An diesem Sonntagmorgen konnte man beim Verlassen der Werkstätten der argentinischen Flugzeugfabrik (FAdeA) in Córdoba zusehen. Boeing 737 MAX 8 Registrierung LV-KIT von Aerolíneas Argentinas.
Dieses Flugzeug weist einige Besonderheiten auf. Im Prinzip ist es das zehnte erhaltene Flugzeug dieses Modells Argentinische Fluggesellschaften. Zweitens ist es das erste Flugzeug, das der Staatskonzern nach sieben Monaten eingliedert. Und drittens ist es ein Boeing 737 MAX 8 die mit dem Schema von im Land ankamen Ukraine International Airlines (UIA).
Insgesamt gibt es drei „ukrainische“ MAXs Argentinische Fluggesellschaften erhalten wird, Teil eines Befehls, den die UIA aufgrund der russischen Invasion letztendlich nicht ausführen konnte. Die Flugzeuge Boeing 737 MAX Sie sind im Rahmen einer Vereinbarung mit ICBC Aircraft geleast und wurden im Jahr 2019 hergestellt. Ihre früheren ukrainischen Registrierungen waren UR-MXC, UR-MXB und UR-MXA.
Nach den „ukrainischen“ Flugzeugen Argentinische Fluggesellschaften muss vier 737 MAX direkt vom Hersteller erhalten, da die nächsten aus der ursprünglichen Bestellung stammen, die unter der Leitung von Isela Costantini aufgegeben wurde. Laut Pablo Ceariani, dem ehemaligen CEO von Aerolíneas Argentinas, war dies zwischen geplant 2024 und 2025wird das staatliche Unternehmen haben 17 MAX in Ihrer Flotte.
Das LV-KIT war am Freitag, dem 17. Mai, um 21:07 Uhr am internationalen Flughafen Ezeiza angekommen. Am 22. wurde er in die versetzt Córdoba Air Garrison der argentinischen Luftwaffe die Anwendung der Regelung von Aerolíneas Argentinas.
Aktuelle Boeing 737 MAX-Flotte von Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas betreibt derzeit neun weitere Boeing 737-8-Flugzeuge (LV -HKV, -HKW, -HKU, -GVE, -GVD, -KEI, KEJ, -KKD und -KKE), die nationale und regionale Flüge durchführen, darunter eines von die nächstlängeren Strecken für dieses Modell.
Laut Cirium besteht die Verbindung zwischen Córdoba und Punta Cana (PUJ)Dominikanische Republik, die im September 2024 eröffnet wird, wird die elftlängste Route für die 737 MAX sein.
Das Unternehmen betreibt sie hauptsächlich auf regionalen Strecken, darunter São Paulo, Rio de Janeiro, Brasilia, Curitiba, Porto Alegre, Salvador, Santiago de Chile, Lima und sporadisch nach Asunción und Montevideo.
Auf nationaler Ebene hat Aerolíneas Argentinas die 737 MAX zu den meisten nationalen Zielen eingeplant, obwohl die zehn wichtigsten Städte Ushuaia, El Calafate, Bariloche, Neuquén, Iguazú, Córdoba, Mendoza, San Martín de los Andes, Río Grande und Tucumán sind.
Nach Angaben von Aviacionline über Cirium wird der MAX im Juni ein Angebot von 204.000 Sitzplätzen darstellen, 18,2 % des Gesamtangebots von Aerolíneas Argentinas.
