Glencore Chile und Puerto Antofagasta haben die neuen Hafenanlagen von Portezuelo eingeweiht

Glencore Chile und Puerto Antofagasta haben die neuen Hafenanlagen von Portezuelo eingeweiht
Glencore Chile und Puerto Antofagasta haben die neuen Hafenanlagen von Portezuelo eingeweiht
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Diese Initiative erforderte eine Investition von mehr als 6 Milliarden Pesos und ermöglicht eine Erweiterung der Kapazität des Standorts um 50 %, also auf bis zu 750.000 Tonnen.

Montag, 29. April 2024.- Glencore Chile und Puerto Antofagasta haben die neuen Anlagen eingeweiht, die den Hafen Portezuelo in der Region Antofagasta verbessern und erweitern werden. Diese Initiative erforderte eine Investition von mehr als 6 Milliarden Pesos und ermöglicht eine Erweiterung der Kapazität des Standorts um 50 %, d. h. auf bis zu 750.000 Tonnen, unter Einhaltung der Umwelt- und Nachhaltigkeitsstandards von Port Antofagasta.

Führungskräfte von Glencore, der Verkehrsminister Juan Carlos Muñoz, nahmen an der Veranstaltung teil; lokale und regionale Behörden sowie Führungskräfte von Port Antofagasta.

Die Verbesserung und Erweiterung des Hafens erfolgte im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens. Glencore führte die Arbeiten durch und erhält die Konzession für die Anlage für die nächsten 10 Jahre, um später Teil der Antofagasta Port Company (EPA) zu werden.

„Bei Glencore Chile loben wir diese öffentlich-private strategische Allianz mit Empresa Portuaria Antofagasta (EPA) für ihre Fortschritte im Umweltbereich, da die neuen Lagerhäuser einen Beitrag zur Anpassung an internationale Standards leisten werden. Auf diese Weise werden die fast 16.000 m2 großen Lagerhallen und weitere achttausend im Bau befindliche Lagerflächen dieses Umweltrisiko mindern und die Sammlung von bis zu 750.000 Tonnen Mineralien ermöglichen, also 50 % mehr“, sagte Andrés Souper, General Manager von Glencore Chile.

Eine ähnliche Position vertrat Verkehrsminister Juan Carlos Muñoz: „Es ist für die Stadt von wesentlicher Bedeutung, weil wir eine Tätigkeit vom Hafen aus durchführen und uns von der Stadt entfernen (in Richtung der Außenbezirke von La Negra), so dass.“ Die Fahrzeuge, die das Konzentrat befördern, fahren nicht nach Antofagasta, so dass die Umweltbelastung deutlich geringer ist und es außerdem weniger Staus gibt.“

Bezüglich der Verwaltung des Hafens von Portezuelo erklärte Myriam Filman, Vorstandsvorsitzende von Puerto Antofagasta: „Glencore wird die Konzession für die nächsten 10 Jahre verwalten und dafür verantwortlich sein, die hohen Umweltstandards des Hafens zu gewährleisten.“ Werke werden erfüllt“. Er fügte außerdem hinzu, dass mehr als eine Milliarde Pesos in 100 zusätzliche Müllcontainer investiert würden, die einen luftdichten Transport ermöglichen würden.

Konzentrate und Verbesserungen

Ladungen Zink- und Kupferkonzentrate aus Bolivien treffen im Hafen von Portezuelo ein. An diesem Punkt ist das Erweiterungs- und Verbesserungsprojekt von Portezuelo von grundlegender Bedeutung, da die Vereinbarungen die Reparatur von 1.800 m2 großen Lagerhallen und den Bau von zwei neuen Lagerhallen sowie eines Parkplatzes für aus Bolivien kommende LKWs sowie die Verbesserung der Leuchten umfassten in den aktuellen Lagerhallen des Geländes.

Diese Daten führen zur Errichtung von fast 16.000 Quadratmetern Lagerfläche. Mit dieser Investition fördern Glencore und Puerto Antofagasta das Wachstum der Region.

#Chile

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