Nachdem die Regierung die Schließung von 40 % der Kfz-Zulassungsstellen angekündigt hatte, kündigte die Gewerkschaft des Sektors eine Einstellung der Aktivitäten an, die an diesem Montagmorgen in allen Zulassungsstellen des Landes beginnen werden.
„Aufgrund dessen, was öffentlich zur Schließung eines Teils der RR.SS (Sektionalregister) erklärt wurde, teilen die Mitarbeiter des Registers mit, dass angesichts der Umstände, die unsere Beschäftigungsquelle und folglich die RR.SS, die uns diese zur Verfügung stellt, eine Bedrohung darstellen , wir haben uns entschieden Einstellung der Registrierungsaktivitäten, bis das Ministerium für Justiz und Menschenrechte unsere Manager zum Dialog aufruft„, heißt es in der von den „organisierten Registerarbeitern“ veröffentlichten Erklärung.
„Es wird keine Mittel geben, die gesammelt werden müssen. Die Maßnahme betrifft alle Sektionsregister und ihre Registermitarbeiter“, heißt es in der von den „organisierten Registermitarbeitern“ veröffentlichten Erklärung.
Die Kraftmaßnahme tritt am 6. Mai um 8.30 Uhr in Kraft. Die Arbeitergruppe gab an, dass sie so lange weitermachen werde, bis sich die Regierung zu Gesprächen mit ihnen zusammensetze.
In diesem Sinne fügten sie in ihrer Erklärung hinzu: „Wir sind absolut sicher, dass das Ministerium für Justiz und Menschenrechte die Rechtssicherheit der Bürgerregistrierung gewährleisten und darauf reagieren wird, bis es in der Lage ist, mit unseren Managern in den Dialog zu treten.“
Die Einstellung der Aktivitäten als Reaktion auf die Ankündigung des Justizministeriums von diesem Donnerstag. „40 % der Kfz-Register werden geschlossen, beginnend mit denen, die seit mehr als zwei Jahren interveniert haben, und dann werden die verbleibenden intervenierten Register geschlossen“, gab das von Mariano Cúneo Libarona geleitete Portfolio an.
Das Justizministerium berichtete, dass die Entscheidung nach Erhalt des „Ergebnisses der ersten Phase der Prüfung getroffen wurde, die im National Directorate of Automotive Registration and Pledge Credits (DNRPA) durchgeführt wurde und mit dem Ziel, Kosten zu senken und bürokratische Verfahren zu beseitigen“.
Darüber hinaus gab die Regierung bekannt, dass „im Rahmen eines freiwilligen Ruhestands- und Vorruhestandsplans 30 % des Personals der Kfz-Zulassungsbehörde abgebaut werden.“
Parallel dazu verbreitete die Exekutive eine Reihe neuer Vorschriften: die Abschaffung der Blue Card, die Abschaffung des Ablaufs der Green Card, die Digitalisierung der Akten, die Liberalisierung des Kaufs von Betriebsmitteln (bisher nur durch das Repräsentantenhaus). die Währung) und Änderungen in der Deklaration der vor dem Kauf eines Fahrzeugs anzugebenden Mittel.
Bereits in den letzten Wochen war bekannt gegeben worden, dass das Automotive Transfer Certificate (CETA), „das Bürger dazu verpflichtete, den Verkauf ihres Fahrzeugs der AFIP zu melden“, nicht mehr gültig sein wird.
Und was die Zukunft der Kfz-Zulassungsstellen betrifft, kündigten sie die Einführung eines „transparenten Wettbewerbsregimes“ an. Ziel sei es, so das Justizministerium, „die Einstellung von Personen zu verhindern, die in den letzten zehn Jahren politische Ämter innehatten, von deren Familienangehörigen und von solchen Personen, die die Anforderungen an Eignung und Erfahrung in der privaten Tätigkeit nicht erfüllen.“ eine solche Funktion.“ .
