Frauen leiten den Bau einer Brücke in Tumaco (Nariño) | PDET-Routenprogramm |

Im ländlichen Gebiet von Tumaco (Nariño)wurde eine neue Brücke eingeweiht, die von einer Gruppe von 28 Frauen und 4 jungen Männern gebaut wurde, die dem Gemeinderat von Alto Mira und Frontera angehören. Diese bereits laufende Arbeit kommt mehr als zweitausend Familien mit besserem Gesundheitszustand zugute Sicherheit, Flüssigkeit und Wohlbefinden für die Gemeinschaft.

Mit einer Länge von etwa 12 Metern und einer Breite von 6 Metern ist es das erste Werk dieser Größenordnung, das von einer hauptsächlich aus Frauen bestehenden Gruppe in Kolumbien errichtet wurde. Mit diesem Meilenstein ermöglicht die Brücke auch die Verbindung des Stadtgebiets von Tumaco mit sieben Dörfern in der Umgebung: La Honda, La Balsa, Vayan Viendo, Brisas, Alto Pañambi, Union Victoria und Tiesteria.

Dieser Bau erfolgte im Rahmen des PDET-Routenprogramm, das vom Europäischen Friedensfonds der Europäischen Union in Kolumbien finanziert und vom Nationalen Netzwerk lokaler Entwicklungsagenturen Kolumbiens (Red Adelco), Conexión ICCO Cooperación und der Alliance of Bioversity International und CIAT umgesetzt wird. Diese Prozesse werden mit Unterstützung der Territory Renewal Agency der Nationalregierung durchgeführt.

Mit Arbeiten wie dieser hofft das Programm, in Zusammenarbeit mit den Gemeinden eine Investition von mehr als 17 Milliarden Pesos in Infrastrukturarbeiten zu erreichen und sein Ziel zu erreichen 180 Straßenverbesserungsprojekte im Land.

Eine weibliche Führung

Überqueren Sie vor dem Bau der Brücke die Pusbi-Schlucht Es war eine riskante Tat. Aufgrund der mangelnden Infrastruktur in diesem Sektor hatte die Gemeinde in den vergangenen Jahren eine Holzbrücke gebaut, über die Kinder zur Schule, Krankenwagen mit Kranken, Fahrzeuge mit landwirtschaftlichen Produkten und die Bewohner der Gegend im Allgemeinen überqueren konnten. Die Holzkonstruktion erfüllte zwar ihre Aufgabe, war jedoch witterungsanfällig und bot weder nachts Sicherheit noch optimale Mobilitätsbedingungen.

Um diese Situation zu ändern, geht das PDET Routes Program in Zusammenarbeit mit dem Community Action Boards (JAC)wurde beschlossen, Infrastrukturarbeiten durchzuführen, um die Lebensbedingungen der Gemeinden zu verbessern. Mit Hilfe von Programmingenieuren wurden die Entwürfe erstellt und die für den Bau erforderlichen Materialien vom JAC gekauft.

Auf dieser Grundlage begann der Bau unter Beteiligung einer Gruppe von Frauen und jungen Menschen, die während mehrerer Monate bei Sonne und Regen neben anderen mit dem Bau verbundenen Tätigkeiten Aufgaben wie das Rammen von Pfählen, das Bewehren von Eisen und das Gießen von Betonplatten erledigten Website. Die Frauen, die Teil der Arbeit waren, mussten sich jedoch nicht nur den körperlichen Herausforderungen der Arbeit stellen, sondern auch den negativen Kommentaren, die in ländlichen Gebieten gegen Frauen weit verbreitet sind, und noch mehr im Bereich der Infrastruktur, in der die Frau arbeitet wurde schon immer stigmatisiert.

„Viele Männer sagten uns, dass wir das nicht schaffen würden, weil das nicht Frauensache sei. Aber heute konnten wir mit Gottes Segen und unserem Mut diese Arbeit zum Wohle der Gemeinschaft leisten.“ erklärt Yajaira Valencia, die an der Arbeit beteiligt war.

Zur Durchführung dieser Interventionen wurden die Frauen von SENA geschult, wo sie Fertigkeiten im Zusammenhang mit Bauarbeiten erwarben. Diese Ausbildung verschaffte ihnen neues Wissen und letztendlich auch neue Berufserfahrung. Hinzu kamen Workshops, die darauf abzielten, die Gleichstellung der Geschlechter in den Gemeinden durch einen vom PDET Routes Program eingestellten Gender-Experten zu fördern.

„Im Allgemeinen haben wir uns im PDET Routes-Programm für Gerechtigkeit in den Gebieten eingesetzt und alle Fähigkeiten gezeigt, über die Frauen verfügen. Bei der Arbeit erzählten uns dieselben Ingenieure, dass sie gegenüber Männern Vorteile haben, weil sie verantwortungsbewusster sind, Ressourcen besser planen und unter anderem pünktlicher bei ihren Schichten sind. „Was ihren Gemeinden den Mehrwert dieser Art von Projekten zeigte“ erklärt Nayibe Rojas, Koordinator des PDET Routes Program in Tumaco.

Und er fügt hinzu: „Das Wichtigste an diesen Arbeiten und dem PDET Routes-Programm besteht darin, Gemeinschaftsorganisationen, insbesondere ethnischen Gemeinschaften, wie einem Gemeinderat, die Möglichkeit zu geben, installierte Kapazitäten bereitzustellen, damit sie weiterhin Arbeiten durchführen können, was ein Vorteil ist.“ der Wetten nationale Regierung. Für Frauen eröffnet sich mit dem Ausbildungs- und Übungsprozess darüber hinaus die Möglichkeit, Baumeisterinnen oder später sogar Projektingenieurinnen zu werden.“

Mit dem Bau der Brücke wurde wiederum der Transport von Menschen sowie von Produkten aus einem Gebiet mit hoher Kakaoproduktivität verbessert, die nun leichter zu den Sammelstellen gelangen können.

„Diese Arbeit stellt für uns eine großartige Gelegenheit dar, unser Territorium, insbesondere die Landwirtschaft, zu fördern. Wir sind dem Programm nur dafür dankbar, dass es uns die Werkzeuge zur Verfügung stellt, mit denen wir unser Gebiet voranbringen können“, sagt Diana Cortes, eine der Frauen, die an der Arbeit teilgenommen haben und eine Nutznießerin des Programms sind PDET-Routenprogramm.

Was kommt

„Unser Hauptaugenmerk liegt darauf, die Dynamik zu verändern, indem wir Frauen echte Möglichkeiten bieten. Aus diesem Grund setzen wir uns dafür ein, dass in unseren Projekten eine mindestens 40-prozentige Beteiligung von Frauen an den Infrastrukturarbeiten erfolgt, bei denen wir Vorreiter sind.“ erklärt John Castañeda, Manager des PDET Routes Program. „Sie haben alles gezeigt, wozu sie fähig sind, nicht mit Stärke, sondern mit ihrer Intelligenz. „Das ist etwas Historisches.“

Im Moment wird damit gerechnet, dass dies im Laufe des nächsten Semesters der Fall sein wird drei weitere Straßeninfrastrukturarbeiten in der Gemeinde Tumaco. Eine davon ist eine weitere, komplexere Brücke über die La Honda-Schlucht, an der Frauen aus der Region teilnehmen werden.

Erwähnenswert ist, dass das vom PDET-Routenprogramm umgesetzte Modell, das 2024 sein Abschlussjahr erreichen wird, von der nationalen Regierung als Referenz für die Entwicklung von Modellen mit territorialem Ansatz betrachtet wird und dabei die gewonnenen Erkenntnisse nutzt seine Umsetzung. Dies gewinnt angesichts der COP16, wo nach neuen Strategien zur Bewältigung der Herausforderungen gesucht wird, an Bedeutung Klimawandel und nachhaltige Entwicklung. Der grundlegende Kern des Programms besteht darin, Gemeinschaften zu stärken, ihnen Vertrauen in ihre eigene Entwicklung zu geben und ihre Fähigkeit hervorzuheben, in ihren Gebieten bedeutende Veränderungen herbeizuführen.