Der Abschied von Benzin als Motorenergiequelle war für die Hersteller der heilige Gral. Es gibt mehr Befürworter, die meinen, wir sollten auf einen anderen Kraftstoff umsteigen, wie diesen, der in Kombination mit einem hochmodernen Motor sehr niedrige Emissionen verspricht.
Die Marke, die sich weigert, auf Verbrennungsmotoren zu verzichten
Obwohl der Automobilhersteller Renault, einer der größten der Welt, sich bereit erklärt, emissionsfreie Motoren zu erreichen, Wetten Sie auf den Motor, der Diesel als Kraftstoff verwendet dieser Anforderung nachzukommen. Für seine Entwicklung wurde eine Gruppe gegründet, die diese Technologie zusammenführt.
Es heißt Horse und hat eine Vereinbarung mit dem italienischen Dumarey-Konsortium unterzeichnet. Diese Assoziation basiert auf dem Kriterium, dass das Elektroauto zwar sehr populär wird, dies jedoch nicht schnell genug. Dies ist auf mangelnde Infrastruktur und Autonomieprobleme zurückzuführen.
Diesel: Der Kraftstoff, mit dem sich Renault vom Benzin verabschieden wird
Zu Beginn ihrer Partnerschaft werden Dumarey und Horse gemeinsam an der Gestaltung eines arbeiten Dieselmotor. Dieser wird über zwei Liter Hubraum und vier Zylinder mit Schaltgetriebe verfügen und über sehr niedrige CO2-Emissionen und eine außergewöhnliche Leistung pro Liter Kraftstoff verfügen.
Grundsätzlich würde dieser Motor in Euro 6-Modelle mit Hinterradgetriebe und Euro 7 mit Vorderradgetriebe eingebaut werden. Es wird erwartet, dass diese Vereinbarung der Ausgangspunkt für viele weitere Vereinbarungen sein wird, die zur Dekarbonisierung der Industrie beitragen werden, auch für die Entwicklung künftiger Wasserstoffmotoren.
Bei Letzterem greift es auf die Erfahrungen zurück, die das Unternehmen Dumarey durch seinen Geschäftsbereich Hydrocells gesammelt hat. Während Horse sein Prestige und seine tadellose Servicebilanz sowie seine starke Neigung zur Forschung und Entwicklung tragfähiger Lösungen nutzt.
Und dieser neue Dieselmotor mit sehr niedrigen Emissionen, der auf dem Designtisch steht, könnte den Fortbestand einer alten und ineffizienten Technologie bedeuten und in eine viel nachhaltigere Technologie umgewandelt werden, bei der Dieselkraftstoff der Hauptakteur sein wird.
Ebenso wird das Erscheinen dieses Motors in einem entscheidenden Stadium erfolgen, da es in Spanien und auf der ganzen Welt Orte gibt, an denen Kreuzzüge unternommen werden, um Autos auszurotten, die hohe Treibhausgasemissionen verursachen.
Obwohl Hybrid-, Elektro- und Wasserstoffmotoren die Standards für niedrige oder gar keine Emissionen erfüllen, konnten sie sich nicht von gravierenden Nachteilen wie einem sehr teuren Treibstoff und einer geringen Leistung befreien. Sie stehen daher nicht jedem zur Verfügung.
Ein Problem, das Renault im Moment durch Horse und die Dumarey Group mit dem neuen Verbrennungsmotor im Design gelöst zu haben scheint. das sehr emissionsarm ist und einen sehr günstigen Kraftstoff verwendet und das gibt es in allen Ländern: Diesel.
Doch es geht nicht nur um einen neuen Motor, sondern auch um dessen Antrieb.
Hier greifen wir auf die langjährige Erfahrung der Mitarbeiter der Dumarey Group zurück, die erstklassige Spezialisten für integrierte Steuerungen und fortschrittliche Antriebssysteme im Automobilbereich sind. Beide Unternehmen ergänzen sich also perfekt.
Horse hat erklärt, dass es für die Frage der Nachhaltigkeit und des Umweltschutzes keine einheitliche Lösung gibt, weshalb sie sich gemeinsam mit Dumarey für die Schaffung und Bereitstellung von Lösungen einsetzen Hochwertige Produkte, die umweltfreundlich sind.
Abschied vom Benzin? Es scheint, dass dieser Abschied von der Verwendung von Diesel als Kraftstoff dank der neuen Motorentechnologie, die Renault entwickelt hat, bald Realität wird. Jetzt müssen wir nur noch abwarten und die Ergebnisse sehen.
