Die merkwürdige Geldstrafe für Leclerc für das Fahren mit Fortgeschrittenen in der kanadischen Formel 1

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Die wechselnden Wetterbedingungen zu Beginn des Formel-1-Grand-Prix von Kanada 2024 führten dazu, dass die Teams nicht genau wussten, mit welchen Reifen sie auf die Strecke gehen sollten. Im ersten freien Training wurden die Bestzeiten nach der Ruhepause des Sturms mit dem weicheren Trockengummi gefahren, und es schien, als würde es auch zu Beginn des zweiten Trainings so sein.

Bei Ferrari teilten sie jedoch ihre Strategien, seit sie auf den Asphalt des Gilles-Villeneuve Circuit gesprungen sind mit der mittleren Verbindung mit Carlos Sainz und den mittleren mit Charles Leclerc. Das veranlasste die FIA, in dieser Angelegenheit Maßnahmen zu ergreifen, denn Der Monegasse verstieß gegen Artikel 30.5 l) des Sportreglements des internationalen Verbandes weil die Sitzung nicht als nass erklärt wurde.

Ich warte darauf, was mit ihm passieren könnte, mit vielen Optionen der Regulierungsbehörde, die eine finanzielle Sanktion für das Ganze befürwortet Tänzelndes Pferd, Die Kommissare riefen den Protagonisten der Aktion um 18:30 Uhr Ortszeit zur Aussage auf00:30 Uhr am Samstag in Spanien aufgrund der Differenz zu Kanada.

Nach Anhörung der Erklärungen der Beteiligten kam man schließlich zu dem Schluss, dass ihnen ein Bußgeld von 5.000 Euro gebührt, weil sie mit einem Intermediate-Reifen unterwegs waren, als die Session nicht für nass erklärt wurde: „Wagen 16 verließ die Box zu Beginn mit Intermediate-Reifen.“ Obwohl die Strecke nicht für nass erklärt worden war, beendete er die Session und kehrte nach einer Runde in die Boxengasse zurück.

„Dies stellt einen Verstoß gegen Artikel 30.5 l) dar, der die Verwendung von Intermediate- oder Regenreifen nur dann erlaubt, wenn die Strecke vom Rennleiter für nass erklärt wurde“, heißt es in der Erklärung.

Das ist etwas sehr Merkwürdiges, da man in Maranello es für eine gute Idee hielt, mit den Reifen für gemischte Bedingungen loszugehen, um für den Fall gerüstet zu sein, dass der Regen plötzlich einsetzte, wie es später der Fall war und die gesamte Startaufstellung dazu zwang, auf diesen Gummibändern zu fahren. Dank dessen beendete Fernando Alonso den Tag an der Spitze der Wertung mit einer Zeit von 1:15.810, vor George Russell und Lance Stroll Kurioserweise wurde Charles Leclerc Vierter, allerdings nicht bei den weichen, sondern bei den mittleren.


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