Autos im Vergleich zu 2023 um 20 Prozent gesunken | Rückgang der Inlandsverkäufe und Exporte

Autos im Vergleich zu 2023 um 20 Prozent gesunken | Rückgang der Inlandsverkäufe und Exporte
Autos im Vergleich zu 2023 um 20 Prozent gesunken | Rückgang der Inlandsverkäufe und Exporte
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Die Produktion des Automobilsektors verzeichnete einen Rückgang von 21 Prozent im April im Vergleich zum Vorjahresmonat, so der Monatsbericht des Verbands der Automobilfabriken (Adefa). Der Präsident des Unternehmens, Martín Zuppi, sagte: „Wie wir erwartet hatten, zeigten die Hauptvariablen des Sektors im Monat April weiterhin eine positive Entwicklung.“ Anpassung an die neue wirtschaftliche Realität.“ Eine elegante Art, sich auf die Wirtschaftskrise zu beziehen.

In den 17 Geschäftstagen des vierten Monats des Jahres Automobilterminals produzierten 42.974 Einheiten, 0,4 Prozent unter dem Märzvolumen. Im Vergleich zu den 54.399 produzierten Einheiten im April letzten Jahres ist das ein Rückgang um 21 Prozent. Im Gesamtzeitraum des ersten Quartals 2024 produzierten die Terminals inzwischen 146.267 Personen- und Nutzfahrzeuge 22,6 Prozent unter den 188.973 registrierten Einheiten im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.

Aus dem Adefa-Bericht geht hervor, dass das Volumen der exportierten Fahrzeuge im vierten Monat des Jahres 20.611 Einheiten betrug ein Rückgang von 12,2 Prozent im Vergleich zum März und 32,9 Prozent weniger im Vergleich zum gleichen Monat des Jahres 2023. Im Gesamtzeitraum von Januar bis April exportierten die Terminals 82.981 Einheiten, was 15,7 Prozent weniger als die im gleichen Zeitraum des Vorjahres registrierten Lieferungen darstellt.

Was den Großhandelsverkauf anbelangt, vermarktet der Automobilsektor das Händlernetz 22.450 Einheiten im April, 25,6 Prozent weniger im Vergleich zu den Auslieferungen im März und 33,6 Prozent unter dem Volumen des Vorjahresmonats. Ebenso wurden zwischen Januar und April insgesamt 101.802 Einheiten an Händlernetze verkauft, 18 Prozent unter den 124.119 Einheiten im ersten Quartal 2023.

Kürzlich hat die Regierung eine Reihe sektoraler Maßnahmen eingeleitet, darunter die Beibehaltung der seit 2021 geltenden Befreiung von Exportzöllen für inkrementelle Exporte.

Er versprach außerdem, das Stock Replenishment Regime (Repostock) zu stärken, „das es Lieferanten ermöglicht, Teile ohne Zölle und Steuern an Terminals zu verkaufen, was die Exportwettbewerbsfähigkeit des Automobilsektors verbessert.“ die Kosten für inländische Autoteile, die für den Export bestimmt sind, sinken.“ Es ist eine Anspielung auf den Sektor, seine Kanonen auf den Export zu richten, um die Konsumwüste zu mildern, die auf dem Inlandsmarkt herrscht.

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