Der An diesem Freitag zog die Staatsbahngesellschaft (EFE) eine positive Bilanz der schrittweisen Wiederaufnahme ihres Dienstes nach einer Unterbrechung wovon EFE Central vier Tage lang und seine Tochtergesellschaften EFE Valparaíso und EFE Sur drei Tage lang betroffen waren.
Nach der am Mittwoch besiegelten Einigung mit den Gewerkschaften forderten diese größere Investitionen in Sicherheitsmaßnahmen nach der tödlichen Kollision zweier Züge, die sich letzte Woche in der Nähe der Gemeinde San Bernardo ereignetedas Staatsunternehmen hat gestern Donnerstag seinen Betrieb wieder aufgenommen.
Zuerst fuhren die Züge wieder los Limache-Puerto, Nos-Alameda, Biotren, Corto Laja und Victoria-Temuco; und diesen Freitag war die Tour an der Reihe Alameda-Rancaguawas 40 % weniger als der übliche Service kostete.
Der Präsident des Vorstands von EFE, Eric Martinbedankte sich „für das Vertrauen, wir nehmen den Betrieb wieder auf“ und betonte, dass das Unternehmen an diesem Freitag fast 60.000 Passagiere befördert habe.
„Ich möchte auch mitteilen, dass im Fall von Valparaíso-Limache und auf den Linien 1 und 2 der Gran Concepción (Biotren), beide im Normalbetrieb, wir die gleiche Nachfrage haben, die wir für diese Daten hatten, I Ich möchte mich daran erinnern, dass es Kinderferien gibt und daher Leistungstechnisch sind wir durchaus zufrieden“, er erklärte.
Dem Plan entsprechend, Die Strecken Curicó-Talca-Linares und Chillán-Alameda werden voraussichtlich am Montag wieder aufgenommen. Letzteres unterliegt jedoch einer Prüfung.
„Im Chillán-Dienst wurden heute wie vereinbart die Streckenüberprüfungen durchgeführt, wir warten auf die Berichte und hoffen, dass wir am Wochenende die Maßnahmen angehen können, die zur Verbesserung ergriffen werden müssen“, betonte Martin.
EISENBAHNBETRIEBSLEITER ENTFERNT
Parallel dazu führt das staatliche Unternehmen technische Untersuchungen zu dem tödlichen Unfall in den frühen Morgenstunden des 20. Juni durch, bei dem zwei Menschen ums Leben kamen und für den es zwei Angeklagte gibt – einen Lokführer und den diensthabenden Gleiswächter.
In der Zwischenzeit stellte sich diese Woche heraus, dass die Das Unternehmen entließ Guillermo Ramírez Muñoz, der seit Juli 2019 als Leiter des Eisenbahnbetriebs in der Tochtergesellschaft EFE Central tätig war.
Die Entscheidung wurde am Tag nach dem Unfall intern kommuniziert und mit dem Ziel verabschiedet, „dem Ermittlungsprozess größtmögliche Sicherheit zu geben“.
