VIDEO: Das Geheimnis hinter Canapinos Leistung im Indy500

VIDEO: Das Geheimnis hinter Canapinos Leistung im Indy500
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Agustín Canapino hinterließ die Aktivität am Mittwoch im mythischen Oval von Indianapolis. Der Juncos Hollinger Racing-Fahrer beendete die Sitzung, die nach 16 Uhr (argentinischer Zeit) begann, als Letzter, als der Regen nachließ und der Rennbetrieb wieder aufgenommen werden konnte, nachdem er einen Großteil des Dienstags abgebrochen hatte.

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Canapino absolvierte in der gestrigen Session 54 Runden und fuhr eine Zeit von 40,608 Sekunden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 221,628 Meilen pro Stunde, was ihm den 34. Platz einbrachte.. Hinter der Leistung des Reef-Spielers steckt jedoch Teil einer Strategie, die das Team für die Wochenendwertung des Indianapolis 500 umgesetzt hat.

Wie die Kategorie in ihren statistischen Daten bekannt gab, gehörte der „Titan“ beim Wenden ohne Sog und mit sauberer Luft zu den Schnellsten, ein grundsätzliches Problem, da die Wertung für das Indy500 auf der Durchschnittsgeschwindigkeit basiert. Der ehemalige TC- und TC2000-Champion fuhr eine Rundengeschwindigkeit von 219,525 Meilen pro Stunde und belegte hinter Takuma Sato (221,219 Meilen pro Stunde) und Colton Herta (219,607 Meilen pro Stunde) den dritten Platz.


Nach der Aktivität war Canapino mit dem Erreichten sehr zufrieden. „Wir haben vieles ausprobiert. Ich hatte immer saubere Luft, keinen Sog, also ist das heute unsere Aufgabe: Wir versuchen, ein besseres Auto für das Qualifying zu bekommen und Selbstvertrauen zu gewinnen. „Wir haben viele Dinge ausprobiert, viele verschiedene Setups, also war es ein guter Tag“, sagte er.

Und er kam zu dem Schluss: „Ich habe immer versucht, den Abstand zu den Autos vor mir zu halten. Wenn Sie viele Autos haben, ist es sehr schwierig, eine Kurve ohne Saugkraft zu finden. Aber wir haben es gefunden und ich denke, wir haben gute Arbeit geleistet. Natürlich bin ich traurig, dass ich keine Saugrunden gefahren bin, aber das Gute, was wir heute gelernt haben, ist, dass ich denke, dass es ein guter Weg war, um beim Indy500 zu starten.“

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