Die Arbeiten, die für den Umbau des Flugplatzes San José in Puerto San José, Escuintla, vergeben wurden und nun ausgesetzt wurden, haben sich bewährt. Es ist zwischen Büschen, Landzungen und Lagunen zu sehen, die entstanden sind, weil in dieser Gegend des Landes vor Wochen der Winter begonnen hat.
Eines dieser Flughafenprojekte (von dem der ehemalige Präsident Alejandro Giammattei im Jahr 2020 versprach, es in einen internationalen Fracht- und Passagierflughafen umzuwandeln) ist die Feuerwache.
Von weitem sieht man nur noch ein Betongerüst, das von dem Projekt übrig geblieben ist, das seit dem 21. August letzten Jahres aufgegeben wurde, als das Bauunternehmen damit begründete, dass das Ministerium für Kommunikation, Infrastruktur und Wohnungsbau (CIV) die Erweiterung nicht genehmigt habe . der Vertragslaufzeit.
Die Arbeiten wurden von der Analyse-, Design- und Baugruppe durchgeführt, an die der Soziale Solidaritätsfonds, eine Abteilung des CIV, den Auftrag über 8 Mio. 975.000 Q vergeben hat. Bis heute ist ein finanzieller Fortschritt von 78 % zu verzeichnen Im 6. Quartal wurden ihnen bereits 965.000 Millionen ausgezahlt.
Die Arbeiten sollten angeblich in sieben Monaten nach Beginn der Arbeiten abgeschlossen sein, was am 15. August 2022 der Fall war.
VERTRAG
Das auf der Website des National Public Investment System (SNIP) gefundene Projektblatt beschreibt, dass die Arbeiten den Bau einer Feuerwache auf einer Fläche von 1.170 Quadratmetern umfassen, die in zwei Ebenen unterteilt ist. Der erste Bereich würde den klinischen Bereich, den Schlauchtrocknungsbereich, gemischte Sanitäranlagen, Schließfächer und ein Lager für medizinische Geräte beherbergen.
Darüber hinaus gibt es einen Sonderbereich für Feuerlöscher, für Maschinen, für Reinigungsgeräte, für das Abstellen von Feuerlöschmaschinen und für eine Elektroanlage. Im zweiten Stock würde ein Wohnzimmer gebaut, außerdem ein Esszimmer, eine Küche, eine Radiokabine, ein Fitnessstudio, eine Waschküche und Schlafzimmer für Männer und Frauen.
Zur Durchführung des Projekts würden Bodenverbesserungen zur Anhebung des Stützniveaus sowie Aushubarbeiten für das Fundament durchgeführt. Was die Materialien anbelangt, ist festgelegt, dass die Wände für das Zwischengeschoss aus Bimssteinblöcken bestehen und die endgültige Decke im „Stahlplatten“-System hergestellt werden soll. Der Boden würde aus Granit bestehen, die Wände würden verputzt und abgeschirmt, abgehängte Zwischendecken, Metalltüren und PVC-Rohre für die Leitung von Trink-, Abwasser und Regenwasser würden ebenfalls installiert.
Schließlich wird auch festgelegt, dass das Gebäude über besondere Einrichtungen verfügen muss, beispielsweise über ein Paging-System, ein Datensystem und eine Klimaanlage.
NUR DIE STRUKTUR
La Hora besuchte am 30. Mai den Flugplatz von San José und bestätigte, dass mehrere der Arbeiten eingestellt wurden, darunter auch die Feuerwache, die unerlässlich ist, wenn die Einrichtungen in die Kategorie eines internationalen Flughafens erhoben werden sollen.
Auf dem Gelände ist inmitten eines unbebauten Grundstücks ein Betonbauwerk zu sehen. Es hat immer noch keinen Fußboden und am Rande wächst Vegetation und es gibt verlassene Maschinen.
Aus Unterlagen des Handelsregisters geht hervor, dass das Bauunternehmen Erick Estuardo Escobar Vargas und Fredy Fernando Gómez als Geschäftsführer bzw. Vorstandsvorsitzenden hat.
Das Unternehmen war im Jahr 2022 auch für den Bau des Krankenhauses der Stadthauptstadt San Pedro Necta, Huehuetenango, verantwortlich, ein Projekt, für das ein Vertrag über 73 Mio. Q unterzeichnet wurde und das letztendlich mehr als 78,6 Mio. Q kostete.
Es ist relativ neu, Dienstleistungen für den Staat anzubieten, da es laut Guatecompras seit 2017 mit öffentlichen Einrichtungen Geschäfte macht; Allerdings erzielte er in den vier Jahren von Alejandro Giammattei den größten Teil seines Einkommens.
In sieben Jahren hat das Unternehmen Verträge im Wert von 158 Mio. Q erhalten, wovon 83 % im Zeitraum 2020 bis 2023 in Höhe von 131,3 Mio. Q erzielt wurden.
