Mit der Stationierung der ersten Einheiten in der Ukraine setzen die russischen Bodentruppen weiterhin neue selbstfahrende Haubitzen vom Typ 2S43 Malva ein

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Mit der Auslieferung der ersten registrierten Charge des Jahres 2024 setzen die russischen Landstreitkräfte den Prozess der Integration und Einführung ihrer neuen selbstfahrenden Haubitzen 2S43 Malva fort. Dies geht aus einer der jüngsten offiziellen Stellungnahmen des Staatskonsortiums Rostec vom 25. Juni hervor. Die Ankündigung erfolgte im selben Monat, in dem verschiedene Berichte über die Präsenz dieses Artillerie-Kampffahrzeugs in der Ukraine berichteten.

Der Einbau dieser neuen selbstfahrenden Haubitze mit 8×8-Rädern ist neu. Im vergangenen Jahr wurden mit dem Abschluss der letzten Abnahmetests und der Auslieferung der ersten Charge an die Artillerieeinheiten die jüngsten Meilensteine ​​dieses neuen Programms der russischen Landstreitkräfte verzeichnet. Dieses Ereignis fand nach Angaben von Rostec im Oktober 2023 statt.

Die selbstfahrende Radhaubitze „Malva“ ist eine moderne und leistungsstarke Waffe, die in der Lage ist, praktisch jedes Ziel mit hochexplosiven und Splittergeschossen auf Entfernungen von mehr als 24 km zu zerstören. Dank seines Fahrgestells mit Rädern kann es schnell in Position gebracht und entfernt werden, wodurch ein Gegenbatteriefeuer vermieden wird, was unter diesen Bedingungen sehr wichtig ist. Die Artillerieanlage verfügt über eine automatisierte Berechnung der Schussparameter für alle Munitionsarten. Darüber hinaus verfügt die Anlage über einen „Simultansalven“-Modus, bei dem mehrere mit unterschiedlichen Flugbahnen und Geschwindigkeiten abgefeuerte Projektile gleichzeitig das Ziel treffen.“, sagte Bekhan Ozdoev, Industriedirektor des Clusters für konventionelle Waffen, Munition und Spezialchemikalien der Rostec State Corporation.

Das 32 Tonnen schwere System, offiziell 2S43 Malva genannt, basiert auf einer 152-mm-Artilleriekanone, die auf einem 8×8-Lastwagen der Firma BAZ montiert ist. Auf diese Weise werden andere in Europa und anderen Regionen geschätzte Designs nachgeahmt, beispielsweise der CAESAR französischen Ursprungs sowie der ATMOS der israelischen Firma Elbit Systems. Mit dieser Entwicklung des Burevestnik-Forschungszentrums, einer Abteilung des Unternehmens Uralwagonsawod, wollen die russischen Bodentruppen mittelfristig ihre alten selbstfahrenden Haubitzen ersetzen, die auf Kettenplattformen aus der Zeit der Sowjetunion basieren hinsichtlich Design und Funktionalität übertroffen. Genauer gesagt handelt es sich dabei um die Modelle 2A65 MSTA-B und 122 mm 2S1 Gvozdika.

Allerdings enthielt die jüngste Ankündigung von Rostec, wie bereits im Oktober berichtet, keine Angaben zur Anzahl der neuen 2S43 Malva, die an die russischen Bodentruppen geliefert wurden. In diesem Zusammenhang wurden jedoch im Juni einige Nachrichten aufgezeichnet, in denen mehrere virale Bilder und Videos über den Einsatz einiger Einheiten in Frontabschnitten in Charkiw in der Ukraine berichteten.

Genauer gesagt berichtete Open Sources of Information (OSINT) Anfang Juni über seinen Einsatz durch die 9. Artillerie-Brigade der russischen Landstreitkräfte, die derzeit in Richtung Charkiw stationiert ist. Allerdings gaben weder das Verteidigungsministerium noch die russischen Medien weitere Einzelheiten bekannt, um mehr Informationen über den ersten operativen Einsatz der 2S43 Malva in der Ukraine zu erhalten.

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