Das National Road Directorate (DNV) gab die Genehmigung neuer Tarifpläne für die National Road Corridors bekannt. Diese Maßnahme reagiert auf den aktuellen Inflationskontext und soll die Qualität der Dienstleistungen in den Konzessionsgebieten gewährleisten.
Mit der Resolution 332/2024, die an diesem Dienstag im Amtsblatt veröffentlicht wurde, teilte die Exekutive die Entscheidung, die Abschnitte I abdeckt, Ezeiza, Tristán Suárez, Junín (RN 7), Cañuelas, El Dorado, Carcarañá, Zárate (RN 9), San mit Vicente, Venado Tuerto, Riachuelo und viele andere aus verschiedenen Teilen des Landes. Es gibt Tarife, die 4.500 Pesos übersteigen.
Die Entscheidung basiert auf der Notwendigkeit, die Tarife anzupassen, um den inflationsbedingten Kostenschwankungen Rechnung zu tragen. Die EXECUTIVE MANAGEMENT OF PLANNING AND CONCESSIONS wurde angewiesen, die notwendigen Änderungen an den Tarifplänen vorzunehmen, um sicherzustellen, dass sie den Anstieg der Kosten für Nutzung, Erhaltung, Wartung und Unterstützungsdienste angemessen widerspiegeln.
Im Rahmen von Artikel 42 der NATIONALEN VERFASSUNG, der die Rechte der Nutzer des Straßennetzdienstes garantiert, hat sich der DNV dafür eingesetzt, dass Tariferhöhungen mit größtmöglicher Transparenz und Bürgerbeteiligung umgesetzt werden.
Mit dem Beschluss Nr. RESOL-2024-94-APN-DNV#MINF vom 18. März 2024 wurde das Verfahren der partizipativen Vorbereitung von Standards gemäß der durch Artikel 3 des Dekrets Nr. 1.172 vom 3. März 2003 genehmigten Allgemeinen Verordnung eingeleitet. Dieses Verfahren umfasste die Vorstellung des Tariferhöhungsprojekts und seiner Anhänge vor den Bürgern und die Aufforderung an die Nutzer, Kommentare und Beobachtungen abzugeben.
Dabei wurde die Einhaltung der Grundsätze der Öffentlichkeit, Transparenz und Gleichheit gewährleistet, so dass die Bürgerinnen und Bürger aktiv mitwirken und ihre Meinung verantwortungsvoll und demokratisch einbringen können. Nach Ablauf der Frist für den Eingang von Beiträgen wurde ein Abschlussbericht des Verfahrens erstellt, der auf der DNV-Website im Abschnitt „Bürgerbefragungen“ verfügbar ist.
Der aktuelle Inflationsumfeld hat zu erheblichen Preisschwankungen bei den Hauptbestandteilen der Artikel im Zusammenhang mit dem Betrieb und der Instandhaltung von Straßenkorridoren geführt. Ohne entsprechende Tarifanpassungen könnten sich diese Schwankungen negativ auf die Qualität der von den Konzessionsunternehmen angebotenen Dienstleistungen auswirken.
Die durch die Resolution RESOL-2024-66-APN-DNV#MEC vom 23. April 2024 genehmigte Methode der monatlichen Tarifänderung wird vorübergehend angewendet. Diese Methode dient als Ergänzung zu den in den Konzessionsverträgen festgelegten Tarifaktualisierungsmechanismen, sofern die anhand ihrer Parameter berechneten Kosten niedriger sind als die vertraglich vorgesehenen.
Ziel der Tarifanpassung ist es, die durch die Inflation gestiegenen Kosten auszugleichen und so die Qualität und Sicherheit der Dienstleistungen in den konzessionierten Straßenkorridoren zu gewährleisten. Ziel dieser Maßnahme ist es, die Interessen der Nutzer zu schützen und sicherzustellen, dass Konzessionsunternehmen ihre Dienste aufrechterhalten und verbessern können.
Benutzer der Nationalstraßenkorridore Abschnitte I bis Der DNV hat betont, dass Transparenz und Bürgerbeteiligung grundlegende Säulen dieses Tarifanpassungsprozesses seien.
Wie jeder Tarif von El Litoral ist
