Die Ermittlungspolizei (PDI) berichtete am Freitag, dass sie 82,8 Kilo Ketamin aus dem Verkehr gezogen habe, was die größte Beschlagnahme dieser Droge darstellte, die in Chile registriert wurde.
„Eine Menge von fast 250.000 Dosen wurde vom Markt genommen, was einem kommerziellen Wert von fast 1.200 Millionen Pesos entspricht“, berichtete der nationale Direktor des PDI, Eduardo Cerna, und betonte, dass „das Schlimmste daran ist“. Es schadet der Gesundheit unserer jungen Menschen, weil es sich um eine Droge handelt, die zum Kernkonsum einer relativ jungen Gruppe gehört.“
Ketamin wird als Bestandteil der beliebten Droge „Tusi“, auch bekannt als „rosa Kokain“, verwendet.
Laut Radio Cooperativa stammten die Dosen, die in Pulverform – und nicht wie üblich in Flüssigkeit – in zwei abgefangenen Fahrzeugen gefunden wurden, aus Peru und sollten an verschiedene kriminelle Banden im südlichen Teil von Santiago verteilt werden anderen Regionen des Landes, gaben die Behörden an.
Nach Ermittlungen der Metropolitan Anti-Narcotics Brigade und der Staatsanwaltschaft wurde die Substanz von einer transnationalen kriminellen Organisation in für diesen Zweck konditionierten Autos gelagert.
Während der Operation wurden vier Personen chilenischer Staatsangehörigkeit festgenommen, drei davon waren über 60 Jahre alt. Alle wurden in Untersuchungshaft genommen.
„Es handelt sich um eine chilenische Struktur, die eigentlich die Logistiklinie dieser kriminellen Organisation darstellt, die Ketamin transportiert hat“, betonte Cerna.
„Hinter dieser Beschlagnahmung, die die größte ist, die das Land bisher von Ketamin erlebt hat, steht nicht nur die Entfernung dieser Substanz vom Markt, sondern es werden auch viele junge Menschen davor bewahrt, diese Dosen zu konsumieren“, verriet der Minister das Innere und die öffentliche Sicherheit, Carolina Tohá.
Bei der Aktion wurden außerdem fünf Kilo Kokainbase, Mobiltelefone, Bargeld und Fahrzeuge beschlagnahmt.
Chile ist im Gegensatz zu Nachbarn wie Bolivien oder Peru kein Arzneimittelproduzent, sondern dank seiner zahlreichen Häfen ein Zielland und eine Vertriebsplattform nach Asien, Europa und in die USA.
