Aerolíneas Argentinas hat aufgrund seines freiwilligen Ruhestandsplans 200 Mitarbeiter entlassen

Aerolíneas Argentinas hat aufgrund seines freiwilligen Ruhestandsplans 200 Mitarbeiter entlassen
Aerolíneas Argentinas hat aufgrund seines freiwilligen Ruhestandsplans 200 Mitarbeiter entlassen
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Aerolíneas Argentinas hat einen freiwilligen Ruhestand eröffnet, der 8.000 Mitarbeitern zur Verfügung steht

Das Unternehmen Aerolíneas Argentinas hat seinen freiwilligen Ruhestandsplan für sein Bodenpersonal mit 200 Mitarbeitern geschlossen.

Auf diese Weise wurde das am 1. März dieses Jahres eröffnete Programm wie angegeben geschlossen Infobae Unternehmensquellen; Dies ist das erste seiner Art seit 15 Jahren.

Die Flaggschiff-Fluggesellschaft beschäftigt rund 11.800 Mitarbeiter und wird ihren Anpassungsplan mit einer Vorruhestandsregelung fortsetzen.

Die Regierung beabsichtigt, dass andere Unternehmen und staatliche Organisationen den gleichen Schritt unternehmen; In diesem Sinne wurden in einer Bank bereits Fortschritte beim schrittweisen Abbau von mehr als 20 % ihres Personals erzielt.

Im Fall von Aerolíneas war der Plan, der abgeschlossen wurde, ein „befriedigter Ruhestand“, heißt es in der Mitteilung der Unternehmensleitung an das Bodenpersonal. Die Teilnahmevoraussetzungen waren „Teil des Boden-, Betriebs- oder Verwaltungspersonals zu sein“, eine Dienstzugehörigkeit von mehr als zwei Jahren vorzuweisen und nicht im Rahmen der Vorruhestandsvereinbarung zu sein.

Das Unternehmen berichtete, dass der Austritt „in einem monatlichen Zahlungsplan ausgezahlt wird, der 50 % des Dienstalters in Jahren zum Zeitpunkt der Unterzeichnung entspricht.“ Wenn es beispielsweise 20 Jahre alt ist, wird es in 10 Monaten ausgezahlt.“

„Diese Zahlungen werden entsprechend den mit dem Unternehmen vereinbarten gleichen Gehaltserhöhungen angepasst“, wurde klargestellt.

Darüber hinaus wurde darauf hingewiesen, dass „im Falle einer Fortführung der Vereinbarung das Abreisedatum von der entsprechenden Geschäftsleitung bestätigt werden muss“ und die Anmeldefrist der 31. März sei; Für die Letzten, die sich registriert haben, sind noch einige Verwaltungsschritte zu erledigen.

„Interessierte können sich unverbindlich über das Programm beraten lassen, indem sie das Formular ausfüllen“, erklärte der Vorsitzende des Unternehmens Fabian Lombardoder über umfassende Erfahrung in der kommerziellen Luftfahrtbranche verfügt.

Lombardo begann seine berufliche Laufbahn bei Varig, wo er mehrere Führungspositionen innehatte und für das Preismanagement verantwortlich war; die Adresse von Einnahmen Management und Routen für Südamerika; und die Adressen unter anderem für Italien und den Nahen Osten, Deutschland und Osteuropa und Chile. In all diesen Fällen übte es seine Aufgaben ausgehend von den oben genannten Ländern aus, berichtete AA auf seiner Website.

Fabián Lombardo, Präsident der AA

Es sei daran erinnert, dass Fluggesellschaften berichtete, dass ab diesem Monat kein Beamter, der mit einem von einer öffentlichen Organisation bezahlten Ticket reist, Meilen sammeln wird, die er für persönliche Reisen durch das Unternehmen einlösen kann.

Bis zu dieser neuen Entscheidung der mehrheitlich staatlichen Fluggesellschaft wurden durch den Kauf von Tickets durch offizielle Organisationen Meilen für die mitreisenden Beamten bei offiziellen Aktivitäten gesammelt und diese dann – basierend auf den Vorteilsprogrammen des Unternehmens – für persönliche Zwecke verwendet.

In diesem Sinne gab Aerolíneas an, dass im vergangenen Jahr fast 80 Millionen Meilen verschiedenen Personen gutgeschrieben wurden, die für das Unternehmen mit Tickets reisten, die unter anderem von den drei Regierungszweigen, dezentralen Einheiten und öffentlichen Unternehmen gekauft wurden.

Mit diesen Meilen wurden allein im letzten Jahr mehr als 10.000 Tickets für den persönlichen Gebrauch eingelöst; und fast 1.000 dieser Tickets seien in der Business Class ausgestellt worden, hieß es im Detail. Für das Flaggschiffunternehmen verursachte diese Strategie Kosten von mehr als 2.364 Millionen US-Dollar, was einem Marktwert von etwa 2,7 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 entspricht.

Diese Anrechnung von Meilen und der persönliche Nießbrauch von Vorteilen, betonte das mehrheitlich staatliche Unternehmen, „führte zur Entstehung einer Verbindlichkeit in Dollar für Aerolíneas Argentinas.“

„Es handelt sich um einen Vorteil, der aus einer Zahlung des Staates resultiert und eine Dollarschuld gegenüber dem Staat selbst erzeugt.“ Von nun an erklärte er in einer Erklärung: „Der Fokus von Aerolíneas Argentinas liegt auf der Steigerung der Produktivität und Effizienz bei der Nutzung seiner Flotte sowie seiner technischen und personellen Ressourcen.“

Die kommerziellen und operativen Entscheidungen, die in dieser ersten Managementphase getroffen wurden, seien, betonte die mehrheitlich staatliche Fluggesellschaft, im Einklang mit dieser Priorität, die darauf abzielt, die wirtschaftlichen Ergebnisse gegen Ende des Jahres zu verbessern.

In diesem Zusammenhang meldete die Regierung im vergangenen Monat, die ihre Absicht bekundete, das Aerolíneas-Aktienpaket zu verkaufen, die Reduzierung der Unternehmensführung um 43 % im Vergleich zur bis Dezember 2023 geltenden Struktur.

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