Die Sammlung von Die Kfz-Steuer „war für den städtischen Verkehr von entscheidender Bedeutung„Dafür verwenden wir 100 %“, sagte der Bürgermeister von San Martín de los Andes, Carlos Saloniti. Am 5. Mai begann die Erhebung der Gemeindesteuer in der Stadt und der Gemeindevorsteher gab bekanntentweder DasJder Kritiken, Die stillen Stimmen unterstützen die Maßnahme, „weil sie einen venormer gesellschaftlicher Wert».
In der Stadt gewann das Unternehmen Expreso Los Andes die Ausschreibung vor etwa 10 Jahren und arbeitet mit einer Verlängerung, die 2027 ausläuft. Monatlich werden 240.000 Transaktionen abgewickelt, und die Kosten für den Dienst belaufen sich, wie Saloniti beschrieb, auf über 300 Millionen Pesos für den Gemeindehaushalt.
Er erklärte, dass mit der Abschaffung der nationalen Subvention 120 Millionen Pesos aus eigenen Mitteln zur Unterstützung der Gruppe beigesteuert würden und dass sich der Satz im Mai auf 74 Millionen Pesos belaufen habe. „Das müssten wir später sehen.“ Verhalten Juni, Sorque Mai Es war ein Monat großer wirtschaftlicher Abschwächung in ganz Argentinien. „Es war einer der schlimmsten Monate für die Sammlung“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass in der Stadt hEs gibt drei Tankstellen und eine vierte befindet sich im Bau. Er stellte klar, dass der Mai zu den Nebensaisonmonaten gehört und dass der Verkauf von Der Kraftstoffverbrauch verdoppelt sich in den Hochsaisonmonaten, wenn sich an den Zapfsäulen Schlangen von Autofahrern bilden aufladen.
„Der Grund für die Kfz-Steuer ist die Kürzung der staatlichen Subvention. Wenn Sie Benzin laden, arbeiten Sie mit den öffentlichen Verkehrsmitteln der gesamten Stadt zusammen.“
Carlos Saloniti, Bürgermeister von San Martín de los Andes
Die Zahlen der Bergtouristenstadt sind nicht mit denen von vergleichbar Die Hauptstadt Neuquén hat einen geschätzten Umsatz von 15 Millionen Treibstoff oder Cipolletti (in Río Negro), was etwa 3 Millionen Liter pro Monat bedeuten würde. Und es verfügt über öffentliche Verkehrsmittel, die durchschnittlich 120.000 tägliche Transaktionen abwickeln, mit einem Budget von mehr als 2,7 Milliarden Pesos pro Monat, das für die Lösung des COLE-Systems vorgesehen ist.
In Neuquén begann die Erhebung der Kfz-Steuer am Mittwoch, vier Monate nach der Verabschiedung der Verordnung und danach eine Zeit der Verschiebung des Starts mit politischen Spekulationen Erhalten Sie von der Nation die Rendite der Verteilungsfonds des öffentlichen Nahverkehrs Sie werden nur in der Stadt Buenos Aires und der AMBA verteilt.
- 25 km
- Erweiterung, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden
In San Martín de los Andes beträgt der geschätzte Verkauf in der Nebensaison etwa 2.500 Liter Kraftstoff zwischen den drei Lieferanten.
Saloniti behauptete, dass es trotz der Zweifel, der Umsetzung einer unfreundlichen Maßnahme und der Darstellung der Verfassungswidrigkeit seitens der Gastronomie- und Hotelkammer (über die noch kein Beschluss des Obersten Gerichtshofs vorliegt) „viele schweigende Menschen gibt, die diese Solidarität unterstützen.“ Maßnahme, da die Mittel direkt an den Transport weitergeleitet werden, der eine wesentliche Dienstleistung darstellt. Wir haben einen Umkreis von 25 Kilometern für Schüler, die auf den Bus angewiesen sind, um zur Schule zu gelangen und von Menschen, die kommen und gehen die Gruppe zur Arbeit, undUnter ihnen sind Gastronomen, Hotelangestellte, Gemüsehändler, Menschen, die vom Tourismus und vom Bau leben“, verteidigte er.
Saloniti war da Neuquén zusammen mit dem Minister für Wirtschaft und Finanzen, Matías Consoli. Es gab mehrere Managementtreffen, unter anderem mit Ministerin Julieta Corroza für menschliche Entwicklung, Kommunalverwaltungen und Frauen für die 38 Häuser im Bau in der Bergstadt.
