
Die Demonstrationen beginnen um sechs Uhr morgens.
Foto: Das kolumbianische Auto
Bogotá bereitet sich auf einen neuen Tag des Taxifahrerstreiks vor. Die Verhandlungen zwischen der Gewerkschaft und den Behörden kamen zu keinem Abschluss und daher sind die für morgen geplanten Mobilisierungen eine bestätigte Tatsache.
Verwandter Hinweis: Streik der Taxifahrer: Bezirk erinnert Fahrer daran, dass Aufruhr ein Verbrechen ist.
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Daher ist es von entscheidender Bedeutung, die Fahrt zur Arbeit oder zum Studium vor der Abreise zu planen und dabei die angekündigten Zeitpläne und Konzentrationspunkte zu berücksichtigen.
Nach Angaben der Taxifahrergewerkschaft beginnt der Tag der Mobilisierungen morgen um 5:00 Uhr
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Allerdings wie der Streiktag am 25. Oktober undEs ist möglich, dass einige Taxifahrer ab heute Nachmittag versuchen werden, Zugangspunkte zum Flughafen El Dorado zu blockieren und Schildkrötenpläne in einigen Straßenkorridoren der Stadt durchzuführen. Auf diese Weise wird den Bürgern empfohlen, die Entwicklungen aufmerksam zu verfolgen.
Die Gewerkschaft kehrte zu den für morgen angekündigten Konzentrationspunkten zurück und berichtete, dass sie sich treffen werden an:
-- 170. Straße
- Dachstadion.
- Usme-Fahrzeugtickets.
- Neuralgische Mobilitätspunkte von Suba (100. Straße, Suba Avenue und Ciudad de Cali Avenue).
- Fahrzeugeinfahrten nach Tunal (Boyacá Avenue und Caracas Avenue).
Der Eingang zum Flughafen El Dorado an der 26. Straße wird eines der Ziele der Demonstranten sein. Nach Angaben des Gewerkschaftsführers Hugo Ospina wird das Herzstück der Mobilisierung in diesem wichtigen Korridor stattfinden, von Rennen 3 bis zum Flugterminal. Aus diesem Grund wird Personen, deren Flüge für morgen geplant sind, empfohlen, ihre Häuser bis zu 3 Stunden im Voraus zu verlassen.
-Reaktion der Behörden auf den Streik der Taxifahrer
Angesichts der Drohungen, die Gewerkschaftsführer wie Hugo Ospina in den letzten Stunden geäußert haben, kündigte das Mobilitätsministerium an, dass es alle notwendigen Maßnahmen ergreifen werde, um die Mobilität der Einwohner Bogotas zu gewährleisten.
Daher behalten sich die Behörden das Recht vor, Fahrzeuge stillzulegen und Geldstrafen gegen Taxifahrer zu verhängen, die die Straßen der Hauptstadt blockieren und zur Demonstration Gewalt anwenden. Das Mobilitätsportfolio erinnerte daran, dass eine Verkehrsbehinderung strafrechtliche Folgen von 24 bis 48 Monaten Gefängnis und Geldstrafen in Höhe von 75 % des Mindestlohns hat.
Das Sicherheitssekretariat wird den Angriff genau überwachen
Ebenso wird der Bezirk einen Unified Command Post (PMU) einrichten, um die Situation in allen Straßenkorridoren der Stadt genau zu überwachen. Von dort aus werden die Maßnahmen der Polizei und der Koexistenzvermittler koordiniert, um das Protestrecht der Taxifahrer zu gewährleisten, ohne dass dies zu einer Behinderung der Mobilität führt. Es wurde angekündigt, dass 1.200 Polizisten und 300 Koexistenzmanager die Veranstaltung begleiten werden.
„Das Ministerium für Mobilität wird als Verkehrs- und Transportbehörde in Bogotá die Straßen weiterhin 24 Stunden am Tag überwachen und kontrollieren, und zwar über das Verkehrsmanagementzentrum, das Zivilkorps der Verkehrsbeamten und die Abteilung für Transit und Transport von Bogotá.“ „Die Stadtpolizei wird daher keine Auswirkungen auf die Mobilität der Bürger zulassen“, heißt es im Bezirkssicherheitsportfolio.
Warum halten Taxifahrer an?
Wie am Streiktag am 25. Oktober beharren die Taxifahrer darauf, dass die nationale Regierung ihnen hinsichtlich der Treibstoffpreise und der Nutzung von Transportplattformen nicht nachgekommen sei. Angesichts des Anstiegs der Kohlenwasserstoffe beklagt die Gewerkschaft, dass ihr keinerlei Hilfe zur Überwindung der hohen Benzinpreise gewährt wurde.
Andererseits bestehen sie darauf, dass Anwendungen wie Uber und Didi völlig normal und aus Gründen des, wie sie es nennen, unlauteren Wettbewerbs weiter funktionieren.
Schließlich werden die Taxifahrer, die sich morgen dem Streik anschließen, ihre Unzufriedenheit mit den vom Bezirk eingesetzten Verkehrspolizisten zum Ausdruck bringen. Die Fahrer dieser Verkehrsmittel beschweren sich über die Ineffektivität dieser Beamten und den angeblichen Amtsmissbrauch, den sie bei der Verhängung von Vorladungen und anderen Arten von Sanktionen begehen würden.
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