JetSMART Airlines hat seine neue Route zwischen Medellín und San Andrés eingeweiht, die sich als erste Ultra-Low-Cost-Route außerhalb Südamerikas auszeichnet. Und obwohl der Archipel von San Andrés, Providencia und Santa Catalina zu Kolumbien gehört, liegt er im Karibischen Meer, 200 km von Nicaragua entfernt, in Mittelamerika.
„Das Low-Cost-Modell kehrt nach San Andrés zurück! Wir sind davon überzeugt, dass diese neue Route in Zusammenarbeit mit der Regierung von San Andrés und dem Flughafen Gustavo Rojas Pinilla der Schlüssel zur Reaktivierung der Insel sein wird. Unser Ziel ist es, die Bewegung von mehr Menschen am Inselhimmel zu erleichtern, und wir freuen uns, allen Kolumbianern erschwingliche, qualitativ hochwertige Flüge anbieten zu können. Wir dürfen nicht aus den Augen verlieren, dass unsere Stützpunkte in Bogotá und Medellín für die Konnektivität von strategischer Bedeutung sind und neue Reiseziele wie dieses, das wir heute in San Andrés eröffnen, fördern“, sagte er. Mario García, Country Manager von JetSMART Kolumbien.
Betrieb und Flotte
Derzeit führt die Fluggesellschaft durchschnittlich 18 tägliche Flüge von ihrer Basis in Medellín durch und hat 2.013 Flüge von und nach Medellín durchgeführt Internationaler Flughafen José María Córdova (MDE). Die Fluggesellschaft verfügt über nationale Strecken, die Medellín, Bogotá, Pereira, Cúcuta, Cali, Santa Marta und Cartagena umfassen, und hat seit ihrer Betriebsaufnahme im März dieses Jahres mehr als 480.000 Passagiere in Kolumbien befördert.
JetSMART verfügt über eine Flotte von sechs Flugzeugen Airbus A320NEO in Kolumbien, bekannt für ihre einzigartigen Designs, die südamerikanische Tiere auf ihren Schwänzen zeigen, wie den Ara, den Seelöwen, den Felsenhahn, den Tukan, das Vicuña und den goldenen Löwenäffchen. Bis Juli 2024 wird mit der Eingliederung des siebten Flugzeugs und damit einer Stärkung der Einsatzkapazität gerechnet.
Auswirkungen auf die Region
„Wir haben die Ankunft der Fluggesellschaft JetSMART für unsere Abteilung, was eine erhebliche Stärkung der Luftanbindung unserer Destination darstellt. Dies bedeutet erschwingliche Preise für unsere Besucher und eine Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit unserer Region. Mit dieser Eingliederung hoffen wir, die verschiedenen Routen, die uns landesweit verbinden, weiter auszubauen und den internationalen Markt des Südkegels, der für unser Reiseziel von großer Bedeutung ist, weiter zu stärken. Wir konzentrieren uns insbesondere auf Länder wie Peru und Chile, die jetzt über eine direkte Anbindung an unser Land verfügen“, sagte er. Ricardo Camacho, Tourismusminister von San Andrés
Der Wettbewerb in San Andrés
Als eines der Top-Reiseziele Kolumbiens wird JetSMART in San Andrés einer harten Konkurrenz ausgesetzt sein.
Die Route, die den Archipel mit Medellín verbindet, umfasst Avianca mit 11 wöchentlichen Flügen (1.988 Sitzplätze pro Richtung), LATAM mit 10 wöchentlichen Flügen (1.740 Sitzplätze pro Richtung) und Wingo mit 2 wöchentlichen Flügen (372 Sitzplätze pro Richtung).
JetSMART fliegt vorerst nicht nonstop zwischen Bogotá und San Andrés, bietet aber Anschlussflüge über Medellín an. In diesem Fall konkurriert es mit Avianca (42 Flüge und 7.511 Sitzplätze pro Woche), LATAM (42 Flüge und 8.178 Sitzplätze pro Woche) und Wingo (ein Flug und 186 Sitzplätze pro Woche).
