Mit nur 28.000 bpd im April sind die Lieferungen venezolanischen Öls nach Kuba weiterhin rückläufig

Mit nur 28.000 bpd im April sind die Lieferungen venezolanischen Öls nach Kuba weiterhin rückläufig
Mit nur 28.000 bpd im April sind die Lieferungen venezolanischen Öls nach Kuba weiterhin rückläufig
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Havanna/Drei Tanker mit einer Gesamtladung von rund 840.000 Barrel Öl – ihrem jeweiligen Tiefgang nach zu urteilen – stach im April von Venezuela nach Kuba in See. Die Zahl entspricht etwa 28.000 Barrel pro Tag (bpd) und weist auf einen erneuten Rückgang der Exporte von Caracas an seinen politischen Partner hin, der im März nur 34.000 bpd erhielt.

Es geht um Maria Cristina, die am 11. April in Matanzas ankerte; Er Petition, die am 21. in Cienfuegos eintraf; und das Alicia, das an diesem Mittwoch auch in die Bucht von Matanzas eindrang. Obwohl die monatliche Schätzung, die die britische Agentur Reuters aus ihren Quellen im venezolanischen Staatskonzern PDVSA veröffentlicht, noch nicht bekannt ist, erklärt der Forscher der University of Texas, Jorge Piñón 14ymedio dass die Daten auf der üblichen Überwachung dieser Schiffe durch maritime Tracking-Anwendungen basieren.

Seit Monaten beobachtet diese Zeitung die Bewegung des Maria CristinaEr Petition und das Alicia, deren Routen zwischen venezolanischen und kubanischen Hafenterminals konstant sind. Von einem anderen bekannten Schiff, der Öko-Flotte – der Mitte April, nachdem er wochenlang in kubanischen Hoheitsgewässern verbracht hatte, ohne die 40.000 Tonnen Diesel, die er aus Tunesien mitgebracht hatte, abzuladen, nach Jamaika aufbrach –, versichert Piñón, dass er sich wieder an der Küste der Insel vor der kubanischen Hauptstadt befinde .

Der Forscher Jorge Piñón erklärt, dass die Daten auf seiner regelmäßigen Überwachung dieser Schiffe durch maritime Tracking-Anwendungen basieren.

Im April hat das von Piñón geleitete Ermittlerteam keine russischen Schiffe entdeckt, die kubanische Häfen anlaufen. Dies, warnt er, bedeute nicht, dass sie nicht auf der Insel gelandet seien, „da ihre Transponder – das Ortungsgerät – möglicherweise deaktiviert wurden.“

Laut Piñón hat sich Schweden tatsächlich zu diesem System geäußert, um den Transfer von Schiffen zu verschleiern. Das europäische Land äußerte seine Besorgnis über „eine Geisterflotte ‚unsicherer‘ Tanker, die Russland trotz westlicher Sanktionen für den Export von Rohöl einsetzt“. Der Forscher versichert, dass der schwedische Außenminister Tobias Billström bei einem Außenministertreffen in der Europäischen Union darauf hingewiesen habe, dass diese Schiffe nicht nur eine geopolitische Bedrohung, sondern auch eine Gefahr für die Umwelt darstellen, da „sie einen Unfall verursachen können.“ ,katastrophal‘.

Die Zahl der „Geistertanker“ im Dienst Russlands, sagt Piñón und verweist auf maritime Forschungsunternehmen wie Vortexa und Winward, könnte auf 1.000 steigen. Es handele sich um Tanker, „die dem verdeckten Transport von russischem Rohöl und Erdölprodukten dienen“.

Die Zahl der „Geistertanker“ im Dienst Russlands könnte auf 1.000 steigen

Gefördert – aber mit wenig Stabilität – von Venezuela, Russland und Mexiko versucht Kuba erfolglos, aus seiner Energiekrise herauszukommen. Die Geheimhaltung, die das Regime kennzeichnet, die intransparenten Operationen und die Tatsache, dass seine Verbündeten unter der Beobachtung Washingtons stehen, machen es schwierig, seine Ölgeschäfte genau zu überwachen.

Mexiko beispielsweise exportierte im Jahr 2023 Rohöl und Derivate im Wert von fast 400 Millionen US-Dollar auf die Insel, wie diese Woche bekannt wurde. Nach Angaben der US-amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission wurde die Operation über die Tochtergesellschaft Gasolina Bienestar durchgeführt.

Dem Pemex-Bericht zufolge exportierte das Unternehmen „16.800 bpd und 3.300 Barrel Erdölprodukte im Wert von 6,3 Milliarden Pesos, also fast 400 Millionen US-Dollar“. Die Zahl passt nahezu perfekt zu den Schätzungen von Piñón, der im Februar 2024 angab, dass sich die Lieferungen zwischen 2023 und den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 auf 7.435.000 Barrel im Wert von 537 Millionen Dollar beliefen.

Was Venezuela betrifft, so bestätigen die Daten für März – und Piñóns Schätzungen für April –, dass Havanna derzeit nicht auf Caracas zählen kann, um seine Energieprobleme zu lindern. In diesem Monat erhielt die Insel außerdem ein Schiff mit 90.000 Tonnen (684.000 Barrel) russischem Öl, eine „lebensrettende“ Lieferung, so der Experte.

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