Wie viel würde ein Tesla-Elektroauto in Argentinien kosten – Diario El Ciudadano y la Región

Wie viel würde ein Tesla-Elektroauto in Argentinien kosten – Diario El Ciudadano y la Región
Wie viel würde ein Tesla-Elektroauto in Argentinien kosten – Diario El Ciudadano y la Región
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Präsident Javier Milei er traf sich mit Elon Muskder Gründer von Unternehmen wie Tesla und SpaceX in Texas wecken Hoffnungen mögliche Investitionen des Elektrofahrzeugherstellers in Argentinien.

Obwohl Elektrofahrzeuge auf dem Vormarsch sind, stellen die Ladeinfrastruktur und die großen Entfernungen in Argentinien Herausforderungen dar Zweifel an der Geschwindigkeit der Einführung dieser neuen Technologien in der Region. Aus diesem Grund haben sich Hybride als Zwischenoption herauskristallisiert.

In anderen Ländern wie Chile sind die Einfuhrzölle niedrig und es gibt mehrere Freihandelsabkommen; das Model 3 wird für rund 42.360 US-Dollar und das Model Y für rund 45.540 US-Dollar verkauft, ähnliche Preise wie in den Vereinigten Staaten.

In Argentinien jedoch Auf diese Fahrzeuge müssen ein Tarif von 35 %, eine PAIS-Steuer von 17,5 % und eine zusätzliche interne Luxussteuer von 35 % erhoben werdenneben anderen Steuern, was den Endpreis für den Verbraucher deutlich verdoppelt.

Laut einer Analyse von Adefa zahlen derzeit Autos, die in die erste Kategorie der Luxussteuer fallen eine Steuerbelastung von 79,9 %während diejenigen der zweiten Kategorie Sie müssen mit einer Steuer von 104,4 % rechnen. Dies ist die Realität des argentinischen Marktes, mit der sich Tesla auseinandersetzen müsste, wenn es in das Land eintreten würde.

Nachhaltige Mobilität und höchster Sicherheitsstandard

Tesla gilt als Pionier der nachhaltigen Mobilität und markiert durch einen nachhaltigen Wettbewerbsvorteil einen klaren Abstand zur traditionellen Industrie. Die Vielfalt der Modelle in seinem Katalog spiegelt seinen vielfältigen Ansatz für eine breite und vielfältige Zielgruppe wider.

Unsere Fahrzeuge gehören zu den sichersten der Welt. Neben der Sicherheit ist es unser Ziel, jedem Tesla das größtmögliche Vergnügen zu bieten, das Sie in einem Fahrzeug haben können. Wir entwickeln Funktionen, die das Fahren in Ihrem Auto noch angenehmer machen, von Spielen über Filme, Geheimnisse, Überraschungen und mehr. „Durch Over-the-Air-Software-Updates stellen wir regelmäßig Funktionen auf Knopfdruck zur Verfügung“, heißt es in der Beschreibung von Tesla auf seiner Website.

Die Marke ist in Nordamerika, Europa und Asien vertreten. In Südamerika, Es gibt nur eine direkte Niederlassung in Chile, wo er im vergangenen Januar ein Autohaus eröffnete. In Brasilien und Uruguay gibt es Teslas, die von privaten Importeuren verkauft werden.

Hybrid- und Elektrofahrzeuge in Argentinien

Im Jahr 2023 wurden in Argentinien 9.601 Hybrid- und Elektrofahrzeuge verkauft, was einem entspricht Steigerung um 21,3 % im Vergleich zum Vorjahr, laut einem Bericht des Online-Informationssystems des argentinischen Automobilmarktes (Siomaa), einer mit der Händlervereinigung (Acara) verbundenen Einrichtung. Allerdings ist von dieser Zahl Nur 3,9 % entsprachen reinen Elektrofahrzeugen, also weniger als 400 Einheiten.

Dieses Marktsegment ist der Bereich, in den Tesla vordringen könnte, wenn man die Verkaufszahlen des letzten Jahres bedenkt, die die Prognosen für das laufende Jahr übertrafen und durch einen Rückgang der Patente um 30 % im ersten Quartal gekennzeichnet waren.

In Argentinien bieten internationale Marken wie Audi, Ford, Mercedes-Benz, Nissan und Renault bereits vollelektrische Modelle an. Darüber hinaus haben auch andere Marken wie Toyota, Peugeot, DS und BMW Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge im Sortiment.

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