Wie spät ist es und welche Linien werden am 19. Juni betroffen sein?

Der Gewerkschaftsverband der Arbeitnehmer U-Bahn und Premetro gab das an diesem Mittwoch bekannt wird zuschlagen wegen der Suspendierung eines Gewerkschaftsmitglieds. Die Gewaltmaßnahme beginnt um 17 Uhr und wird die sechs U-Bahn-Linien unterbrechenzusätzlich zur Premetro, in drei gestaffelten Zeitfenstern.

„Am Mittwoch, den 19. Juni, werden wir aufgrund der Suspendierung unseres Kollegen und Mitglieds des Exekutivsekretariats Maßnahmen in der U-Bahn durchführen. Claudio Dellecarbonara“, bestätigte die Gewerkschaft an diesem Dienstag.

Die Kraftmessung beginnt mit dem völligen Stillstand des Linien B, E und Premetro zwischen 17 und 19 Uhr.. Anschließend folgt ein zweistündiger Shutdown. Linien D und H: zwischen 19 und 21 Uhr. Am Ende des Tages Linien A und Cderen Dienst eingestellt wird von 21 Uhr bis Ladenschluss.

Dellecarbonara wurde wegen eines Pinwheel-Releases, das er vor mehr als zwei Jahren durchgeführt hatte, suspendiert. „Die Verstöße ereigneten sich im Dezember 2021 an den Bahnhöfen Congreso de Tucumán (D) und Alem (B), wobei die Nottür offen gehalten wurde, was Hunderte von Nutzern dazu veranlasste, ohne Bezahlung eines Fahrpreises einzutreten, was dem Unternehmen Schaden zufügte.“ präzisiert die Gerichtsentscheidung.

Dellecarbonara ist ein ehemaliger Abgeordneter der PTS-FIT in Buenos Aires und derzeitiger Sekretär der Union Association of Subway and Premetro Workers. Er war neben Myriam Bregman und Patricio Del Corro auch einer der linken Anführer, die eine Amparo-Aktion förderten, um die jüngste Fahrpreiserhöhung in der U-Bahn zu stoppen, die die Fahrt auf 650 US-Dollar erhöhte.

In diesem Rahmen forderte Metrodelegates, dass „das Unternehmen aufhört, Arbeitnehmer wegen der Ausübung ihrer Rechte zu verfolgen, wie in der Verfassung festgelegt“.

“Entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten dass diese Maßnahmen den Nutzern schaden könnten“, schloss die Erklärung, die von Roberto Pianelli, Generalsekretär, und Néstor Segovia, stellvertretender Sekretär der Gewerkschaft, unterzeichnet wurde.

Die Sanktion gegen den Gewerkschaftsführer bestand in: 15 Tage Sperre, was von der Gewerkschaft als „grausam“ beschrieben wurde. „Das Öffnen von Drehkreuzen ist als Kraftmaß weit verbreitet“, erklärte Andrea Salmini, Pressesprecherin von AGTSYP.

Auch der U-Bahn-Konzessionär Emova veröffentlichte eine Erklärung, in der er die Maßnahme als „ungerechtfertigt“ bezeichnete, da es sich um eine Entscheidung der Justiz handele.

„Das Nationale Arbeitsgericht Nr. 73 hat festgestellt, dass Emova in der Lage ist, das Verfahren für 15 Tage auszusetzen, weil es die normale Entwicklung der Tätigkeit in verschiedenen Arbeitsbereichen verhindert“, sagte er.

Dort erinnern sie sich nicht nur daran, dass der Metrodelegierte die Nottür an verschiedenen Stationen offen hielt, sondern auch daran, dass er „wiederholt den Anforderungen des hierarchischen Personals, die Aktion zu stoppen, missachtete, was zur Verhängung der Sanktion führte“. Sie sagen auch, dass der Fall aufgrund des Gewerkschaftsschutzes, den der Manager genießt, einer gerichtlichen Entscheidung bedarf.

Und er schloss: „Wir erinnern uns auch daran, dass Nottüren in Notfällen von entscheidender Bedeutung sind und daher ihr Missbrauch ein potenzielles Risiko für alle Benutzer darstellt.“ Ebenso stellt wiederholter Ungehorsam gegenüber Vorgesetzten eine Verletzung ihrer Pflichten als Mitarbeiter des Unternehmens dar, was sie zur Verhängung von Disziplinarstrafen berechtigt (LCT, Art. 67). Wir bedauern, dass diese Maßnahme ungerechtfertigter Gewalt den Menschen schadet, die die U-Bahn und die Premetro nutzen.“