Die Regierung hat vier Entwürfe der „Bruderschaftsbrücke“ in Remolino sozialisiert

Die Regierung hat vier Entwürfe der „Bruderschaftsbrücke“ in Remolino sozialisiert
Die Regierung hat vier Entwürfe der „Bruderschaftsbrücke“ in Remolino sozialisiert
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Der Gouverneur des Atlantiks, Eduardo Sommerstellte in Begleitung seines Teams vom Infrastrukturministerium vier Entwurfsalternativen für den Bau des vor „Bruderschaftsbrücke“ in der Gemeinde Remolino, Departement Magdalena.

Das National Highway Institute (Invias) beauftragte die Studien und Entwürfe für das „Bruderschaftsbrückeein Werk, das die Karibik mit der Verbindung zwischen den Departements Atlántico und Magdalena über den großen Fluss mit einem Straßenkomplex zwischen dem Bezirk Puerto Giraldo (Ponedera, Atlántico) und der Gemeinde Salamina, Magdalena, integrieren wird.

In der Sozialisierung wird der Nutzen einer Arbeit hervorgehoben, die den Transit von Menschen und kommerziellen Aktivitäten auf nationaler Ebene, die Landkommunikation, sogar zu den Departements Bolívar und Cesar, und vor allem die Entwicklung und sozioökonomische Integration der vier Departements und der Departements erleichtert Karibikregion im Allgemeinen.

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Das Projekt sieht vier Alternativen für die Gestaltung der Brücke vor, die nach ihrem Standort, der erforderlichen Straßenführung und den Auswirkungen auf das Ökosystem, in dem sie sich befinden würde, sowohl in Puerto Giraldo als auch in Salamina, klassifiziert wurden.

Die erste Alternative liegt im südlichen Teil des Untersuchungsgebietes; im Atlantik nimmt es die Fährstraße und einen Teil des Ortes ein, an dem es beginnt; In der Magdalena nutzt sie die aktuelle Straße, um sie mit der Route 2701 zu verbinden. Im Atlantik überquert sie saubere Grundstücke und durchquert veränderte Übergangsökosysteme.

Die zweite Alternative liegt im zentralen Teil des Untersuchungsgebietes; gelegen in den städtischen Zentren von Puerto Giraldo und Salamina. In Magdalena mündet sie in die Route 2702. Es sind weniger Grundstücke betroffen und sie durchqueren ein kleineres Sperr- und Sperrgebiet. Auf der Route gibt es keine befahrbare Straße.

Der erste Abschnitt von 1.200 Metern entspricht den Viehwirtschaftsgrundstücken, gefolgt von einem 900 Meter langen Abschnitt, der den Nutzpflanzen entspricht; Sie überquert den Fluss auf einer Länge von 1800 Metern und liegt in einer Sperrzone. Außerdem führt es durch ein sumpfiges Gebiet mit bewaldeten Weiden, was es zu einer Sperrzone macht.

Die dritte Alternative liegt im nördlichen Teil des Untersuchungsgebietes; Im Atlantik nutzt man eine bestehende Straße aus, die für den Verkehr geeignet ist, und es kommt zu weniger Sachschäden.

Es liegt an einem sehr stabilen Ort am Flussufer. Die ersten 2500 Meter führen über Weideflächen; Anschließend durchquert er 1.200 Meter Weide-, Vieh- und Sekundärvegetationsflächen.

Die Überquerung des Magdalena-Flusses würde 1.490 Meter betragen, und zwischen den Viadukten und der Brücke sind die Ufer stabiler angeordnet. Im Departement Magdalena durchquert er ein sumpfiges Gebiet, in dem sich Wechselkulturen befinden.

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Die vierte Alternative liegt ebenfalls nördlich des Untersuchungsgebiets. Diese Route hat keine direkte Verbindung zur Route 2516 im Atlantik. Die ersten 1500 Meter durchqueren Weiden und Sekundärvegetation; Auf den nächsten 3100 Metern geht es durch ökologisch sensible Gebiete wie Sümpfe, in denen Wasser- und Sekundärvegetation beheimatet ist. Dies ist ein Sperrgebiet. Es durchquert Gebiete von erheblicher Umweltbedeutung, die geschützt werden müssen.

Laut den von Invias in Auftrag gegebenen Studien ist die dritte Alternative die umweltfreundlichste Option für das lokale Ökosystem. Sie liegt nördlich des Untersuchungsgebiets und könnte von der Tatsache profitieren, dass es eine bestehende Straße mit guten Verkehrsbedingungen gibt hat weniger Auswirkungen auf das Eigentum und die Ufer des Flusses sind zu diesem Zeitpunkt sehr stabil.

In der Sozialisierung bestätigte ein Vertreter von Invias die Vorteile dieses großartigen Projekts und stellte klar, dass für die Studien der Phasen 2 und 3 5,2 Milliarden US-Dollar erforderlich sind und dass die Arbeiten Gesamtkosten von 366.000 Millionen US-Dollar haben würden.

Verano gab in der zweiten Sozialisierung den Fortschritt dieses Projekts bekannt, das im Jahr 2024 durchgeführt werden soll. Die „Brotherhood Bridge“ ist ein Projekt, das in der ersten Amtszeit des Gouverneurs vorgestellt wurde.

„Diese Art von Arbeiten erzeugt Entwicklung. Es ist eine Möglichkeit, die Karibik mit bedeutenden Werken zu verbinden, die ein Synonym für Wohlstand sind. Diese Brücke trägt dazu bei, den Traum der Vereinigung zweier Schwesterabteilungen zu verwirklichen. Es bedeutet das Ende des Staus für blühende Kommunen voller Lebens- und Geschäftsenergie, mit dem Ziel, Vergessenheit und Rückständigkeit zu verbannen und eine ganze Region durch öffentliche Arbeiten zu integrieren.“sagte Sommer.

Der Gouverneur fügte hinzu, dass der Gemeinschaft Gerechtigkeit widerfahren werde, indem fruchtbares Land, aber ohne Infrastruktur, mit Märkten verbunden werde, die nach landwirtschaftlichen Produkten aus dem Atlantik und Magdalena streben, die dieses Land zu einer Nahrungsmittelkammer auf nationaler und internationaler Ebene und in der ganzen Welt machen würden „Brücke der Bruderschaft und der Weg des Wohlstands.“

Der Bürgermeister von Remolino, Magdalena, José David Escorcia, versicherte, dass es für ihn und seine Landsleute zufriedenstellend sei, das Engagement des Gouverneurs von Atlántico mit der Vision des Fortschritts in Magdalena zu beobachten.

„Wir haben mit Rafael Martínez, Gouverneur von Magdalena, gesprochen und wissen von seinem Engagement, das das von Verano ergänzt. Natürlich haben auch die Bürgermeister der Region ein besonderes Interesse an der Entwicklung unserer Region, und das ist sehr wichtig, wir erwarten Sie hier mit offenen Armen; alle produktiven Sektoren von Magdalena und eine ganze Region, die ihre Hoffnung darauf setzt, unsere Landwirtschaft und unser Vieh, unsere Fischer und alle ihre Herstellungsprozesse produktiv zu machen.“deutete der Bürgermeister an.

Der Präsident von Remolino hob auch den Vorstoß des „P“ hervorQuelle der Bruderschaftfür seine Region auf touristischer Ebene, unter Berücksichtigung der Tatsache, dass seine Gemeinde 68 % des Flora- und Faunaschutzgebiets des Santa-Marta-Sumpfes besitzt, das von der UNESCO zum Weltkulturerbe und zur Ramsar-Zone erklärt wurde.

*Mit Informationen der Atlantikregierung

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