Als die Anhörung der Dritten scheiterte, verschärfte sich der Konflikt und seit nunmehr mehr als 65 Tagen gibt es keinen wesentlichen Service für die Nutzer. Die Gemeinde der Stadt Chaco könnte ein staatliches Transportsystem einführen.
„Es ist unmöglich, diese Art von Beiträgen aufrechtzuerhalten. Wir sind nicht in der Lage, einem stark defizitären Unternehmen weiterhin Ressourcen zur Verfügung zu stellen.“erklärten kommunale Quellen nach dem Scheitern der dritten Anhörung vor dem Richter, in der versucht wurde, den städtischen Personentransportdienst wieder in Betrieb zu nehmen.
Aufgrund der Ereignisse in der letzten Anhörung kann davon ausgegangen werden, dass die Anschaffung von Schnelltransporteinheiten mit einer Kapazität von etwa 14 Personen in Betracht gezogen wird, um eine Lösung für die Nachfrage der Benutzer zu finden, die diese Dienste benötigen Eigenschaften zu verbessern und vor allem Motorradstaus in der Innenstadt zu vermeiden.
Nachdem sie mehr als sechzig Tage gewartet hatten, akzeptierten die Busbenutzer dieser Stadt in der dritten von Richter Rodolfo Lineras einberufenen Anhörung aufgrund des Mangels an öffentlichen Personentransportmitteln den Besitzer der Linie 1, Julián Vilar, nicht Er akzeptierte die verschiedenen Möglichkeiten angeboten von den Anwälten, die die Gemeinde vertraten, damit der Konflikt entschärft werden konnte.
Angesichts der ermutigenden Prognosen, die in den Anhörungen gemacht wurden und die vom Busunternehmen überhaupt nicht berücksichtigt wurden, forderte derselbe Richter, der sich mit dem Fall befasste, den Bürgermeister Bruno Cipolini auf, am Ende des Konflikts einen neuen Plan vorzulegen . . Und innerhalb der Gemeinde wird bereits über eine Alternative zur Bereitstellung von Busverbindungen nachgedacht, als „Plan B“.
Abschließend berichtet Diario Norte de Chaco, und nach Abschluss der dritten Anhörung wurde bestätigt, dass die Zukunft des städtischen Personenverkehrs, zumindest mit dem derzeitigen Unternehmen „San Roque“, ungewiss ist, wie die an der Anhörung beteiligten Parteien sagten Treffen fand letzten Dienstag in der Ersten Strafkammer dieser Stadt statt.
Die Kombis
Bei dem Treffen, an dem alle Parteien teilnahmen, die an der Wiederherstellung des Stadtbusses, der die Linie 1 bereitstellt, beteiligt waren, konnten sie aufgrund des geschlossenen Dialogs seitens des Unternehmensinhabers in der Person keine Einigung erzielen von Julián Vilar, der mit den Punkten, die die Anwälte der Gemeinde bei der letzten Sitzung angesprochen hatten, nicht einverstanden war“, sagte die Präsidentin des Gemeinderats, Nora Gauna.
Angesichts dieser Weigerung seitens Julián Vilar und anderer Argumente, die ihm angeboten wurden, wird die Gemeinde sicherlich nach einer Alternative für die Bereitstellung öffentlicher Verkehrsdienste suchen. Und was wäre in naher Zukunft der Erwerb oder Kauf von „Combis“, um die traditionellen Gruppen ersetzen zu können“, sagte der Präsident des Rates. Aber alles wird darauf ankommen, dies über die entsprechenden rechtlichen Kanäle zu tun Kredite und andere Verfahren, die sicherlich an die Stelle gesendet werden“, erklärte er.
Die Stimme der Partner
Darüber hinaus gehörten zu den Punkten, die die gesetzlichen Vertreter der Gemeinde dem Richter Lineras für die sofortige Reaktivierung des Personenverkehrs vorlegten, ein öffentlich-privates Unternehmen, bei dem der Geschäftsmann Vilar die Mehrheit der Anteile halten würde, aber das war etwas Das hat der Besitzer der Busse völlig ausgeschlossen. Die Anwälte sagten, dass „dies ein weiterer Vorteil des Ausstiegs wäre, zusätzlich zu allen anderen, die bereits angeboten wurden, und dass die Gemeinde bei einer Art Partnerschaft weniger als 50 % der Unternehmensanteile übernehmen würde.“
Und das alles mit einem zukünftigen Vertrag, bis die Strecke normal reaktiviert wird, und er könnte sogar gelöscht werden, sobald nicht nur die Erbringung der Dienstleistung, sondern auch die Zahlung der Gehälter für jeden Mitarbeiter des Unternehmens wieder normal ist. ” boten die Anwälte an.
Die Arbeitnehmervertreter, die an den Anhörungen teilnahmen, waren ihrerseits überrascht und empört über die unnachgiebige Haltung des Arbeitgebers, indem er die angebotenen Möglichkeiten für die Rückkehr der Busse nicht nutzte und vor allem, dass sie ihre Gehälter selbst einziehen konnten. “, sagte Miguel Villalba.
Doch trotz all dieser Vorteile glaubte Vilar selbst nicht, dass es etwas sein könnte, das ihm helfen könnte, und so beendete er das Treffen.
