Die staatliche Empresa Integral de Servicios Automotores (EISA) Kubas und das russische Unternehmen ECHO-Export SRL unterzeichneten ein Abkommen Vereinbarung über die Montage und Nachhaltigkeit von Fahrzeugen der vom russischen Hersteller Ulyanovski Avtomobilny Zavod (UAZ) hergestellten Linien sowie über die Rückgewinnung von in Kuba vorhandenen Fahrzeugen dieser Marke für Jahrzehnte.
Sagte Ingenieur Miguel Ángel Pedroso Madin, Geschäftsleiter von EISA Sputnik Dass diese Vereinbarung, unterzeichnet während der kürzlich abgeschlossenen IV. Internationalen Ausstellung der kubanischen Industrie (Cubaindustria 2024)umfasst in einer ersten Phase die Modelle Patriot und Pickup und in einer zweiten Phase ist die Montage von leichten Lastkraftwagen der Marke Profi vorgesehen, mit dem Ziel, Importe zu ersetzen und einen direkten Einfluss auf die Verbesserung des Transportwesens auf der Insel zu haben Profitieren Sie von seiner Anpassungsfähigkeit für jeden Wirtschaftszweig.
Im Rahmen der Vereinbarung ist die Umwandlung von Pickup-Fahrzeugen in die Bereitstellung von Dienstleistungen wie Leichenwagen vorgesehen., deren Fehlen derzeit „eines der Hauptprobleme der Branche“ sei, so der Beamte. In den letzten Jahren waren die Angehörigen der Verstorbenen gezwungen, ihre Liebsten mit allem zu transportieren, was sie bekommen konnten: von der Ladefläche eines Lastwagens bis zum Pferdekarren.
Ruslán Ignátev, technischer Direktor und stellvertretender Vertreter von ECHO-Export SRL, sagte, dass dieses Unternehmen seit 20 Jahren in Kuba präsent sei und daher die Besonderheiten des Unternehmens EISA kenne, das zur Unternehmensgruppe der Sideromechanical Industry gehört, mit a bundesweite Serviceinfrastruktur und Reparaturerfahrung.
„Wir gehen von den guten zwischenstaatlichen Beziehungen aus und übertragen sie dann auf die Geschäftsebene. Wir sorgen auch für Kontinuität beim Produktaustausch zwischen den beiden Ländern und.“ Wir beabsichtigen, die Linie der UAZ-Autos in Kuba zu erweitern. „Wir können in allen Bereichen einen Beitrag leisten, in denen Transportbedarf besteht“, sagte er Sputnik.
Laut Ignatev, „Es geht nicht nur darum, Autos nach Kuba zu bringen und zu verkaufen“, sondern auch darum, „Kundendienste zu organisieren“. die die Nachhaltigkeit von Automobilen fördern und eine Verlängerung ihrer Nutzungsdauer garantieren, basierend auf der regelmäßigen Lieferung russischer Teile.“
“Sind Automobile mit einer breiten Palette und sehr robust, daher können sie in der Landwirtschaft, Industrie, im Fracht- und Transportwesen eingesetzt werden und sind auch in Städten sehr vielseitig einsetzbar.. „Die ersten Autos dieser Baureihe sind bereits unterwegs, mit dem Ziel, dass sich die Techniker mit ihnen vertraut machen und den Markt und seine Akzeptanz studieren“, sagte er.
In einer ersten Phase ist die Auslieferung von 300 bis 350 Autos geplant, eine Zahl, die je nach Bedarf und Nachfrage erhöht wird.
Danilo Gómez Céspedes, Spezialist bei ECHO-Export SRL, wies seinerseits gegenüber den offiziellen russischen Medien darauf hin, dass der kubanische Markt mit den UAZ-SUVs vertraut sei, die seit Jahrzehnten auf den Straßen des Landes unterwegs seien.
Diese Fahrzeuge und die klassischen UAZ 452-Modelle, im Volksmund Guasabitas genannt, „befinden sich derzeit in einem gewissen Zustand des Verfalls und bedürfen einer Restaurierung und Modernisierung“, gab Gómez zu. Er sagte, dass das Verkehrsministerium den Einsatz dieser Version als Krankenwagen und zum Transport von Medikamenten an schwer zugängliche Orte gefordert habe.
Kürzlich hat der Minister für Transport Der kubanische Ministerpräsident Eduardo Rodríguez Dávila versicherte, dass die Verhandlungen mit Russland in den letzten Jahren „direkte“ Auswirkungen auf den Personenverkehr gehabt hätten. und Lasten innerhalb der Insel, Dies widerspricht nicht nur der Realität, in der gewöhnliche Kubaner leben wenn sie versuchen, von einem Ort zum anderen zu ziehen, aber auch das entmutigende offizielle Zahlen der im selben Jahr seinen Dienst angeboten hat.
Rodríguez Dávila bekräftigte dies, als er in der von Miguel Díaz-Canel moderierten Propagandasendung des Regimes „From the Presidency“ auftrat Der öffentliche Nahverkehr in Kuba befördert heute nur 2,7 Millionen Reisende täglich, verglichen mit 5,9 Millionen vor fünf Jahrenin einer der schlimmsten Krisen der Branche.
Der Beamte räumte ein, dass die Regierung nicht über die Einnahmen und den Treibstoff verfüge, die zur Lösung des Problems erforderlich seien. Dies, während Die kubanischen Behörden importieren neue Polizeifahrzeuge, um die Unterdrückung der Bevölkerung zu unterstützen und Unternehmer aus dem nichtstaatlichen Sektor kaufen Luxusautos in den Vereinigten Staaten.
