Die Kraftstoffverkäufe gingen in Chubut im Mai um fast 10 % zurück: Wie hoch wird der Anstieg im Juli sein? – ADNSUR

Die Kraftstoffverkäufe gingen in Chubut im Mai um fast 10 % zurück: Wie hoch wird der Anstieg im Juli sein? – ADNSUR
Die Kraftstoffverkäufe gingen in Chubut im Mai um fast 10 % zurück: Wie hoch wird der Anstieg im Juli sein? – ADNSUR
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Überall im Lands, Treibstoffverkäufe sanken um durchschnittlich 8%, lDies bedeutet, dass der Rückgang in dieser Provinz über dem Landesdurchschnitt lag, da die Verkäufe im Mai 9,5 % niedriger waren als im gleichen Monat des Vorjahres.

Einem Bericht des Beratungsunternehmens Politikón Chaco zufolge wurden in Chubut 4,4 % weniger Superbenzin verkauft, der deutlichste Rückgang ist jedoch beim stärker raffinierten Benzin zu verzeichnen., was einem Rückgang von 19,6 % im Jahresvergleich entspricht. in tInsgesamt verzeichnete Benzin einen Nettorückgang von 7,3 %.

Benzin macht 46,4 % des Gesamtabsatzes in der Provinz aus. während Diesel 53,6 % ausmacht. UNDGenau bei dieser Kraftstoffart betrug der durchschnittliche Rückgang ebenfalls 12 %, wobei der deutlichste Rückgang bei den am stärksten raffinierten Kraftstoffen zu verzeichnen war, mit einem Umsatzrückgang von 15,5 %, während der Rückgang bei herkömmlichen Kraftstoffen um 9,6 % sank.

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„Der kumulierte Zeitraum von Januar bis Mai 2024 endete mit einem landesweiten Gesamtabsatz von 6,93 Millionen Kubikmetern, ein Volumen, das 8,8 % niedriger ist als im gleichen Zeitraum von 2023 und -5,9 % im Vergleich zu 2022“, heißt es in dem Bericht Zustände.

„Trotzdem liegt er immer noch über dem gleichen Zeitraum in den Jahren 2019, 2020 und 2021. Betrachtet man die Kraftstoffart, so zeigen die kumulierten Verkäufe von Benzin einen Rückgang von 7,9 % im Jahresvergleich, während der Rückgang bei Diesel der Fall ist 9,9 %“, schließt die Arbeit.

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DIE NEUEN PREISE KOMMEN AB JULI AN DER PUMPE

Ab kommenden Montag, 1. Juli, Benzin und Diesel würden einen Preisanstieg erfahren, der zwischen 12,5 und 10 % liegt, rbzw. für jedes dieser Produkte, falls die vollständige Aktualisierung der Steuern auf flüssige Brennstoffe und Kohlendioxid angewendet wird.

Diese Steuern, die in der vorherigen Regierung bis Ende letzten Jahres eingefroren waren, begannen in den ersten Quartalen dieses Jahres mit der Inflation in Einklang zu kommen, und eine Aktualisierung für den Monat Juni stand noch aus.

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Auf dieser Grundlage hatte das argentinische Institut für Finanzanalyse vor Wochen geschätzt, dass bei einer gemeinsamen Anwendung beider Aktualisierungen der kumulierte Anstieg 18 % betragen würde, ohne weitere 2 %, die der monatlichen Abwertung des Peso gegenüber dem offiziellen Dollar entsprechen.

Auch für Bioethanol und Biodiesel, die in Gemischen zur Herstellung von Kraftstoffen verwendet werden, steht eine Preiserhöhung an.

Die Regierung würde jedoch erwägen, die Steueraktualisierung teilweise weiter anzuwenden, um die Auswirkungen auf die Inflation abzumildern, sodass es in den kommenden Monaten zu einer schrittweisen Erhöhung kommen könnte, bis die Steuern die Inflation der letzten Jahre erreicht haben.

Wie Infobae ausführlich darlegt, rechnet die Regierung mit den neuen Steueranpassungen mit zusätzlichen Einnahmen in Höhe von etwa 3.000 Millionen Dollar, was 10 % der Steueranpassung entspricht, die Präsident Javier Milei für dieses Jahr geplant hat.

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Diese Daten deuten darauf hin, dass es nicht viel Spielraum für eine Aufteilung in mehrere Raten gibt, so dass davon ausgegangen werden kann, dass der Anstieg in zwei aufeinanderfolgenden Monaten nicht unter den oben genannten 12 % liegen wird.

Wäre dies das Ausmaß des Anstiegs, würde Superbenzin, das heute in Comodoro 777 US-Dollar kostet, auf etwa 870 US-Dollar steigen, während höher raffinierter Diesel bei etwa 1.400 US-Dollar bleiben würde. Das heißt, mit einer Steigerung von rund 100 US-Dollar pro Liter. Wenn das gesamte Update in einer einzigen Rate angewendet würde, wären die Auswirkungen doppelt so hoch. Wir müssen auf die offizielle Ankündigung warten, um die endgültigen Auswirkungen zu erfahren.

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