zwischen der Modernisierungsalternative und der Sammlung veralteten Materials (Teil I)

*Aus Gründen der Länge wird Infodefensa den Inhalt dieses Berichts in drei Teile gegliedert präsentieren.

Der Erwerb gebrauchter Geräte und Komponenten ist in vielen Fällen eine gute Option für Länder, die nicht über große Verteidigungsetats verfügen.

Der Kauf gebrauchter Geräte, der aufgrund seiner komparativen wirtschaftlichen Vorteile von vornherein attraktiv oder die einzig mögliche Option sein kann, könnte den Streitkräften am Ende eher Kopfzerbrechen bereiten und mittelfristig ein Problem darstellen als eine relevante Anschaffung.

Lateinamerikanische Nationen haben dieses Dilemma in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts – und auch bis in die 2000er Jahre hinein – mit unterschiedlichen Ergebnissen gemeistert. Was im ersten Fall einen günstigen wirtschaftlichen Aufwand bedeuten kann, bedeutet manchmal mittel- oder langfristig hohe Betriebskosten, die Schwierigkeit, Ersatzteile zu beschaffen (oder nicht vorhanden zu sein) oder im schlimmsten Fall die drohende Veralterung der betreffenden Ausrüstung .

Chili

Eines der vielleicht bedeutungsvollsten Beispiele für den Erwerb von gebrauchtem Militärmaterial ist Chile. In den letzten zwei Jahrzehnten ist es Bewaffnete Kräfte Sie haben eine beträchtliche Anzahl gebrauchter Waffensysteme eingebaut, hauptsächlich aus den Vereinigten Staaten, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, den Niederlanden und Australien.

Panzer Leopard 2A4 und Panzer Marder 1A3. Unterschrift der chilenischen Armee

konsultiert von Infoverteidigung Für diesen Bericht hat der Korrespondent dieser Zeitung in Chile, Nicolas Garciaweist darauf hin, dass „die Panzertruppe der Chilenische Armee „Es besteht fast ausschließlich aus gebrauchten Plattformen.“ Dies ist bei Panzern der Fall Leopard 1V Und Leopard 2A4die Autofamilie M113 und AIFV/YPR-765selbstfahrende Haubitzen M109 und Führungs- und Kontrollfahrzeuge M108. Es verfügt auch über eine LKW-Flotte Mercedes-Benz 1017A Und Unimog 1300 gebrauchte Geräte, die durch neue Geräte ersetzt werden.

“Der UNDNationalkader der chilenischen Marine Es besteht zu 100 % aus gebrauchten Schiffen“, sagt er. Im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts verfügte die Einrichtung über eine U-Boot-Abwehrfregatte Typ 22zwei Mehrzweckfregatten der M-Klasse, drei U-Boot-Abwehrfregatten Typ 23 und Flugabwehrfregatten zweier Klasse lLetztere wurden 2020 durch Flugabwehrfregatten zweier Klasse ersetzt Adelaide.

Flottentanker AO-52 Almirante Montt und U-Boot-Abwehrfregatte Typ 23 FF-07 Almirante Lynch des Nationalgeschwaders der chilenischen Marine. Unterschrift Nicolás García

Diese Schiffe werden von Tankern unterstützt AO-52 Admiral Montt Und AO-53 AraukanierEinheiten, die die betrieben haben Marine der Vereinigten Staaten und das Unternehmen Ultragas, jeweils. Gebraucht sind auch die Mehrzweckschiffe LSDH-91 Sergeant Villageder Schlepper ATF-60 Lienturdie neun Hubschrauber Airbus AS365 Dauphin und zwei AS332L Super Puma des Marinefliegerei und die 22 Autos NZLAV 8×8 neuseeländischer Herkunft, erworben im Jahr 2022 für Marineinfanterie.

García trägt auch dazu bei, dass die Kampfflotte der Chilenische Luftwaffe (FACh) Es besteht aus 36 Flugzeugen Lockheed Martin F-16 A/B Block 15/20 MLU gebraucht aus den Niederlanden gekauft und zwischen 2005 und 2011 im Land angekommen. Diese Flugausrüstung wird von zwei erfahrenen Betankungsflugzeugen unterstützt Boeing KC-135E Stratotanker von insgesamt drei im Jahr 2009 aus den USA erworbenen.

Lockheed Martin F-16 AM Block 15 MLU-Jäger. Unterschrift der chilenischen Luftwaffe

Aber das ist noch nicht alles, die Institution betreibt auch drei KC-130R und zwei C-130H Herkules gebraucht aus den USA gekauft und zwischen 2015 und 2021 ein strategisches Transportflugzeug erhalten 767-300ER 2008 gebraucht gekauft, a B737-330QC exLufthansa im Jahr 2001 erworben, vier Executive-Flugzeuge Gulfstream G-IV zwischen 2000 und 2021 eingesetzte und zwei luftgestützte Frühwarn- und Kontrollflugzeuge E-3D Sentry AEW.Mk.1 ex RAF im Jahr 2022 eingemeindet.

„Die Unterstützung dieses Materials erfolgt durch Armeefabriken und Werkstätten (Famae), Marinewerften und Werkstätten (Asmar) und die National Aeronautics Company (Enaer)und seine Tochtergesellschaften Technologische Dienstleistungen und Lösungen (S2T), Systems Engineering and Functional Developments Company Limited (Sisdef) und Development of Technologies and Systems (DTS)bzw.“, betont der chilenische Korrespondent.

Argentinien und Uruguay

Der Kauf gebrauchter Geräte sollte mit Vorsicht erfolgen und sorgfältig geprüft werden; Es ist wichtig, jede Situation individuell zu analysieren und in vielen Fällen wird erst die Zeit zeigen, ob es sich um einen guten Kauf handelte oder nicht.

Im Fall von Argentinien, so unser Korrespondent Gonzalo Mariader Kauf von Flugzeugen Dolch Und A-4B ist als gelungene Akquisition hervorzuheben. Doch „seit den 1990er-Jahren war der Kauf von gebrauchtem Material nicht mehr so ​​erfolgreich, und die Menschen haben sich für den Kauf von Geräten entschieden, die im Verfall begriffen sind oder sich in einem fortgeschrittenen Stadium ihrer Nutzungsdauer befinden“, gibt er an.

Dolch, der auf den Falklandinseln verwendet wird. Unterschrift: Gonzalo Mary

In anderen Fällen verhandelt die politische Macht unabhängig und ohne Rücksicht auf die tatsächlichen Bedürfnisse der Kräfte. Entsprechend Gabriel PorfilioUruguay, ebenfalls Mitwirkender auf dieser Seite, ist ein Beispiel dafür. „Der Mangel an Budgets und eine allgemeine Apathie seitens der politischen Macht haben dazu geführt, dass ein großer Teil des uruguayischen Militärmaterials aus gebrauchter oder sogar dritter Hand besteht“, sagt er. Die Dinge werden zu sehr erschwinglichen Preisen oder sogar durch Spenden beschafft, aber es handelt sich nicht um das Material, das die Streitkräfte zur Erfüllung ihrer Mission benötigen.

„Es wurden veraltete gepanzerte Fahrzeuge und Panzer erhalten, die keinen Kriegswert mehr hatten und teuer in der Wartung waren, Flugzeuge für den zivilen Einsatz mit minimalen Modifikationen, um maritime Suchdienste ohne jegliche Art von Sensoren bereitzustellen, oder Kriegsschiffe ohne Kampffähigkeit, die unter dem falschen Vorwand erworben wurden.“ eine Überbrückungsmaßnahme sein, die am Ende endgültig ist“, sagt Porfilio über die Entscheidungen, die von sukzessive getroffen werden Regierungen Uruguayer.

Darüber hinaus ist dem Korrespondenten bekannt, dass während der aktuellen Regierung die Erwerbspolitik durch Spenden oder den Kauf von Gelegenheitsmaterial verschärft wurde. „Aus Brasilien gingen Spenden ein, darunter völlig veraltete Panzerfahrzeuge und Haubitzen; die Spende eines Rettungsbootes einer deutschen Zivilorganisation; der Kauf/die Spende von drei Patrouillenbooten aus den Vereinigten Staaten und einem weiteren Boot aus Südkorea; und die Spende eines Hubschraubers durch die Vereinigten Staaten. Hinzu kommt der Kauf von zwei KC-130H Herkules für die Luftwaffe nach Spanien und der mögliche Kauf/Spende einiger gepanzerter Fahrzeuge aus den Vereinigten Staaten für die Armee“, betont er. Als Ausnahme wird der Kauf von zwei neuen OPVs von einer spanischen Werft und einem zivilen Forschungsschiff auf dem privaten Markt in den Vereinigten Staaten erwartet.

Zentralamerika

Der Mangel an Budget in Verteidigen Dies ist auch in Mittelamerika zu spüren, das zu den Ländern mit dem niedrigsten Stand in der Region gehört und von Kooperationsprogrammen und fruchtbarem Boden für Gebrauchtgeräte abhängig ist.

Um dies zu veranschaulichen, Alberto LopezInfodefensas Stift in der Region, sagt, dass im Jahr 2014 die Salvadorianische Luftwaffe (FAS) kaufte eine Flotte von 10 Flugzeugen Cessna A37B Libelle nach Chile für eine Investitionssumme von fast 9.000.000 Dollar. „Dieser Kauf wurde durchgeführt, weil die Kongress Salvadorian hat sich nicht dazu entschieden, neues und besseres Optionsmaterial zu kaufen, wie z Embraer EMB 314 Super Tucano“, kommentiert er.

Der Fall Nicaragua wiederum ist bereits bekannt, wo 2015 mindestens 50 russische Panzer erworben wurden. M72B1. „Es war nie klar, ob es sich bei dieser Kapitalisierung um eine Spende oder eine Zusammenarbeit mit Einrichtungen bei der Bezahlung der Ausrüstung durch Russland handelte“, sagt López. Darüber hinaus – im Jahr 2019 – die Seestreitkräfte Nicaragua erhielt zwei Patrouillenboote des Typs Gib mir Stan Patrol 4207 aus der jamaikanischen Flotte. Bei dieser Gelegenheit wurde nicht bekannt gegeben, ob es zu Investitionen oder einer Art Zusammenarbeit kam.

Im gleichen Umkreis können wir den Fall Costa Rica erwähnen, das, obwohl es seit 1948 keine Armee mehr hat, auch gebrauchtes Material zur Verstärkung seiner Polizeikräfte einsetzt. „Costa Rica wurde – durch die Zusammenarbeit mit den USA – mit umgerüsteten Patrouillenflugzeugen für die USA ausgestattet Luftüberwachungsdienst (SVA) des Ministerium für öffentliche Sicherheit. Darüber hinaus erhielt es in den letzten Jahren auch mindestens drei Patrouillenboote dieser Klasse. Inselstammend aus den überschüssigen Flotten der Küstenwache der Vereinigten Staaten“, gibt der Infodefensa-Korrespondent an.

*Fortsetzung morgen, 22.11.23 in „Kauf militärischer Ressourcen, die in Latam verwendet werden: zwischen der Modernisierungsalternative und der Sammlung veralteten Materials (Teil II)“