Präsident Andrés Manuel López Obrador erläuterte die Gründe für die Verzögerung beim „Start“ von Mexikanische Luftfahrtdie von ihrer Regierung geförderte Fluggesellschaft, am „Morgen“ dieses 21. November.
Als Luis Cresencio Sandoval, Verteidigungsministerstellte das Airline-Projekt vor und versicherte, dass es noch in diesem Jahr seinen Betrieb aufnehmen werde.
„Das Unternehmen trägt zur Schaffung von Arbeitsplätzen in unserem Land bei, indem es bereits geschaffen hat 209 direkte Arbeitsplätze für seinen Betrieb in dieser ersten Phase und erreichen insgesamt 745 Personen Derzeit nimmt es den Betrieb auf“, erklärte er auf der Konferenz von Präsident López Obrador am 10. August.
An diesem Dienstag gab Präsident López Obrador dies jedoch zu das Datum des 2. Dezember wird nicht erfüllt werden… obwohl er behauptete, dass Mexicana de Aviación im Jahr 2023 den Betrieb aufnehmen werde.
Warum hat Mexicana de Aviación den Starttermin für den Betrieb verschoben?
„Wir haben bereits Fortschritte gemacht, aber wir wollen sie haben die größte Anzahl an Flugzeugen. Alles ist geklärt: Wir haben das Budget; Genehmigung der Luftfahrtbehörden und der Erwerb von Luftfahrzeugen erfolgt mit Boeing-Beratungaber es ist nicht einfach, sie alle zu haben“, argumentierte er am „Morgen“.
Der Plan der Regierung sah die Anmietung von zehn Boeing 737-800-Flugzeugen vor, die zwischen September und Oktober ausgeliefert werden sollten. Der Mangel an Flugzeugen auf dem Markt erschwerte jedoch die Pläne von Mexicana de Aviación, die nur neun der ursprünglich angekündigten 20 Ziele anfliegen wird.
Der Präsident sagte, dass nach den ihm mitgeteilten Informationen der erste Flug der Mexicana de Aviación am kommenden Dienstag, dem 26. Dezember, starten wird.
-„Wir haben nichts zu verbergen. „Manchmal sind wir vorsichtig bei der Angabe genauer Daten, denn stellen Sie sich vor, dass dieses Datum nicht eingehalten wird?“, fügte er hinzu.
-Die mexikanische Regierung schloss den Kauf der Marke Mexicana de Aviación im Rahmen einer Vereinbarung im Wert von 816 Millionen Pesos ab. Zu dem Warenpaket, das die Regierung gekauft hat, gehören auch die 14 Tochtermarken von Mexicana de Aviación zwei Gebäude einer Fluglinie.
Zu welchen Zielen fliegt Mexicana de Aviación?
Die Regierung kündigte eine Gruppe von 20 Routen an, die Strandziele wie Acapulco und Cancún umfassten, und eröffnete sogar ein Registrierungsverfahren für den Kauf von Tickets.
Allerdings meldete Mexicana de Aviación erst Mitte dieses Monats, dass sie den Betrieb aufnehmen werde nur auf neun Strecken:
- Acapulco
- Guadalajara
- Huatulco
- Monterey
- Mazatlán
- Oaxaca
- Hafen von Vallarta
- Wunderschöne Villa
- Ixtapa Zihuatanejo
Passagiere erhalten eine E-Mail, in der sie den Reservierungs- und Zahlungsvorgang abschließen können ab dem 25. Novembererklärte die Fluggesellschaft auf ihrer Website.
Die bisher von Mexicana de Aviación stornierten Ziele sind: Bajío, Ciudad Juárez, Campeche, Chetumal, Cancún, Cozumel, Hermosillo, La Paz, Mérida, San José del Cabo und Tijuana.
Mit Informationen von Aldo Munguía
