Mit der Inbetriebnahme von 32,4 Kilometern zweiter Fahrbahnentsprechend den Funktionseinheiten 3 und 4, hat die nationale Regierung über das Verkehrsministerium unter der Leitung der Nationalen Infrastrukturagentur (ANI) das Pamplona-Cúcuta-Projekt der vierten Generation, einen 62 Meilen langen Straßenkorridor von 0,6 Kilometern, vollständig umgesetzt. Dadurch kann die Region besser an das Landesinnere und das Grenzgebiet angebunden werden.
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In der Funktionseinheit 3 gibt es 14,5 km, die von der Gemeinde Pamplonita zum Bevölkerungszentrum El Diamante führen und den Bau des Pamplonita-Tunnels, 6 Viadukte, Wiegebereich, Servicebereich und eine Fußgängerbrücke hervorheben. Seinerseits Im Funktionsblock 4 sind 17,9 km Zweitfahrbahn vorhanden die vom Bevölkerungszentrum El Diamante zum Bevölkerungszentrum La Donjuana führen, mit 11 Fahrzeugbrücken entlang der Strecke.
„Angesichts des wirtschaftlichen und touristischen Potenzials von Norte de Santander stellt dieses 4G-Projekt eine der repräsentativsten Straßenachsen für den Nordosten Kolumbiens dar.“ „Sie sind grundlegende Werke, um Entwicklung und Wohlergehen für das Departement und das Land zu schaffen“, gab William Fernando Camargo Triana, Verkehrsminister, an.
Und der Beamte fügte bei der Einweihung hinzu: „Die Durchführung dieser Arbeiten bringt der Region große Vorteile, indem sie die Verkehrsbedingungen verbessert, die wirtschaftliche Entwicklung ankurbelt und die Beschäftigung sowie die lokale Lieferkette fördert.“
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Das Projekt beleuchtet Großbauwerke wie die Umgehungsstraße und den 1.400 Meter langen Pamplona-Tunnel, der von großer Bedeutung ist, da er der erste für Norte de Santander war. Ebenso die Pamplonita-Tunnel mit einer Länge von 1.071 Metern und der La Honda-Tunnel mit 392 Metern.
Zusätzlich, die Fertigstellung von 23 Fahrzeugbrücken.
Es sei darauf hingewiesen, dass am 23. März 5,9 Kilometer der zweiten Fahrbahn von La Donjuana nach Los Acacios in der Funktionseinheit 5 in Betrieb genommen wurden.
Dort sticht das Viadukt von La Honda hervor, 386 Meter lang und mit einer maximalen Höhe von 83,3 Metern.
Mit diesem Projekt werden mehr als 943.400 Einwohner versorgt Cúcuta, Pamplona, Pamplonita, Bochalema, Chinácota und Los Patios in Norte de Santander. Darüber hinaus wurden während des Baus mehr als 3.300 Arbeitsplätze geschaffen. Ebenso umfassten die Arbeiten mit einer Investitionsinvestition von 2,45 Milliarden US-Dollar (Stand Dezember 2023) den Bau von 49,97 km neuer Straße (zwischen der zweiten Fahrbahn und der einzelnen Fahrbahn), die Sanierung von 51 km einzelner Fahrbahn und 11 km zweispuriger Straße dazwischen Pamplona und der Betania-Sektor in Los Patios (Norte de Santander).
4G-Straßenprojekt Pamplona – Cúcuta
Verkehrsministerium
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Entlang des Straßenkorridors wurden außerdem intelligente Transportsysteme (ITS) installiert: 45 SOS-Posten, Höhendetektoren (12 elektronische und 12 mechanische), 27 Wechseltafeln, Glasfaser, Beleuchtung auf den neuen Fußgängerbrücken, 15 Kameras, aus denen ein … besteht Videoüberwachung, 6 Wetterstationen, 2 Datenerfassungsstationen und 4 Totems zur Geschwindigkeitskontrolle.
Ähnlich, Das Projekt verfügt über ein Operations Control Center (CCO).gebaut im Sektor Los Acacios, von wo aus die Überwachung des Straßenkorridors koordiniert wird.
Es sei daran erinnert, dass seit dem Amtsantritt von Präsident Gustavo Petro Dies ist die erste 4G-Arbeit, die es liefert.
Laut Aniscopio musste dieses Projekt bis zum 7. November 2023 zu 100 % fertig sein, d. h. der Konzessionär musste sechs Monate später als im Zeitplan vorgesehen liefern.
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PAULA GALEANO BALAGUERA
Aktentasche
