LAURA BALLATORE
Das Hauptquartier der Sekundarschule 1 „Crucero ARA General Belgrano“ wird heute um 8 Uhr Schauplatz der Gedenkzeremonie eines der Ereignisse sein, die die Argentinier während des Krieges zur Rückeroberung der Malvinen geprägt haben. Dabei handelt es sich um den Untergang des Kreuzers General Belgrano am 2. Mai 1982. Bei dem Angriff starben 323 argentinische Seeleute, darunter zwölf aus Jujuy. Dann, um 15:30 Uhr, findet die zentrale Veranstaltung der Evokation auf der Yaraví-Allee statt. Die Jujeños, die bei dieser Aktion fielen, waren Humberto César Alemán, Omar Andrés Chaile, Héctor Hugo Diez Gómez, Raúl Aristóbulo Farfán, Teodoro Laguna, Justo Eustaquio Mamani, Antenor Sajama, Ramón Elías Salazar, Roberto Sancho, Jorge Rubén Torres, Roberto Antonio Úzqueda und Fernando Fabián Zarzoso.
Kapitän Héctor Elías Bonzo war der letzte Kommandant des Kreuzers. Er wurde am 11. August 1932 in der Stadt Buenos Aires unter General Rodríguez geboren und starb am 22. April 2009 in der Stadt Buenos Aires.
In einem Interview mit der Zeitung Clarín im Jahr 2007 äußerte Bonzo kategorisch, dass der Untergang der Belgrano kein Kriegsverbrechen sei. „Es war eine Kriegshandlung. Die Taten derjenigen, die im Krieg sind, wie zum Beispiel der U-Boot-Angriff, sind kein Verbrechen. Es war eine Tat, die leider und bedauerlicherweise legal war. Das Verbrechen ist der Krieg. Wir waren auf dem Ab dem 30. hatten wir den Befehl zu schießen, und wenn das U-Boot, das aufgrund einer Panne aufgetaucht war, vor mir gewesen wäre, hätte ich mit den fünfzehn Kanonen darauf geschossen, bis es gesunken wäre Verbrechen waren eine psychologische Kriegshandlung.
Er erzählte auch von den Momenten vor dem Schiffbruch. „Ich kletterte zur Brücke, als ich vom ersten Schlag überrascht wurde, der den hinteren Maschinenraum traf. Aufgrund des beißenden Geruchs des Sprengstoffs erkannte ich, dass es sich um einen Torpedo handelte. Das Schiff blieb plötzlich stehen und bebte, als würde es in die Luft steigen . Vier Sekunden später erreichte ich die Brücke und in diesem Moment stieg eine Wassersäule um 20 Meter in die Höhe, und als sie fiel, teilten sie mir mit, dass das Schiff noch fünfzehn Meter vom Bug entfernt war . Es gab kein zerbrochenes Glas auf der Brücke, aber alle Instrumente waren tot. Nach vier Minuten befahl ich, das Boot zu Wasser zu lassen. Nach zehn Minuten hoffte ich immer noch, das Boot zu retten , Öl und Dampf, der aus den Rohren kam, informierten mich, dass die Situation irreversibel war. Um 16:23 Uhr rief ich evakuiert, gehe ich von der Brücke hinunter zum Hauptdeck. Es gab 35 Grad Abrieb, das Wasser berührte die geneigte Seite und der Rumpf versank neun Meter im Meer. An Deck befanden sich zwei zusätzliche Flöße, die ich befreite, indem ich die Seile mit einem Messer durchtrennte, das ich auf dem Boden gefunden hatte. Plötzlich höre ich in der Nachmittagsdämmerung eine Stimme hinter mir: Kommen Sie, Herr Kommandant. Ich dachte, ich würde verrückt werden, es konnte nicht sein, dass noch ein Mann an Bord war. Ich drehe mich um und sehe eine menschliche Figur mit Kapuze. Ich wusste nicht, wer er war, später fand ich heraus, dass es Unteroffizier Barrionuevo war. Ich habe ihm alles zugeschrien: Spring ins Wasser, das ist deine Pflicht. Er antwortete mir: Nein, Sir, wenn Sie nicht springen, werde ich es auch nicht tun. Als ich den Befehl wiederholte und er immer noch da war, sagte ich ihm: Lass uns zum Bug gehen und sehen, ob noch jemand übrig ist. Wir fanden niemanden und kehrten ins Zentrum zurück. Ich habe ihm gesagt: Wirf dich hinein, ich verspreche dir, ich werde mich später hineinwerfen. Wir banden Seile, Decken und Kleidung fest, um an der Seite des geneigten Rumpfes herunterzukommen. Damals war es leichter zu sterben als zu leben, aber lebendig war ich nützlicher als tot. Er sprang und dann tat ich es. Ich bin achtzig Meter geschwommen und sie haben mich auf ein Floß gesetzt. Ich blieb erschöpft auf dem Boden liegen. Um 17:00 Uhr sagte mir ein Unteroffizier: „Sir, das Schiff sinkt.“ „Ich schaute hinaus und konnte sehen, wie der Torpedo die Seite des Kreuzers traf, die ins Wasser ging.“
Bonzo war der letzte, der das Schiff verließ, das von zwei Torpedos des britischen Atom-U-Boots Conqueror angegriffen wurde.
