Daniel Ricciardo hatte einen schwierigen Start in die Saison 2024, da er von seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda überholt wurde, als er versuchte, sich am Steuer des VCARB01 wohl zu fühlen.
Die Schwierigkeiten des Australiers machten seine Chancen, für einen Red-Bull-Sitz im Jahr 2025 berücksichtigt zu werden, zunichte, allerdings erst in den letzten Runden konnte die Wettbewerbsfähigkeit wiedererlangen.
In Miami qualifizierte sich Ricciardo, belegte im Sprintrennen am Samstag den vierten Platz und erzielte seine ersten Punkte des Jahres, unter anderem dank einer starken Verteidigung gegen Autos, die in den 19 Runden des Rennens deutlich schneller waren als er.
Der Teammanager, Laurent Mekiessagte, dass die Leistung nicht von ungefähr kam, da Ricciardo sich in den letzten Rennen verbessert hatte, ohne ein Ergebnis vorweisen zu können.
„Ich bin mir sicher, dass es ein großes Gewicht war [que se quitó de encima] denn die USA ist fast sein zweites Heimrennen“, sagte Mekies gegenüber Motorsport.com.
„Er hat es mit Stil gemacht, mit einer unglaublichen Verteidigung gegen Carlos Sainz und Oscar Piastri. Es war ein fantastischer Moment für ihn“, erklärte er.
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
“Um fair zu sein, Wir hatten bereits zuvor Anzeichen einer Besserung gesehen, aber es war sehr schwierig, es der Welt zu erklären. „Saudi-Arabien war besser als Bahrain, Australien war besser als Arabien, Japan war besser als Australien und China war besser als Japan.“
„Es gab viele kleine Schritte und wir glauben, dass wir in den nächsten Rennen noch weitere Schritte unternehmen können, damit das Auto besser zu ihm passt“, fügte er hinzu.
Auf Nachfrage Wenn es eine eindeutige Antwort darauf gäbe, warum Sie Probleme hattenMekies sagte: „Sagen wir einfach, wir haben Dinge identifiziert, mit denen er nicht zufrieden war und die ihm einiges an Geschwindigkeit genommen haben. Wir haben versucht, alle Kästchen anzukreuzen, um diese Einschränkungen beseitigen zu können.“ sind noch ein paar weitere, die wir in den kommenden Wochenenden gerne angekreuzt sehen würden.
„Es war immer geplant, vor dem sechsten Rennen ein neues Chassis einzuführen. Das war eine gute Möglichkeit für Daniel, sich wohler zu fühlen, und in China und Miami schnitt er sofort besser ab.“
„Für ein Team ist es von großem Wert, zu verstehen und zu analysieren, was mit den Fahrern passiert und was nicht immer in den Daten sichtbar ist. Wir versuchen immer noch zu verstehen, was falsch gelaufen ist, aber es ist noch in Arbeit.“ sagte der RB.
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38
Fotografie von: Andy Hone / Motorsport Images
Möchten Sie unsere Neuigkeiten vor allen anderen und kostenlos lesen? Folgen Sie uns hier auf unserem Telegram-Kanal und Sie verpassen nichts. Alle Informationen immer zur Hand!
