Gouverneur Gustavo Sáenz hatte Ende Mai letzten Jahres während eines Besuchs bei Joaquín V. González die Entscheidung bekannt gegeben, das Asphaltwerk in der Stadt Salta zu verlegen, um die Provinzstraße 5 zu sanieren.
Aufgrund dieser Bestimmung begann die Straßendirektion von Salta, die Maschinen nach Paso de La Cruz (Las Lajitas) zu transportieren, um diese Aufgaben auf einer der wichtigsten Straßen im Departement Anta und in der Provinz auszuführen.
Die Arbeiten werden auf etwa 30 der 65 Kilometer dieser Straße zwischen Lumbreras und Ceibalito durchgeführt.
Gonzalo Macedo, Leiter der Provinzautobahnen, hob die von Gouverneur Sáenz geförderte Initiative hervor. Die Arbeiten werden voraussichtlich in den kommenden Wochen beginnen, wenn die notwendigen Materialien für das Recycling, den neuen Sockel, den Unterbau und die anschließende Erneuerung des Belags eintreffen.
Der Beamte betonte, dass im Juli auch mit den Arbeiten zur vollständigen Asphaltierung des RP 52, bekannt als Juana Azurduy, und der Erreichung der Kreuzung mit RP 41 begonnen wird, an der ähnliche Arbeiten zugunsten dieses produktiven Gebiets der Provinz durchgeführt werden.
Macedo hob die Entscheidung des Präsidenten hervor, weiterhin provinzielle Ressourcen zu investieren, um die Straßeninfrastruktur im gesamten Gebiet zu optimieren, und veranschaulichte dies anhand der historischen Pflasterung der RP 27 (Departement Los Andes), die in den kommenden Wochen beginnen wird, und des Baus der Umgehungsstraße Straße in Campo Quijano.
Die Ankündigung der Erneuerungsarbeiten an der Provinzstraße 5 in Anta, von Lumbreras nach Ceibalito, mit der Verlegung des Asphaltwerks und des Provincial Roads-Lagers stellt eine Erleichterung für Transport und Produktion in diesem Gebiet dar.
Den Ankündigungen zufolge wird es 30 Kilometer geben, die heute im Straßennetz der längsten Provinzstraße der Provinz am stärksten beeinträchtigt zu sein scheinen. Route 5 beginnt an der Kreuzung des National Highway 34 in der Nähe von Lumbreras und verläuft fast 300 Kilometer nördlich nach Pichanal. Es ist nicht nur eine alternative Route zur Route 34, die den Süden mit dem Norden der Provinz verbindet, sondern auch die Route, über die die dicke Ernte die Departements San Martín, Orán, Anta und auch Rivadavia verlässt.
Mit dem Ziel, die Produktion in der Provinz neu zu fokussieren und in Agrar- und Viehzuchtgebiete zu investieren, scheint dies der Beginn eines Plans zu sein, der darauf abzielt, Aktivitäten über den Bergbau hinaus in einem der produktivsten Departements in der gesamten NOA neu zu positionieren.
Weitere Werke in der Region
Die Beleuchtung eines städtischen Abschnitts der Route 5 zwischen den Städten Luis Burela und Apolinario Saravia ist ebenfalls Teil des produktivistischen Plans für die Region. Sáenz kam vor einigen Wochen mit Einweihungen in diesem Sinne nach Apolinario Saravia: einer Bankzentrale, kostenlosem Internet und der Einrichtung von Büros der Provinzuniversität für Verwaltung, Technologie und Gewerbe (Upateco).
