Die Fahrpreise im Intercity-Verkehr würden erneut steigen

Die Fahrpreise im Intercity-Verkehr würden erneut steigen
Die Fahrpreise im Intercity-Verkehr würden erneut steigen
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Cordova. Die Regulierungsbehörde für öffentliche Dienste (Ersep) geht von einer erneuten Erhöhung der Fahrpreise für den Fernverkehr aus, die zwischen 11 und 19 Prozent liegen würde.

Die Erhöhung hätte nicht mit der mit den Fahrern erzielten Gehaltsvereinbarung zu tun, sondern mit der Erhöhung der Betriebskosten des Dienstes, zu denen prozentual auch das Personal gehört.

Es sei daran erinnert, dass der Fernverkehr im Jahr 2024 bisher um 270 Prozent gestiegen ist – nach dem Wegfall der nationalen und regionalen Subventionen.

Rabatte und Sonderangebote.

Berichten zufolge wird Ersep es den Unternehmen ermöglichen, Rabatte und Sonderangebote für diejenigen einzuführen, die außerhalb der Hauptverkehrszeiten reisen. Allerdings wird das Ticket während der Zeiten mit hoher Nachfrage nicht erhöht, da Benutzer – Arbeiter oder – die Ein- und Ausstiegszeiten von Arbeitsplätzen nicht ändern können oder Bildungseinrichtungen.

Das Ziel besteht darin, diejenigen, die ihre Zeitpläne verwalten können, davon abzuhalten, diese Dienste während der Hauptverkehrszeiten und in Zeiten geringerer Nachfrage zu nutzen, wodurch das System entlastet wird. Die Unternehmen selbst legen fest, ob sie den Rabatt oder die Sonderaktion anwenden.

Andererseits prüft das Verkehrssekretariat der Provinz eine Rückkehr zu dem bis 2015 geltenden System, bei dem Überlandbusse Fahrgäste an Haltestellen im Ejido der Hauptstadt abholen könnten. Auf diese Weise würde die Situation der Flure der ehemaligen Ersa, die heute das städtische Unternehmen Tamse betreibt, entlastet.

So in den Nord-Av.-Korridoren. La Voz del Interior-, Süd-Valparaíso- und West–Colón-, die Überlandstrecken hätten alle 10 oder 15 Blocks Haltestellen, wären aber „differenziert“ und könnten einen Tarif von bis zum Doppelten des städtischen Tarifs verlangen.

05.01.2024


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