Das Wochenende von Der Große Preis von Kanada 2024 in der Formel 1 unterschied sich stark vom Großen Preis von Monaco für das Ferrari-Team, da die Italiener von der Eroberung der Straßen des Fürstentums zu einer doppelten Hingabe an ihre Fahrer übergingen. Keines der Maranello-Autos schaffte es, die Zielflagge auf dem Gilles-Villeneuve-Circuit zu sehen, obwohl mehr als die Zielflagge, der Teamdirektor, Fred Vasseurich habe erwartet, dass etwas früher ein weiteres gezeigt wird.
Das Auto von Charles Leclerc hatte ein Motorproblem, das einen Neustart des Triebwerks erforderlich machte Sie warteten auf den Fall, dass eine rote Fahne auftauchte, die es ihnen ermöglichen würde, dies ohne Zeitverlust zu tun.. Dazu kam es jedoch nicht, und schließlich musste der Monegasse nach einem Stopp, bei dem er fast eine Minute aufgab, aufgeben, wie der Teamleiter erklärte.
„Es ist eine lange Liste“, sagte er. Fred Vasseur über Dinge, die schief gelaufen sind. „Auf der einen Seite der Garage, mit Charles [Leclerc]Nicht in der ersten Runde, aber in der zweiten haben wir etwas an Leistung verloren. „Wir haben auf eine rote Flagge gewartet, um einen Power-Cycle durchzuführen und zu versuchen, zurückzukommen, aber die rote Flagge kam nie. In Monte Carlo gab es eine rote Flagge, aber nicht in Montreal.“
„Wir mussten an die Box und haben fast eine Runde verloren, aber es war geschafft. Von Carlos.“ [Sainz]er war in der zweiten Kurve nicht in einer guten Position, und dann, irgendwann, ich weiß nicht mehr genau, wann, weil die Liste ziemlich lang ist, hatte er Kontakt mit Bottas und beschädigte den Frontflügel und den Boden.
Als ich wegen des Rückschlags, der Charles Leclerc traf, bedrängt wurde, Der Ferrari-Direktor wollte nicht auf allzu viele Details eingehen, da man das Ausmaß des Problems nicht kannte: „Noch nicht, weil es noch ein frühes Stadium ist, aber es lag nicht nur am Motor selbst, ich glaube, es liegt an der Propellersteuerung, dass wir den Motor komplett abstellen mussten. Wir haben einen Zyklus gemacht, aber der hat 30 oder 40 Sekunden gedauert.“ war nicht der beste Boxenstopp der Saison.
Auch Fred Vasseur wurde danach gefragt Griffproblem im SF-24, womit seine Fahrer nicht zufrieden waren: „Das Tempo war am Freitag stark. Gestern waren die Bedingungen schwierig und ein paar Autos hatten das gleiche Problem, ich werde nicht ins Detail gehen, aber wir.“ Ich hatte genug Selbstvertrauen für das heutige Tempo. Die Probleme am Anfang, alles ging schief, und ich hoffe, dass wir den ganzen Scheiß der Saison in dasselbe Wochenende stecken.“
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