Ein Kreuzfahrtschiff legte im Hafen von New York an, im Bug steckte ein toter Riesenwal fest

Ein Kreuzfahrtschiff legte im Hafen von New York an, im Bug steckte ein toter Riesenwal fest
Ein Kreuzfahrtschiff legte im Hafen von New York an, im Bug steckte ein toter Riesenwal fest
-

Ein 13,5 Meter langer Seiwal wurde tot am Bug eines Kreuzfahrtschiffes von MSC Cruises in New York gefunden. (Atlantic Marine Conservation Society)

Die New Yorker kommen nach einem Kreuzfahrtschiff immer noch nicht aus ihrem Staunen heraus MSC-Kreuzfahrten wird ankommen Hafen von Brooklyn, New York, mit einem fast 13,5 Meter langen Seiwal tot auf dem Bug. Diese Walarten, die vom Aussterben bedroht sind und tiefe Gewässer fernab der Küste bevorzugen, sind selten an Vorfällen dieser Art beteiligt.

Sidney SterlingDirektor für Medienarbeit bei MSC-KreuzfahrtenEr bedauerte den Vorfall und versicherte, dass umgehend Kontakt mit den zuständigen Behörden aufgenommen werde, um den Fall zu untersuchen. „Mit großem Bedauern können wir bestätigen, dass am Samstag ein Wal am Bug unseres Schiffes entdeckt wurde, als sich das Schiff dem New Yorker Hafen näherte.“Sterling erzählte Fox News Digital. „Wir haben umgehend die zuständigen Behörden benachrichtigt, die nun eine Untersuchung des Wals durchführen.“.

Die in Sandy Hook durchzuführende Autopsieanalyse wird versuchen, die Todesursache des Meeressäugers zu klären. (Atlantic Marine Conservation Society)

Die ihrerseits Nationale ozeanische und atmosphärische Verwaltung (NOAA), durch seinen Sprecher Andrea Gomezbestätigte die Identifizierung des Seiwals und gab bekannt, dass eine Untersuchung begonnen habe, um die Umstände des Todes des Säugetiers zu klären, wie die Nachrichtenagentur bestätigte. Die Associated Press. „Berqualwale sind vom Aussterben bedroht und werden normalerweise in tieferen Gewässern, weit weg von der Küste, gesichtet. „Das Office of Law Enforcement der NOAA untersucht diesen Vorfall.“ Gomez bestätigte.

Im Rahmen des Verfahrens wurde der Wal überführt Sandy Hook, New Jersey, ein geeigneter Ort zur Durchführung der Autopsie mit der notwendigen Ausrüstung. Schäden an der rechten Flosse und im rechten Schulterblattbereich festgestellt deuten auf erhebliche Auswirkungen hinAllerdings muss noch geklärt werden, ob der Wal zum Zeitpunkt der Kollision mit dem Kreuzfahrtschiff noch am Leben war.

Schäden an der Flosse und dem rechten Schulterblatt des Wals deuten auf einen erheblichen Einfluss auf die Kreuzfahrt hin. (Atlantic Marine Conservation Society)

Das Unternehmen MSC-Kreuzfahrten hat sein Engagement für den Meeresschutz betont und erwähnt, dass seine Deckoffiziere in Zusammenarbeit mit dem ausgebildet werden Vereinigung für Meeresforschung und -schutz (KILLERWAL), um Kollisionen mit Meereslebewesen zu vermeiden. Diese Zusammenarbeit umfasst die Änderung von Reiserouten in bestimmten Regionen Gebiete zu meiden, die für die Anwesenheit von Walen bekannt sind. „Wir sind zutiefst traurig über den Verlust jeglichen Meereslebens“, sagte Sterling.

MSC-Kreuzfahrten Er betonte außerdem seine Bereitschaft, weiterhin mit Naturschutzbehörden und -organisationen zusammenzuarbeiten, um deren Protokolle und Verfahren zu verbessern. Der Sammlung von Gewebe- und Knochenproben während der Autopsie Es wird wertvolle Informationen zur Ermittlung der genauen Todesursache des Seiwals liefern und möglicherweise die Anpassung wirksamerer Präventivmaßnahmen ermöglichen, um ähnliche Tragödien in der Zukunft zu verhindern.

Er sechseiner der größten Wale, frisst täglich rund 907 Kilogramm Fisch und Plankton, kann bis zu 18 Meter lang werden, bis zu 50 Tonnen wiegen und zwischen 50 und 70 Jahre alt werden, so die Daten des New Yorker Ministerium für Umweltschutz gesammelt von CBSNews.

-

PREV Das Erbe des sowjetischen Sieges gegen den Faschismus wird in Panama hervorgehoben
NEXT Das Dilemma europäischer Universitäten angesichts der wachsenden Proteste gegen Gaza: Räumung oder Dialog | International