Tote Menschen, die in Kolumbien Fahrunterricht geben: Die Superintendenz kündigte aus diesem Grund die Schließung von 23 Lehrzentren an

Tote Menschen, die in Kolumbien Fahrunterricht geben: Die Superintendenz kündigte aus diesem Grund die Schließung von 23 Lehrzentren an
Tote Menschen, die in Kolumbien Fahrunterricht geben: Die Superintendenz kündigte aus diesem Grund die Schließung von 23 Lehrzentren an
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23 CEA leitete Ermittlungen wegen der Zuweisung von Unterricht an verstorbene Lehrer ein – Quelle: Freepik

Mit Hilfe des Kontroll- und Überwachungssystems und der Anwendung von Datenanalysen stellte die Superintendency of Transportation Inkonsistenzen in den Berichten von mindestens 23 Automotive Education Centers (CEA) fest, in denen Verstorbene als Lehrer eingesetzt worden wären.

Dieser „Fehler“ in den in das Single National Transit Registry (Runt)-System hochgeladenen Informationen löste eine Warnung bei der Superintendency aus, die beschloss, verwaltungsrechtliche Ermittlungen gegen ihn einzuleiten und als Präventivmaßnahme die Aussetzung seiner Registrierung zu erlassen.

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Dies bedeutet, dass die Automotive Teaching Centers, gegen die eine Untersuchung eingeleitet wurde, ab dem Datum jedoch keine neuen Studenten mehr registrieren können Sie sind verpflichtet, dafür zu sorgen, dass ihre Studierenden den Kurs innerhalb eines Zeitraums von höchstens neunzig Tagen abschließen können.als Maßnahme zum Schutz der Benutzer.

Gegen 23 CEA wurde ermittelt, weil sie verstorbenen Lehrern Klassen zugewiesen hatten – Quelle: Shutterstock

„Die Ergebnisse des Daten- und Informationsüberprüfungsprozesses dieser Strategie geben Anlass zur Sorge, angesichts der Verantwortung, die die CEAs tragen, da sie die einzigen gesetzlich befugten Stellen sind, die einem Bewerber um den Erwerb eines Führerscheins bescheinigen dürfen mit Fähigkeiten und Kenntnissen, um die riskante Tätigkeit des Führens von Fahrzeugen auszuführen“, erklärte die Superintendency of Transportation in einer Erklärung, die vom Ministerium zum gleichen Ressort wiederholt wurde.

Die Verwaltungsuntersuchungen und die Aussetzung der Registrierungen auf der Runt-Plattform werden zur #TeachWithLegality-Kampagne hinzugefügt, um den CEAs einige ihrer Pflichten zu verdeutlichen und sie mit der Studentengemeinschaft in Kontakt zu bringen.

Somit, “Als Ergebnis der durchgeführten Maßnahmen wurde festgestellt, dass seit Ende 2022 110 Kfz-Schulungszentren sanktioniert wurden. „Derzeit laufen 152 Ermittlungsverfahren und 350 Ermittlungsverfahren wegen angeblicher Verstöße gegen die für ihre Tätigkeit geltenden Vorschriften.“

Gegen 23 CEA wurde ermittelt, weil sie verstorbenen Lehrern Klassen zugewiesen hatten – Quelle: Shutterstock

Seit Beginn der Kontroll- und Überwachungsinspektionen Es wurden drei wiederkehrende Verhaltensweisen identifiziert, die das Leben der Auszubildenden gefährden würden.ihre Straßenlehrer und andere Straßenakteure.

1: Zertifikate würden an Schüler ausgestellt, die ihren Unterricht nie erhalten haben, 2: die an den Runt übermittelten Informationen würden zugunsten der CEA geändert und 3: ein Teil dieser Informationen würde verborgen bleiben, um ihre Gültigkeit aufrechtzuerhalten korrupte Prozesse und funktionieren weiterhin.

Sprecher und Direktoren von SuperTransporte sind sich jedoch einig, dass „Eines der schwerwiegendsten festgestellten Verhaltensweisen ist die Meldung von Unterrichtsstunden an das RUNT, ohne dass sie tatsächlich unterrichtet wurden, was sowohl der CEA als auch den Ausbildern und den Auszubildenden zur Last fällt.„, nicht nur wegen eines angeblichen Verstoßes gegen die Vorschriften, die die Angelegenheit regeln, sondern auch wegen möglicher krimineller Handlungen wegen Identitätsdiebstahls und/oder Betrugs.“

Gegen 23 CEA wurde ermittelt, weil sie verstorbenen Lehrern Klassen zugewiesen hatten – Quelle: iStock

Die Ergebnisse der Aufsichtsbehörde rufen bei anderen Straßenverkehrsakteuren einige Bedenken hervor, da unerfahrene Fahrer ihren Führerschein erhalten und ohne jegliche Kontrolle auf die Straße gehen würden.

Ein Problem, zu dem sich die Superintendentin für Transport, Ayda Lucy Ospina Arias, unverblümt äußerte: „Die Verantwortung für die Verkehrssicherheit in unserem Land liegt bei jedem, aber die Rolle der Automotive Education Centers ist für den Schutz von Leben von entscheidender Bedeutung., da sie die Ausbildung und Zertifizierung der Fahrer in ihren Händen haben, die mobilisiert werden und uns auf den Straßen bewegen werden. Wenn ihre Aktivitäten illegal sind, ist die Integrität der Menschen gefährdet. Aus diesem Grund müssen wir unsere Inspektions-, Überwachungs- und Kontrollfunktionen gegenüber diesen Organisationen zur Unterstützung des Transitverkehrs rigoros ausüben. Mit dem digitalen Transformationsprozess, in den die Superintendenz eingebunden ist, wollen wir die Transparenz in den für diese Einheiten zuständigen Prozessen stärken.“

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