Die peruanische Regierung bat die Mitgliedsländer um Unterstützung International Maritime Organization (IMO) und betonte die Relevanz seiner Kandidatur für den Rat der Organisation in der Kategorie „C“ für den Zeitraum 2024-2025, sowohl aufgrund ihres Status als Land „ursprünglich maritim“ sowie für sein Engagement für die internationalen Abkommen, die diese Tätigkeit regeln.
„Als altes Seefahrtsland und aktives Mitglied dieser Organisation setzt sich Peru seit langem auf nationaler und internationaler Ebene für die Einhaltung aller geltenden Konventionen und internationalen Instrumente ein, die diese Tätigkeit regeln.“, sagte Verteidigungsminister Jorge Chávez.
Während einer Aktion zur Förderung der Kandidatur Perus am Montag im Hauptquartier des peruanischen Außenministeriums lud der Minister die Missionsleiter der im Land akkreditierten IMO-Mitgliedstaaten und ihre Marineattachés ein, die Kandidatur zu unterstützen. Peruanisches Unternehmen, das, Er sagte, es werde weiterhin zur Verbesserung der Sicherheit im Seeverkehr und zum Schutz der Umwelt beitragen.
„Unser Land übernimmt bei der Wahrnehmung seiner Aufgaben staatliche Verantwortung, indem es peruanischen Schiffen Registrierungen und Zertifizierungen erteilt. Als regierender Hafenstaat inspiziert er Schiffe unter ausländischer Flagge in nationalen Häfen und gewährleistet als Küstenstaat durch unsere Seepolizei die Erhaltung der Ressourcen und die Verhinderung illegaler Handlungen in der Gewässerumwelt“, gehaltenen.
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Der Außenminister und Vizeminister für auswärtige Angelegenheiten, Javier González-Olaechea und Ignacio Higueras, nahmen ebenfalls an der Aktivität zur Förderung der Kandidatur Perus teil; und der Generalkommandeur der Marine, Admiral Luis José Polar.
-González-Olaechea betonte die Entwicklungsmöglichkeiten, die Peru durch die Mitgliedschaft im IMO-Rat in Fragen der Sicherheit in der Schifffahrt und im Seeverkehr bieten werde.
-„Peru unterstützt nachhaltige Initiativen, die den Einsatz sauberer Technologien im Seeverkehr fördern, mit dem Ziel, den ökologischen Fußabdruck dieser Branche zu verringern“, deutete er an.
Für den peruanischen Staat ist es „von besonderer Bedeutung” eines der 40 Mitglieder des IMO-Rates sein, da diese Organisation eine wichtige Rolle im nachhaltigen globalen Seeverkehr spielt, eine Aktivität, die mit den vorrangigen Zielen der nationalen Meerespolitik im Einklang steht.
Der Andenstaat wurde erstmals 1978 und dann ununterbrochen von 2013 bis 2021 zum Mitglied der Kategorie C des aus 20 Ländern bestehenden IMO-Rates gewählt.
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