CAP-Infrastrukturmanager wird Camports erste weibliche Direktorin

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Patricia López Manieu, Wirtschaftsingenieurin der Pontificia Universidad Católica mit einer herausragenden Karriere im Seehafensektor, ist außerdem Vorstandsvorsitzende von Puerto Las Losas und Aguas CAP.

Die CAP Group ist der drittgrößte Hafenbetreiber in Chile mit sechs Terminals: Puerto Totoralillo, Puerto Guayacán, Puerto Guacolda II, Puerto Las Losas, Puerto Huachipato und Puerto Guarello, der jährlich mehr als 17 Millionen Tonnen Fracht über seine Terminals befördert.

Die Infrastrukturmanagerin der Grupo CAP, Patricia López, markiert einen Meilenstein, indem sie in den 80 Jahren ihres Bestehens als erste Frau dem Vorstand der Chamber of Maritime and Port of Chile AG (Camport) beitritt.

Der Präsident der Verwaltungsräte von Puerto Las Losas und Aguas CAP ist Wirtschaftsingenieur mit Schwerpunkt Transportwesen an der Pontificia Universidad Católica de Chile und verfügt über einen MBA der ESE Business School.

Mit mehr als 25 Jahren Berufserfahrung sticht ihre umfangreiche Erfahrung im Seehafensektor hervor, wo sie als Overseas Business Development Manager, Finance Manager bei SAAM und General Manager der Empresa Portuaria Austral tätig war.

Zusätzlich zu dieser jüngsten Ernennung ist Patricia López seit Februar 2024 Mitglied des APEC Business Advisory Council, seit 2023 Direktorin der Chilenisch-Deutschen Industrie- und Handelskammer AHK Chile und seit 2021 Direktorin von Sofofa -2025.

Im Hinblick auf ihren Eintritt in den Vorstand der Hafengewerkschaft drückte die CAP-Infrastrukturmanagerin ihre Freude darüber aus, „mit einer umfassenden Hafen- und Logistikvision aus dem Bergbau- und Stahlbereich beitragen zu können, die ich in der CAP-Gruppe entwickeln konnte.“ Tragen Sie zu einer so prominenten Gewerkschaft wie Camport bei, die ein wichtiger Akteur bei der Förderung der Hafenaktivitäten in Chile ist.“

In diesem Sinne weist die Exekutive darauf hin, dass „das staatliche Hafenmodernisierungsgesetz von 1997 von entscheidender Bedeutung war, das die Entwicklung mehrerer Konzessionsprozesse mit privaten Investitionen in den verschiedenen Hafenterminals von Arica bis Concepción ermöglichte.“ In diesem Rahmen waren die öffentlich-private Zusammenarbeit und gute Geschäftsmodelle, die Investitionen in die Infrastruktur möglich machen, von entscheidender Bedeutung.“

Die Führungskraft fügte hinzu: „Eine der größten Herausforderungen für den Sektor besteht darin, dass dieses Geschäftsmodell auch bei den bevorstehenden Konzessionsverlängerungen im Jahr 2030 erfolgreich sein muss; dass die Hafentätigkeit ein stärkeres Wachstum aufweist, das direkt mit der Wirtschaftstätigkeit des Landes zusammenhängt; dass die Logistikketten verbessert werden und dass der künftige Bedarf an größerer Hafeninfrastruktur angemessen und auf nachhaltige und harmonische Weise mit Gemeinden und Städten prognostiziert wird.“

Der neue Camport-Vorstand bestand aus Oliver Weinreich (Ultramar), Jorge Concha (Puerto Ventanas), Ricardo Klempau (MSC), Mauricio Carrasco (SAAM), Matías Laso (DPWorld), Patricia López (CAP Group) und Tim Stout ( Maersk).

Die CAP Group ist der drittgrößte Hafenbetreiber in Chile mit sechs Terminals: Puerto Totoralillo, Puerto Guayacán, Puerto Guacolda II, Puerto Las Losas, Puerto Huachipato und Puerto Guarello, der mehr als 17 Millionen Tonnen Fracht durch seine Terminals befördert.

CAP-Infrastrukturmanager wird Camports erste weibliche Direktorin
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