Von den 54 Stauseen, die vom National Institute of Hydraulic Resources in der Provinz kontrolliert werden, dienen zwölf der Trinkwasserversorgung der Bevölkerung, vier davon versorgen die Hauptstadt. In einem dieser Stauseen, Pontezuela, mit einem Fassungsvermögen von 7,5 Millionen Kubikmetern, wurden neue Motoren zum Pumpen eingebaut, es gab jedoch keine neuen Antriebssteuertafeln. Angesichts dieser Unannehmlichkeiten für den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts war es notwendig, geschultes technisches Personal für die Sanierung und Montage von 2500-V-, 75-A- und 250-kW-Motoren zu suchen.
Die nichtlandwirtschaftliche Genossenschaft (CNA) LADETEC nahm die Herausforderung an, bestehend aus erfahrenen Ingenieuren, von denen die meisten aus dem Gründungsteam des Nationalen Radarzentrums stammen und die Autoren des Prototyps und zweier Serienkopien des Kubanischen Meteorologischen Radars sind ( Doppler) und auch Autoren der Automatisierung des gesamten Netzwerks meteorologischer Radare in Kuba, mit nachgewiesenen Kenntnissen in verschiedenen Bereichen der technischen Wissenschaften.
„Motoren dieser Leistung können nicht direkt am Netz mit voller Spannung starten, da sie beim Start einen sehr hohen Strom benötigen, der den Versorgungskreis zerstören kann.
Rodríguez González erklärt weiter: „Das Antriebssteuerpult hat ein ‚Gehirn‘, es heißt SEPAM (Square D Electrical Protection and Monitoring). Dabei handelt es sich um ein programmierbares Gerät, mit dem Sie den Motorschutz anpassen können (einen für jeden Antrieb und damit für jeden Motor).
„Die ersten Arbeiten bestanden darin, zwei der Steuerungen für die gleiche Anzahl von Motorpumpen in Betrieb zu nehmen und wurden für die Hydraulic Engineering Services Company of Camagüey (ESIHC) zufriedenstellend ausgeführt; beide SEPAM blieben mit allen an die neuen Motoren angepassten Schutzvorrichtungen erhalten.“ “, versicherte Rodríguez González.
Allerdings verließen diese Wirtschaftsakteure den Ort nicht ohne neue Aufgaben: „Entwickeln Sie einen Controller, der in der Lage wäre, die Öffnung der Ausgangsmagnetventile ohne Rückmeldung zu steuern, nur um die Öffnung durch das Ruder zu ersetzen; und lesen Sie auch die von den vier neuen Motoren gemessenen Temperaturen ab.“
„Die Herausforderung wurde von LADETEC angenommen und das sind die unmittelbaren Perspektiven: Wasser für die Stadt Camagüey.“ (Carmen Luisa Hernández Loredo/RCA-Mitarbeiterin) (Fotos: Leandro Pérez Pérez, Humberto Cid González und Facebook-Profil von Yaima Serrano Meléndez)