

Das Treffen wurde von der organisiert Chinesisches Handelsministerium und fand in Peking statt. An der Veranstaltung nahmen SAIC, BYD, BMW, Volkswagen und seine Porsche-Abteilung teil. Das Hauptziel des Treffens sei es gewesen, Druck auf Europa wegen der Zölle auszuüben, die Brüssel letzte Woche angekündigt hatte, um seine Autoindustrie vor der chinesischen Konkurrenz zu schützen, sagten zwei Personen mit direkten Kenntnissen der Angelegenheit. Auch Mercedes-Benz, Stellantis und Renault nahmen an dem Treffen teil.

Ein Sprecher für Mercedes-Benz sagte, die Gruppe unterstütze a Liberales Handelsregime basierend auf WTO-Regeln. „Im Kontext der Globalisierung und wirtschaftlichen Verflechtungen unserer Zeit lautet das Motto zur Gewährleistung von Wohlstand und Frieden: Dialog und konstruktive Zusammenarbeit. Wir zählen auf die Bemühungen der Politik, diesen Dialog fortzusetzen.“

Ein Mercedes Benz E300 wird auf der Beijing International Automobile Exhibition ausgestellt (REUTERS/Tingshu Wang)

Brancheninsider sagen, dass sowohl Europa als auch China Grund haben, in den kommenden Monaten eine Einigung erzielen zu wollen, um die Spannungen abzubauen und neue Kosten in Milliardenhöhe für chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen zu vermeiden, während der EU-Prozess eine Überprüfung zulässt.

Die Ankündigung der Einführung von Zöllen könnte Gespräche zwischen ihnen auslösen Brüssel und Peking zielte darauf ab, sie zu vermeiden, sagte Stefan Hartung CEO von Bosch, dem weltweit größten Automobilzulieferer. Die Europäische Kommission sagte am Mittwoch, sie untersuche die Situation, „um zu diskutieren, ob eine für beide Seiten akzeptable Lösung gefunden werden kann“.

Die Geschäftspolitik der EU Es wird zunehmend protektionistisch inmitten von Bedenken, dass Chinas produktionsorientiertes, schuldengetriebenes Entwicklungsmodell den Block der 27 mit billigen Produkten, einschließlich Elektrofahrzeugen, überschwemmen könnte, zu einer Zeit, in der chinesische Unternehmen aufgrund der Schwäche der Inlandsnachfrage.

Bosch ist der größte Automobilzulieferer der Welt (EPA/MICHAEL REICHEL/File)

Die Ankündigung der Europäischen Kommission vom 12. Juni, dies zu verhängen Antisubventionszölle von bis zu 38,1 % auf importierte chinesische Elektrofahrzeuge Ab Juli folgt die Erhöhung der Zölle USA auf chinesische Autos im Mai und eröffnet eine neue Front in der Westlicher Handelskrieg mit Peking.

Er Globale Zeiten Ende letzten Monats wurde erstmals berichtet, dass ein mit der chinesischen Regierung verbundenes Automobilforschungszentrum vorschlug, dass China seine Einfuhrzölle auf importierte Benzinlimousinen und Sport Utility Vehicles mit Motoren über 2,5 Litern auf 25 % erhöhen solle, von derzeit 15 Prozent.

Die chinesischen Behörden haben zuvor durch Kommentare in staatlichen Medien und Interviews mit Vertretern der Branche auf mögliche Vergeltungsmaßnahmen hingewiesen.

Dieselbe Zeitung deutete letzten Monat an, dass chinesische Unternehmen planen, die Behörden um die Einleitung einer „Antidumping“-Untersuchung für europäische Schweinefleischprodukte zu bitten, deren Einleitung das chinesische Handelsministerium am Montag angekündigt hat. Es hat Peking außerdem aufgefordert, die Einfuhr von Milchprodukten aus der EU zu untersuchen.

(Mit Informationen von Reuters)

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