Der Scott Spark RC stellt zwei Versionen mit elektronischer RockShox Flight Attendant-Federung vor

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Scotts typischer XC-Twin, der beliebte Spark RC, erhält zwei neue Versionen, deren Aufhängungen über die fortschrittlichsten elektronischen Federungen auf dem Markt verfügen. Dabei handelt es sich um den neuen Scott Spark RC World Cup und Spark RC World Cup EVO, beide mit RockShox Flight Attendant Gabel und Stoßdämpfer.

Scott Spark RC World Cup EVO. Bild: Scott

Diese neuen elektronischen Federungen von RockShox waren bereits bei zahlreichen Fahrrädern verschiedener Hersteller erhältlich, obwohl sie beim Scott Spark RC noch nicht verfügbar waren, dem Fahrrad von Nino Schurter, der wiederum einer der Hauptmitarbeiter bei der Entwicklung war Intelligente Federungstechnologie für XC von der Marke SRAM.

Scott Spark RC World Cup EVO. Bild: Scott

Für die ahnungslosesten Leser: Flight Attendant ist der Name des intelligenten elektronischen Federungssystems von RockShox, das mit der Einführung einer zweiten Generation dieser Technologie, die in die RockShox SID Ultimate- und SID SL Ultimate-Gabeln integriert ist, sein Debüt in der XC-Welt feierte der SIDLuxe Ultimate-Stoßdämpfer.

Der Scott Spark RC stellt zwei Versionen mit elektronischer RockShox Flight Attendant-Federung vor
Scott Spark RC World Cup EVO. Bild: Scott

Wie erwartet waren einige der besten Fahrer der Welt an seiner Entwicklung beteiligt, darunter Nino Schurter. Die zweite Generation des Flight Attendant bricht in die Cross-Country-Modalität mit einem speziellen Design und Betrieb für diese Disziplin ein. Es handelt sich um intelligente, auf den Wettbewerb ausgerichtete Aufhängungen, die ein automatisches, präzises und schnelles Management ermöglichen, mit einer Verbesserung des maximalen Wettbewerbs um 1,8 % im Vergleich zu einem manuellen System.

Der Scott Spark RC stellt zwei Versionen mit elektronischer RockShox Flight Attendant-Federung vor
Scott Spark RC World Cup EVO. Bild: Scott

Vielleicht mag dieser Gewinn marginal erscheinen, aber nicht in der Welt des starken Wettbewerbs. Ein Beweis dafür sind die von der Marke selbst bereitgestellten Daten, die viel mit dem besten XCO-Fahrer von heute zu tun haben: Nino Schurter. Der Schweizer gewann den Lenzerheide-Weltcup und stellte seinen absoluten Siegesrekord auf, indem er einen Scott Spark mit Flight Attendant-Federung fuhr.

Der Scott Spark RC stellt zwei Versionen mit elektronischer RockShox Flight Attendant-Federung vor
Bild: Scott Spark RC World Cup

Im oben genannten Rennen nahmen die Federungen von Nino Schurters Fahrrad in den 90 Minuten, die der Test dauerte, völlig automatisch und autonom nicht weniger als 1.325 Anpassungen vor, eine Zahl, die viel höher ist als die etwa 300 Anpassungen, die sie bei den übrigen Läufern mit konventionellen Radaufhängungen vorgenommen haben manuell betätigte Aufhängungen.

Der Scott Spark RC stellt zwei Versionen mit elektronischer RockShox Flight Attendant-Federung vor
Bild: Scott Spark RC World Cup

Jetzt kommt diese fortschrittliche Technologie in die beiden meistverkauften Motorräder von Scott, den Spark RC World Cup und den Spark RC World Cup, und erfüllt damit die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Fahrer. Das Spark RC World Cup EVO ist das gleiche Fahrrad, mit dem die Mitglieder des SCOTT-SRAM MTB Racing Teams konkurrieren, während das Spark RC World Cup hinsichtlich der Bauweise (und des Preises) eine etwas bescheidenere Version ist.

Diese beiden neuen Scott Spark RCs mit Flight Attendant-Federung werden ab Herbst auf dem spanischen Markt erhältlich sein. Der angekündigte Preis beträgt 12.210 € für den Spark RC World Cup EVO und 8.650 € für den Spark RC World Cup.

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