Der Rioja-Bus fährt an die CGT-Haltestelle und an diesem Donnerstag wird es keinen Service geben

Der Rioja-Bus fährt an die CGT-Haltestelle und an diesem Donnerstag wird es keinen Service geben
Der Rioja-Bus fährt an die CGT-Haltestelle und an diesem Donnerstag wird es keinen Service geben
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08. Mai

11:31
2024


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Der Dienst ist diesen Donnerstag ab 00:00 Uhr für 24 Stunden unterbrochen. Die Provinzregierung betonte, dass die Einhaltung der Gewaltmaßnahme auf die Abschaffung der nationalen Transportsubventionen zurückzuführen sei.


Der städtische Personentransportdienst wird an diesem Donnerstag nicht betrieben, da Rioja Bus am landesweiten Streik der CGT festhält.

Aufgrund der Einhaltung der gewerkschaftlichen Gewaltmaßnahme wird Rioja Bus seinen Dienst von diesem Donnerstag 00:00 Uhr bis Freitag 00:00 Uhr vollständig einstellen.

Cecilia Peralta, Leiterin der dem Verkehrsministerium unterstehenden Verwaltung für sozialen Transport und Integration von La Rioja, berichtete, dass Rioja Bus sich dem nationalen Streik anschließt, weil die Automotive Tram Union (UTA) an der Gewaltmaßnahme festhält.

„Den ganzen Tag wird es einen Streik geben, morgen wird es keine öffentlichen Verkehrsmittel geben und wir machen das, weil die ergriffenen nationalen Maßnahmen sich direkt auf den Verkehr und Rioja Bus auswirken“, kündigte Peralta im Riojavirtual Radio an.

Der Beamte sagte, dass die von der Regierung von Präsident Javier Milei angeordnete Abschaffung der nationalen Transportsubventionen dazu geführt habe, dass Rioja Bus nicht mehr ein SAU-Unternehmen sei, sondern zu einer Verwaltung innerhalb der Provinzstruktur geworden sei. „Die Abschaffung der Transportsubvention führte dazu, dass Rioja Bus SAU seine Arbeit einstellte und wir uns in eine Verwaltung verwandelten. Alle Konsequenzen, die wir hatten, waren auf die Kürzung der Finanzierung des Transportwesens zurückzuführen, und dazu kam noch der Anstieg der Treibstoffpreise. Es gab viele Faktoren, die dazu führten, dass Maßnahmen auf Provinzebene ergriffen wurden. Bei einer Fortsetzung der Subventionen wäre die Situation anders gewesen. „Heute ist AMBA die einzige Stadt, die Subventionen erhält, während wir im Rest des Landes nicht über Transportmittel verfügen“, bemerkte er.

In diesem Sinne behauptete Peralta, dass Rioja Bus nur Finanzmittel von der Provinzregierung und keinerlei Mittel vom Staat erhalte.

Sonntags kein Kohl

Andererseits verwies er auf die jüngste Entscheidung von Rioja Bus, den Dienst sonntags auszusetzen, und betonte, dass es sich um eine vorübergehende Maßnahme handele und auf Kosteneinsparungen abziele. „Wir hatten sonntags nur sehr wenige Nutzer und der Aufwand war enorm, wenn wir heute sonntags nicht rausgehen, das hilft uns, Kraftstoff zu sparen, es gibt mehrere Millionen Pesos Ersparnis, weil die Autos ohne Passagiere herumfuhren, und es hilft uns auch bei der Ausgabe von Franken.“ an die Fahrer”, erklärte er.

Gleichzeitig erinnerte er daran, dass die Umwandlung einer SAU in eine Provinzverwaltung auch zu einem Personalabbau führte, da diese Änderung zu einer Gehaltskürzung führte, da das Personal nicht mehr unter den Tarifvertrag der UTA fiel und viele Fahrer sie entschied sich, nicht weiterzumachen.

„Durch die Veränderung, die wir erlitten haben, als wir aufgehört haben, eine SAU zu sein, hatten wir weniger Fahrer und jetzt fügen wir mehr Fahrer hinzu, aber das ist ein Prozess, der Zeit braucht, da er Anpassung, Fahrprüfungen und Linienerkennung erfordert.“ „Sobald sich die Situation verbessert, können wir sonntags wieder verkehren“, kündigte er an.

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