Das staatliche Ölunternehmen YPF führt den Bau des ersten Abschnitts der Pipeline seines Projekts Vaca Muerta Oil Sur durch, das die Formation mit den Küsten des Río Negro verbinden soll. Es wird eine Gesamtinvestition von rund 2,5 Milliarden Dollar erfordern und beim zweiten Abschnitt und dem Hafen müssen noch Fortschritte erzielt werden. «Wir laden Unternehmen ein, ihre Angebote für die restlichen Arbeiten abzugeben Dadurch können wir Punta Colorada erreichen“, sagte Gustavo Gallino, Vizepräsident für Infrastruktur der YPF.
Die Arbeiten begannen in Loma Campana, einem von YPF betriebenen Block im Herzen von Vaca Muerta. Der erste Teil, den das Unternehmen baut, erstreckt sich von Añelo in Neuquén bis Allen in Río Negro. Dort wird es mit dem Oldelval-System verbunden.
Dadurch kann der Öltransport beginnen, während der zweite Abschnitt und das Exportterminal in der Gegend von Punta Colorada in der Nähe von Sierra Grande gebaut werden. Für diesen ersten Abschnitt Die Investition wird rund 190 Millionen Dollar betragen. Für den Bau werden mehr als 10.000 20- und 30-Zoll-Rohre benötigt.
„In Vaca Muerta Sur führen wir den ersten Abschnitt der Pipeline zwischen Añelo und Allen aus und haben bereits Unternehmen eingeladen, ihre Angebote für die restlichen Arbeiten abzugeben, die uns die Erreichbarkeit ermöglichen
nach Punta Colorada. Die Idee ist, die Verträge zwischen Oktober und November zu unterzeichnen“, äußerte sich die Referenz.
Gallino betonte den Fortschritt der Arbeiten und versicherte: „Wir konzentrieren uns voll und ganz auf die Einhaltung von Fristen. „Projekte können mit festen Terminen durchgeführt werden, das hat sich bereits beim Bau der Gaspipeline gezeigt.“
Bei maximaler Kapazität Die Pipeline wird in der Lage sein, 390.000 Barrel pro Tag zu transportieren. Dadurch wird die Möglichkeit der Ölevakuierung aus dem Becken um 70 % erhöht und die derzeitige Kapazität von Vaca Muerta verdoppelt. Wenn vervollständigt, Das Projekt Vaca Muerta Sur wird den Export von 135 Millionen Barrel Öl pro Jahr ermöglichen.
Die zweite Phase und das Exportterminal, das das Projekt abschließen wird, befinden sich in der Entwicklungsphase
mit einem hohen Fortschrittsgrad. YPF wird diese Arbeiten gemeinsam mit anderen Unternehmen durchführen, die bereits Interesse gezeigt haben am Projekt beteiligt sind und für die die Ausschreibung bereits eröffnet wurde. Insgesamt sind es 565 Kilometer, von denen nur 45 innerhalb von Neuquén und die restlichen 520 durch Río Negro verlaufen.
„Für das Lagerterminal und die Lademonobojen Wir haben ein gemacht Designwettbewerb über Basic Engineering und es gibt zwei internationale Unternehmen, die daran arbeiten, das Design zu optimieren und aus betrieblicher Sicht zu sehen, wie wir die Kosten verbessern können, damit die Rentabilität des Projekts besser wird“, erklärte die Referenz.
„Das Land muss diese Pipeline so schnell wie möglich in Betrieb nehmen. YPF muss dieses Projekt leiten und wir fügen den Rest der Akteure hinzu, die mit Kapital oder als Verlader beitreten möchten. Es handelt sich um eine Investition von 2,5 Milliarden Dollar. „Es ist ein Projekt für das Land“, sagte der Geschäftsführer, der an der von Econojournal organisierten Midstream Day-Veranstaltung teilnahm.
YPF betonte die Notwendigkeit von RIGI für das LNG-Projekt
Das Projekt für verflüssigtes Erdgas (LNG), genannt „Argentina LNG“, das gemeinsam mit der malaysischen Petronas durchgeführt wird, „Ziel ist es, das Land zu einem großen Gasexporteur zu machen«, hob die Referenz hervor.
Er erklärte: „Argentinien hat eine geopolitische Besonderheit. Die Logistik zur Erreichung der Gasverbrauchsmärkte ist komplex und mit hohen Kosten verbunden Die Fördersysteme für diese Art von Investitionen machen diese Initiativen realisierbar.“.
Der Plan, den YPF gemeinsam mit dem malaysischen Riesen Petronas entwickelt, besteht aus einer modularen, schrittweisen Entwicklung voraussichtlich im Jahr 2027 mit einem ersten Verflüssigerschiff in Produktion gehen mit einer Verarbeitungskapazität zwischen 1 und 2 MTPA (Millionen Tonnen LNG jährlich).
„Wir müssen daran arbeiten, unsere Ressourcen in Wohlstand umzuwandeln. Wir verstehen, dass wir etwas hinzufügen müssen
Wir haben die gesamte Branche für dieses Projekt gewonnen, bei dem wir mit Petronas als Partner zusammenarbeiten. Das Ziel in der ersten Stufe ist die Verarbeitung von 20 Millionen Kubikmetern Gas. „Das Projekt wird mit einem zweiten Schiff skaliert und wird mit den Anlagen an Land im Jahr 2032 25 Millionen Tonnen erreichen“, erklärte er.
Der Die endgültige Investitionsentscheidung für dieses Projekt ist für die zweite Hälfte des nächsten Jahres geplantmit dem Ziel, hierzu auch andere Gas produzierende Unternehmen einzubinden.
