Busstopps sind Protestaktionen von Arbeitnehmern in der Branche.mit dem Ziel, Gehaltsverbesserungen oder zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen zu fordern. Im letzten Monat kam es in der Metropolregion Buenos Aires (AMBA) und anderen Regionen des Landes zu mehreren Ausfällen des öffentlichen Nahverkehrs, die auf Verzögerungen bei der Auszahlung der Gehälter an die Mitarbeiter durch die Unternehmen zurückzuführen waren. Kürzlich, Es wurde bestätigt, dass es an diesem Montag, dem 29. April, zu einem neuen Busstreik kommen wird.
Im April kam es in verschiedenen Teilen des Landes zu Lahmlegungen im öffentlichen Nahverkehr. Am vergangenen Freitag, den 26., kam es in der Provinz Córdoba zu einem großen Busstreik, und in den letzten Stunden wurde bekannt, dass es auch am kommenden Montag zu einem Busstreik kommen wird. Aus diesem Grund sollten diejenigen, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen, um zu arbeiten, zu studieren oder sich in der Stadt fortzubewegen, aufmerksam sein. In welchen Teilen des Landes wird es einen Busstopp geben?.
In der letzten Aprilwoche Es kam zu zwei Ausfällen von Überlandbussen, die den gesamten Verkehr in Córdoba beeinträchtigten, im Rahmen der Proteste der Automotive Transport Industry Workers Association (AOITA), die seit mehr als drei Monaten eine Gehaltsverbesserung fordert. In diesem Zusammenhang wurde bekannt, dass am Montag eine Plenarsitzung der Delegierten abgehalten wird, um die weiteren Schritte festzulegen. Kommt keine Einigung zustande, werden sie auf unbestimmte Zeit mit einer neuen Gewaltmaßnahme beginnen..
Emiliano Gramajo, der Chef der Gewerkschaft, rückte vor Telenight (El Trece) dass es möglich sei, dass es auf „unbestimmte Zeit“ zu Gewaltmaßnahmen kommen werde. In diesem Sinne fügte er hinzu, dass der Transport am letzten Aprilwochenende „normal sein wird“, und das auch Am Montag, den 29., werden sie eine Plenarsitzung der Delegierten abhalten, um festzulegen, wie es mit der Situation weitergeht.
„Ja, wir haben gesagt, dass die nächste Maßnahme, die wir ergreifen, auf unbestimmte Zeit gelten wird“, sagte Gramajo, betonte jedoch, dass es nicht die Idee sei, bis zu diesem Punkt zu gelangen.Jemand muss das lösen, wir fragen den Staat, unseren Gouverneur, die Behörden.. „Hier reden wir über die Gesellschaft, sonst müssen wir anfangen, über Bürger erster und zweiter Klasse zu reden, weil es den Anschein hat, dass die Überlandbevölkerung nicht von Interesse ist“, betonte er.
Ebenso wies der AOITA-Sprecher darauf hin Arbeitslosigkeit “„Es ist nicht nur eine Gehaltsfrage“, aber sie sind an einem Punkt angelangt “wo die Unflexibilität der anderen Parteien uns dazu bringt, diese Entscheidungen zu treffen“. Aus diesem Grund erklärte er, dass es notwendig sei, Verbesserungen im Transportsystem vorzunehmen. In Bezug auf die Gehälter erklärte er, dass es „unentgeltliche Beträge für eine Gehaltsneuzusammensetzung gab, die von Dezember bis Februar erfolgte“ und dass im März die Grundbeträge Das Gehalt hätte erhöht werden sollen, was jedoch nicht geschehen sei. Abschließend erklärte er, dass man auf „einen echten Vorschlag“ zur Lösung des Konflikts warte.
Warum die AOITA letzten Donnerstag, den 25. April, den Busstreik aufgehoben hat
Nachdem wir einen Gehaltsvorschlag zur Analyse erhalten haben, Die AOITA führte die Busstoppung am vergangenen Donnerstag, dem 25. April, nicht wie geplant durch und verschob sie auf Freitag, da keine Einigung erzielt werden konnte. In der Zwischenzeit beriefen sie eine allgemeine Plenarsitzung der Delegierten ein, um die Situation zu diskutieren, und ratifizierten „die vollständige Einstellung der Aktivitäten am Freitag, dem 26. April, für 24 Stunden für den Fall, dass der Vorschlag als nicht zufriedenstellend erachtet wird“, wie in einer Pressemitteilung berichtet wird.
Es ist anzumerken, dass sich die Gewerkschaft seit drei Monaten in einer Gehaltsverhandlung befindet und diese in diesem Rahmen durchgeführt hat eine 24-stündige Unterbrechung der Aktivitäten bei vollständiger Einhaltung am vergangenen Montag. In diesem Sinne wies Gramajo darauf hin, dass sie „die Unannehmlichkeiten bedauern, die diese Situation für die Benutzeröffentlichkeit mit sich gebracht hat, aber wir machen von dem Recht dieser Organisation Gebrauch, sich zum Schutz ihrer Arbeitnehmer daran zu halten.“
„Bei diesem Konflikt geht es nicht nur um ein Gehalt, das dem schrecklichen Moment entspricht, den alle Arbeitnehmer durchmachen, sondern auch darum, weil Wir müssen ein neues Transportsystem in der Provinz Córdoba neu gestalten, das sich im absoluten Niedergang befindet“, betonten sie. Schließlich und angesichts der Diskussion an diesem Donnerstag betonte der Gewerkschaftsführer, dass dieser neue Gehaltsvorschlag das „Ergebnis der Gewerkschaft und der Solidarität mit der Forderung aller in der AOITA zusammengefassten Arbeitnehmer sei, wo wir hoffen, zufriedenstellend zu sein”.
