ZX Auto ist eine 1949 gegründete Marke chinesischen Ursprungs, die 2008 in unserem Land landete. Von 2019 bis heute wird sie von Tattersall Automotive vermarktet und hat fast 6.500 Einheiten verkauft.
Um das Jahr 2023 erfolgreich abzuschließen, erneuert die Marke nun ihren Terralord-Truck und erweitert ihr Portfolio um den ersten Full-Size-Truck chinesischer Herkunft namens Grandlion mit guter Ausstattung und einem attraktiven Preis.
Diese chinesische Marke hatte in Chile in jüngster Zeit keine große Bekanntheit. Tatsächlich teilten sie uns mit, dass sie die letzten verbliebenen Einheiten des Terralord verkaufen würden, und laut dem neuesten Bericht des National Automotive Association of Chile (Anac) haben sie dies auch getan beliefen sich im Jahr 2023 auf insgesamt 425 Lkw.
Zum Vergleich: ZX Auto ist ein Konglomerat mit mehr als 9.000 Mitarbeitern, das Mehrzweckfahrzeuge für China herstellt und in mehr als 90 Länder auf der ganzen Welt exportiert. Außerdem ist ZX Auto eine auf die Herstellung von Pick-ups spezialisierte Marke.
„Wir freuen uns sehr, die Marke ZX-Auto in Chile erneuern zu können, mit einer neuen Version für unser Terralord-Modell und mit einem Produkt, das so attraktiv und mit so viel Potenzial ist wie der Grandlion, der erste Full-Size-Pickup chinesischer Herkunft.“ in Chile. „Wir sind davon überzeugt, dass beide Modelle der Marke neuen Schwung und Stärke verleihen werden und auch die gute Akzeptanz des neuen ZX Auto-Portfolios, das sich durch hervorragende Qualität, Design, hervorragende Ausstattung und Top-Features auszeichnet, beim Publikum begünstigen werden“, so Felipe Medina, General Manager von Tattersall Automotive.
Es ist der erste Full-Size-Pick-up-Truck chinesischer Herkunft in Chile, der derzeit in einer Version erhältlich ist, da nächstes Jahr eine Automatikvariante mit verschiedenen Fahrhilfen erwartet wird.
Dieser Lkw verfügt über ein recht robustes Design und zeichnet sich durch seine Größe aus, da er fast 5,7 Meter lang ist und damit größer ist als alle mittelgroßen Pick-ups. Es ist jedoch wichtig hervorzuheben, dass er 5,9 Meter nicht erreicht Höhe. der Chevrolet Silverado oder die 5,8 des Ford F-150.
Lang: 5.692 mm
Breit: 2.045 mm
Hoch: 1.965 mm
Achsabstand: 3.281 mm
Bodenfreiheit: 230mm
Tragfähigkeit: 820kg
Zur Ausstattung gehören 17″-Räder, Allrad-Scheibenbremsen, elektrische Feststellbremse, Notbremsassistent, Berganfahrhilfe, Reifendrucküberwachung, Sensoren vorne und hinten, zwei Airbags, 10″-Multimedia-Bildschirm mit Apple Carplay und Android Auto-Konnektivität, 360°-Kamera, Wi-Fi-Verbindung mit Navigationssystem, unter anderem.
Der Motor, der dafür verantwortlich sein wird, diese Vollgröße zu bewegen, ist derselbe, den wir von der Renault- und Nissan-Gruppe kennen, insbesondere in der Einstiegsvariante des Navara und nur mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden, aber seien Sie vorsichtig, a Neue kommt später. Automatische Version.
Dieser Grandlion bietet Allradantrieb mit den Modi 2H/4H/4L
Motor: 2,3-Liter-Turbodiesel
Leistung: 161 PS (3.500 U/min)
Drehmoment: 380 Nm (2.750 U/min)
Übertragung: Sechsgang-Schaltgetriebe
--Städtischer Konsum: 8,3 km/l
Mischkonsum: 10,3 km/l
Straßenverbrauch: 11,9 km/l
Dieser neue Grandlion kommt für 23.990.000 US-Dollar zzgl. MwSt. auf den nationalen Markt und die Modellgarantie beträgt fünf Jahre oder 100.000 Kilometer, je nachdem, was zuerst eintritt.
Dies war das erste Modell, das in Chile ankam, und das Arbeitspferd, mit dem es zusammen mit Tattersall Autromotriz auf den Markt kam, wo es mehr als 2.000 Exemplare vermarkten konnte. Dieser Pick-up ist in zwei Versionen mit einer Motorerneuerung und kleinen Details in der Ästhetik erhältlich.
Zu den äußeren Veränderungen zählen der neue Frontgrill, das neue Raddesign mit Zurrhaken und der Überrollkäfig am Pick-up.
Lang: 5.341 mm
Breit: 1.885 mm
Hoch: 1.815 mm
Achsabstand: 3.250 mm
Bodenfreiheit: 200mm
Ladekapazität: 890kg
Zur Ausstattung gehören Halogen-Nebelscheinwerfer, Hecksensoren, Tagfahrlicht, 9-Zoll-Bildschirm (in Chile installiert) mit Apple Carplay- und Android Auto-Konnektivität, Wi-Fi-Verbindung, Rückfahrkamera, zwei Airbags, Isofix-Verankerung und Motor Wegfahrsperre.
Die große Neuigkeit ist hier: Der 2,5-Liter-Motor wurde beiseite gelassen und durch einen 2,8-Liter-Isuzu-Turbodieselmotor ersetzt, der in beiden Versionen mit einem Schaltgetriebe mit nur fünf Gängen verbunden ist.
Motor: 2,8-Liter-Turbodiesel
Leistung: 118 PS (3.600 U/min)
Drehmoment: 285 Nm (2.000 U/min)
Übertragung: Fünfgang-Schaltgetriebe
Der Unterschied zwischen beiden Versionen besteht darin, dass es sich bei der Einstiegsvariante um einen Zweiradantrieb handelt, der 16.990.000 US-Dollar zzgl. MwSt. kostet, während es sich bei der zweiten Variante um einen Allradantrieb handelt, dessen Preis auf 18.290.000 US-Dollar zzgl. MwSt. steigt.
