Er GP von Kanada hatte die Ehre, mit dem ersten Erscheinen des Safety-Car in der Formel 1, bei der Ausgabe 1973 im Mosport Park, und seitdem hatten der Grand Prix und der Circuit Gilles Villeneuve in Montreal eine merkwürdige Beziehung zum Safety Car: In den ersten 18 Rennen (von 1978 bis 1996) gab es kein Safety Car Safety Car und in 22 der letzten 24 F1-Rennen in Kanada Es gab ein Safety Car (von 1997 bis 2023).
Wird das Safety Car beim Formel-1-Rennen am Sonntag in Kanada zum Einsatz kommen? Wenn Sie auf eine Variable wetten müssten (hier sehen Sie die besten F1-Wettquoten), scheint es fast sicher, dass wir diese Neutralisierung in Montreal erleben werden, und während alle in den Himmel und den erwarteten Regen schauen, werden die Aussehen des Rennwagens Sicherheit kann das Ergebnis der neunten Runde der Weltmeisterschaft 2024 bestimmen.
Wie hoch ist angesichts dieser Daten die Wahrscheinlichkeit, dass beim kanadischen F1-GP ein Safety Car auftritt? In 42 Ausgaben des Rennens in Montreal kam das Safety Car 22 Mal auf die Strecke, was einer Quote von 52,38 % entspricht. Betrachtet man jedoch nur die letzten 25 F1-Rennen in Kanada, kam das Safety Car 22 Mal auf die Strecke, was einem Ergebnis von 88 % entspricht %.
Das erste Safety Car, a Porsche 914 gelb (Hauptfoto des Artikels), kam 1973 beim Formel-1-GP von Kanada nach einem Unfall zwischen Francois Cevert und Jody Scheckter heraus, und obwohl es bis 1997 kein anderes gab, hat es seitdem kaum aufgehört. Als Anekdote könnte man das im Jahr 2023 sagen Bern Maylanderder historische Safety-Car-Fahrer, war der erste Fahrer über 70, der ein Rennen anführte.
Das letzte Safety Car in Kanada im Jahr 2023 wurde von George Russell mit einem Unfall in Kurve 9 in Runde 12 verursacht, der das Rennen für fünf Runden unterbrach. Zuvor verursachte eine Panne von Logan Sargeant ein virtuelles Safety Car. Und diese andere Art, das Rennen zu neutralisieren, war auch in Montreal der Protagonist: 2022 gab es kein echtes Safety Car, sondern zwei VSC-Phasen.
Und was war das einzige kanadische GP-Rennen in den letzten 20 Jahren ohne Safety Car? Die umstrittene Ausgabe 2019, als Sebastian Vettel als Erster die Zielflagge überquerte, aber für ein Manöver zur Verteidigung gegen Lewis Hamilton bestraft wurde, der den Sieg holte.
