20. Juni 2024, 08:00 Uhr ET
Vier Fahrer haben in dieser Saison bereits ein F1-Rennen gewonnen, aber die Liste könnte im Laufe der Zeit noch länger werden.
Obwohl die Niederländer Max Verstappen ist bestens aufgestellt, um seinen vierten Fahrertitel in Folge zu gewinnen Formel 1Bisher konnten in diesem Jahr bereits drei andere Fahrer ein Rennen gewinnen, einer mehr als im gesamten Jahr 2023, als es nur zwei waren.
Diese Kampagne hat den Rekord erreicht, da die wenigsten verschiedenen Protagonisten ganz oben auf dem Podium standen, aber im Jahr 2024 könnten es fünf sein, wie es bereits im Jahr 2022 der Fall war, und die Zahl auf sechs erhöhen, wie im Jahr 2021, oder auf sieben, was nicht der Fall ist Es passiert seit 2008, als die Briten Lewis Hamilton wurde gekrönt mit McLaren.
Weil die Domäne von Red Bull aus dem vorherigen Zyklus, als nur Verstappen, sein mexikanischer Teamkollege, gewann Sergio Perez (zweimal) und Spanisch Carlos Sainz (Ferrari)ist im Laufe des aktuellen Kalenders zurückgegangen und verschiedene Teams nähern sich dem Energy-Drink-Team.
Im Jahr 2024 war neben Max sechsmal auch Sainz selbst, sein Partner, dabei Ferrarider Monegasse Charles Leclerc und der britische McLaren, Lando Norrisder in Miami dem Fluch ein Ende setzte und seinen Namen zu den Gewinnern der höchsten Kategorie zählen konnte.
Diese Liste kann jedoch erweitert werden, da Checo noch keinen ersten Platz erreicht hat, aber er ist neben dem Australier einer der sieben, die bereits auf dem Podium stehen Oscar Piastri (McLaren) und der Brite George Russell, der in Kanada die erste Pole für Mercedes seit Hamilton in Ungarn 2023 holte.
Daher gibt es in der Startaufstellung einige, die gespannt darauf sind, in den kommenden Wochen die Hymne ihres Landes zu hören, Hand in Hand mit den Fortschritten in ihrem Auto oder auf eine Reihe günstiger Umstände. Das sind die Hauptkandidaten:
Obwohl alpin Die Saison begann als größte Enttäuschung in der Startaufstellung, bei den letzten beiden Veranstaltungen holte das Unternehmen trotz interner Streitigkeiten zwischen seinen Fahrern Punkte, und wenn sich das Unternehmen tatsächlich dazu verpflichtet, in der Serie zu bleiben, könnte es zu Umwälzungen kommen im Stil von McLaren, um wieder auf die Straße zu kommen.
Unter der Führung des Franzosen kann das Team auf einen Sieg in seiner Geschichte zurückblicken Esteban Ocon in Ungarn 2021, ein weiteres Beispiel für die Abfolge mehrerer Situationen, um es zu erreichen, in diesem Fall mit Unfällen und Regen, um die Nase vorn zu haben Lewis Hamiltonnach der Disqualifikation von Sebastian Vettel (Aston Martin).
Beide Fahrer wissen bereits, wie es ist, die Zielflagge in Autos zu sehen, die nicht dafür vorgesehen sind, also könnte sich die Geschichte wiederholen, obwohl sie zu diesem Zeitpunkt mehr Kombinationen als Fernando Alonso oder Yuki Tsunoda brauchen würden, um sie zu wiederholen.
Die Top 10 im Klassement komplettieren bisher die Japaner Yuki TsunodaHinter den vier, die bereits gewonnen haben, und den fünf, die es noch werden wollen, war der Asiate der Beste vom Rest, mit einem RB, der in neun Spielen bereits mehr Punkte (28) hat, als er erreicht hat AlphaTauri im gesamten Jahr 2023 (25).
Die Japaner haben bereits für 2025 bestätigt, was das Ende der Verbindung zwischen ihnen bedeuten wird Red Bull und Hondastrebt dieses Mal seine beste Saison in der Formel 1 an, denn er hat bereits 19 Einheiten gesammelt und hat noch 14 übrig, um den Rekord von 32 im Jahr 2021 zu übertreffen.
Yuki konnte die Geschichte des Teams Revue passieren lassen, das zwei unerwartete Siege verbuchen konnte, den des Deutschen Sebastian Vettel mit Toro Rosso in Italien 2008, mit dem Regen als Komplizen, und den der Franzosen Pierre Gasly mit AlphaTauri auf derselben Strecke 12 Jahre später, dank eines Safety-Cars und einer Strafe für Hamilton.
Das ist es, was Tsunoda und Co. brauchen, damit einige Konkurrenten aus den Hauptmannschaften ausgelassen oder verzögert werden und dann die Gelegenheit nutzen, um eine weitere Feier zu feiern, die nicht geplant war.
Der Spanier wartet scheinbar ewig auf den 33. Sieg in seinem Lebenslauf. Der Iberer gewann zum letzten Mal am 12. Mai 2013 in Barcelona, als er bei Ferrari war; Seitdem zusätzlich zu Tänzelndes Pferder hat bereits McLaren durchlaufen, war zwei Saisons von der Formel 1 weg, kehrte mit Alpine zurück und ist jetzt bei Aston Martin.
Der Beginn des Jahres 2023 schien angesichts der großartigen Leistung des Autos die beste Gelegenheit zu sein, insbesondere als es in Monaco, Kanada und den Niederlanden Zweiter wurde, aber Verstappen verhinderte dies; Dieser Start war nicht derselbe und ihr bestes Ergebnis war der fünfte Platz in Saudi-Arabien.
Sein Fahrverhalten und mögliche Verbesserungen am Auto machen ihn jedoch zu einem Dauerkandidaten, denn Aston Martin bleibt auf Distanz zu seinen Verfolgern und könnte aufholen MercedesMcLaren oder Ferrari in einer bestimmten Situation.
Sollte ihm dies gelingen, würde Alonso mehrere Rekorde brechen, zum Beispiel die längste Zeitspanne zwischen zwei Erfolgen, die der Italiener Riccardo Patrese mit sechs Jahren, sechs Monaten und 28 Tagen hielt, oder die größte Differenz zwischen dem ersten und dem letzten, um der Finne. Kimi Räikkönen mit drei Jahrzehnten und sechs Monaten, denn der Asturier siegte erstmals am 24. August 2003 mit renault.
4- Lewis Hamilton (Mercedes)
Wenn Mercedes Ferrari und McLaren einholt, könnte auch die Nummer 44 eine Chance haben. Obwohl Lewis Hamilton mit ständigen Problemen und Beschwerden auf den achten Platz in der Meisterschaft gestartet ist, könnte sich das Szenario an einem Wochenende ändern.
Der Engländer war in Kanada bereits Vierter hinter seinem Teamkollegen, was alle Beteiligten für den europäischen Teil der Tour begeistern dürfte; Der 103-fache Sieger erlebt seine längste Durststrecke in der Formel 1 und das letzte Mal, dass er als Erster die Ziellinie überquerte, war in Saudi-Arabien 2021.
Seitdem blieb er in Abu Dhabi und dann in den Jahren 2022 und 2023 ohne Preis, zusätzlich zu den neun Veranstaltungen, die bereits im Jahr 2024 stattfanden, und obwohl er in jedem Kalender mindestens einen Sieg vorweisen konnte, blieb diese Serie bei 15 (2007-2021). ), gleichbedeutend mit dem des Deutschen Michael Schumacher, der es zwischen 1992 und 2006 schaffte.
Eine letzte Feier vor seinem Abgang zu Ferrari im Jahr 2025 wäre jedoch ein würdiger Abschied für das erfolgreichste Werksfahrer-Duo der Geschichte, auch um zu zeigen, dass er mit 39 Jahren relevanter denn je ist.
Der Brite schien zu stagnieren, nachdem er in seinem ersten Jahr bei Mercedes im Jahr 2022 glänzte, als er den siebenmaligen Champion Lewis Hamilton in der Tabelle überholte, einschließlich des Sieges in Brasilien, aber im Jahr 2023 fiel er mit 59 Einheiten weniger auf den achten Platz zurück sein Teamkollege.
In diesem Jahr 2024 hatte er einen Silberpfeil erlitten, der nicht auf dem Niveau war, bis die Ernennung in Kanada eintraf Russel Er holte erst die zweite Pole seiner Karriere und wurde dann am Sonntag Dritter, was ihm seinen ersten Podiumsplatz in diesem Kalender einbrachte, und das Lächeln kehrte in die Garage zurück.
Mit der Verbesserung des Fahrzeugs, insbesondere auf einigen Rennstrecken, auf denen er im Vorteil ist und das Selbstvertrauen zurückgewonnen hat, könnte der Engländer auch wieder jubeln, um eine Botschaft an den Rest der Institution zu senden, wo ein Ersatz für Hamilton gesucht wird und ist spricht bereits über das junge Wunder Andrea Kimi Antonelli.
Darüber hinaus wäre das deutsche Unternehmen das vierte verschiedene Unternehmen, das in dieser Saison gewinnt, eine Zahl, die seit 2021 nicht mehr erreicht wurde, genau dem letzten Mal, als es den Konstrukteurstitel in der Formel 1 gewann.
3:16
ESPN RACING: „Selbst wenn Sie für zwei Jahre unterschrieben haben, wenn Checo nicht die Ergebnisse vorlegt, werden sie ihn herabsetzen.“
Der mexikanische Fahrer Sergio Pérez verlängerte nach dem Vorfall in Kanada seine schlechte Saisonserie, was Fragen zu seiner Verlängerung bei Red Bull aufkommen ließ.
2- Oscar Piastri (McLaren)
Das Team, das sich seit der zweiten Jahreshälfte 2023 bis jetzt am meisten weiterentwickelt hat, ist zweifellos McLaren, das im Vorjahr bereits den vierten Platz in der Konstrukteurswertung erreichte und derzeit Dritter ist, angeführt von einem der besten Duos, die es gibt. im Grill.
Lando Norris Er brauchte 15 Podestplätze, um die oberste Stufe zu erklimmen, aber in Miami ließ er die Vorwürfe über seine Unfähigkeit hinter sich und bescherte seinem Team den ersten Sieg seit dem Australier Daniel Ricciardo in Monza 2021, um zu zeigen, dass das Papaya-Auto es kann.
Der nächste wäre Piastri, der in seiner zweiten Saison im Grand Circus ist, also die meisten Rennstrecken bereits kennt und nah dran war, mit einem zweiten Platz in Monaco vor ein paar Wochen und dem ersten beim Katar-Sprint 2023 , sogar vor Verstappen.
Aufgrund seines Talents und seiner Jugend (er ist 23) ist es eine Frage der Zeit, bis der aus Ozeanien das Gleiche erreicht wie sein Teamkollege, und mit der Weiterentwicklung des Autos und seinem Können könnte er bald der 115. Sieger in der Geschichte werden der Seriennummer und dass die beiden jüngsten zur selben Fabrik gehören.
1- Sergio Pérez (Red Bull)
Der Mexikaner erlebt nicht gerade seinen besten Moment, nachdem er in Monaco und Kanada hintereinander aufgegeben hat, außerdem wurde er in der Emilia Romagna Achter, was ihm den fünften Platz in der Wertung einbrachte, sodass er hofft, sein Glück auf dem Großteil der Etappe wiederzugewinnen Europäer, obwohl er bereits eine Sanktion für Barcelona hat.
Allerdings war er in drei der ersten vier Grand Prix Zweiter und fährt das gleiche Modell wie Verstappen, der weiterhin gewinnt und trotz der Bedrohung durch die anderen Teams in den letzten Wochen der Favorit auf den erneuten Titelgewinn ist, ohne allzu viel zu leiden . . Checo hat vier Jahre in Folge mindestens einen Sieg errungen, er startete mit Racing Point in Sakhir 2020, eine große Überraschung, aber seit er bei Red Bull angekommen ist, hat er es auch geschafft, in Aserbaidschan 2021, in Monaco und Singapur 2022 und in Saudi-Arabien und erneut in Baku im Jahr 2023.
Daher scheint Checo der am besten platzierte Fahrer zu sein, der als nächstes von seinem Direktor per Funk gratuliert wird, obwohl er einen guten Samstag braucht, um in der Nähe der Führung zu sein, und dann hat Verstappen ein Problem, das ihn daran hindert, diesen Platz einzunehmen, weil der Das blaue Auto bleibt auf der Strecke das zuverlässigste.
