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An diesem Dienstag, dem 4. Juni, wird die Verleihungsentscheidung getroffen ISA-Intervall, nachdem das wirtschaftlich beste Angebot in der vom chilenischen Ministerium für öffentliche Arbeiten durchgeführten Ausschreibung vorgelegt wurde Projekt „Santiago Orbital South Concession“.
Das Unternehmen, Tochtergesellschaft von Ecopetrol, gab an, dass dies das erste städtische Straßenprojekt sei, das ISA fördern werde, Damit erreicht es insgesamt 1.106 Kilometer im Bau und Betrieb befindlicher Strecken in Chile, Kolumbien und Panama.
„Dieses Projekt sieht die Ausführung von a vor neue 25 Kilometer lange Stadtautobahn, die den westlichen Bereich des Großraums Santiago mit den aktuellen Konzessionen Route 78, Route 5 South und Route 79 verbinden wird, Dies wird die Mobilität an einem der Hauptausgänge der Hauptstadt des Landes erleichtern“, stellte ISA in einer Erklärung fest.
Die „Santiago Orbital South Concession“ wird die Konnektivität verbessern, die Verkehrssicherheit erhöhen und die lokale Wirtschaftsentwicklung fördern, was sich positiv auf die Lebensqualität der Menschen auswirken wird. Zu seinem Entwurf gehören unter anderem Anschlussstellen, Überführungen, Fußgängerbrücken und vier Paare von Free-Flow-Mautbrücken sowie andere Infrastrukturbauwerke mit hohem Standard.
„Wir sind sehr stolz darauf, unsere Straßenplattform in Lateinamerika weiter zu konsolidieren. Mit dieser neuen Konzession wachsen wir mit unserem ersten städtischen Projekt weiter auf dem chilenischen Straßenmarkt.“ Zweifellos bestätigt die Vergabe dieses Projekts unser Engagement für die Entwicklung und den Fortschritt der Länder, in denen wir tätig sind. Sie ermöglicht es uns auch, weiterhin zur Energiewende beizutragen und die Reduzierung der CO2-Emissionen der fahrenden Fahrzeuge zu erleichtern auf unseren Routen, die dank des elektronischen Sammelsystems im Free-Flow-Modus nicht anhalten müssen, um die Zahlung vorzunehmen“, erklärte Gabriel Jaime Melguizo, der für ISA zuständige Präsident.
Der Das Unternehmen wird ab Betriebsbeginn des Projekts einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mehr als 46 Millionen US-Dollar erzielen.
Er Das chilenische Ministerium für öffentliche Arbeiten gab auf seiner Website an, dass die Arbeiten eine Investition von 539 Millionen US-Dollar erfordern und erwägt den Bau und anschließenden Betrieb einer neuen Autobahn, die durch die Gemeinden Peñaflor, Calera de Tango und San Bernardo führen wird.
Diese neue Route mit hohem Standard wird es ermöglichen Die Reisezeiten zwischen diesen Gemeinden werden um bis zu 30 Minuten verkürzt, wovon fast 480.000 Menschen profitieren und eine bessere Konnektivität zu schaffen.
„Das südliche Orbital, dessen Der Bau soll 2027 beginnenist besonders relevant, da es sich um den ersten Abschnitt des zweiten Straßenrings der Metropolregion handelt, einem Ring, der auch das Projekt Orbital Norponiente berücksichtigt, das im Portfolio 2024-2025 enthalten ist. Es wird geschätzt, dass die Autobahn während ihrer Bauphase rund 12.000 Arbeitsplätze schaffen wird würde im Jahr 2030 in Betrieb gehen„fügte das Büro hinzu.
